Т-32 . Сравнение его с конкурентами

[Pzm76 19704]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[Всеволод 4391]

@dsv69 что это?  

[dsv69 1753]

1 час назад, Всеволод сказал:

что это?

@Всеволод Евгений написал так:

 

9 часов назад, EvgenyT сказал:

как альтернатива - хавейл ф7 2турбо. Может подтолкнете в сторону других аналогов (по цене)?)))

 

Так почему бы тогда кроме Нaval F7 турбо не рассмотреть GAC GS8 турбо.

Тачка вполне себе ничего и по цене как просили.

Как то так.

Изменено 6 декабря 2021 пользователем dsv69

[Konstantin_ 331]

10 часов назад, dsv69 сказал:

GAC GS8 турбо

 

В прошлом году  компания GAC продала в РФ  0 (ноль) машин. За 9 месяцев этого года - продано 525 шт.

ИМХО, ТО, расходники, запчасти  для новой машина класса Прадо будут стоить соответственно. 

Из заводской гарантии  GAC:

- Каталитический нейтрализатор   5000км

- Аккумуляторная батарея  6 месяцев

[Док85 2945]

15 часов назад, ДрайверНиссан сказал:

На Ваш вопрос: по городу и на дачу, это ~13-15 т. км. в год не отказывая себе в потребностях.

Чисто ИМХО не тот пробег, чтобы дизель брать... Но чисто ИМХО. Лучше бензин 2 литра)))

[EvgenyT 586]

5 часов назад, Konstantin_ сказал:

- Каталитический нейтрализатор   5000км

- Аккумуляторная батарея  6 месяцев

Такой GAC нам не нужен )))

Уж лучше на вторичке докатать...

[dsv69 1753]

6 часов назад, Konstantin_ сказал:

Из заводской гарантии  GAC:

- Каталитический нейтрализатор   5000км

- Аккумуляторная батарея  6 месяцев

Сегодня заходил в салон GAC MOTORS.

Ценник плюс 200 тысяч, как минимум, к заявленному.

Да такой хоккей нам не нужен.

 

П.С. Стоимость ТО 15-20 тыс. через 10тыс.км.

Изменено 7 декабря 2021 пользователем dsv69

[Konstantin_ 331]

07.12.2021 в 08:29, Konstantin_ сказал:

Из заводской гарантии  GAC:

Из заводской гарантии  на Chery Tiggo 7 Pro. В рекламе  гарантия на 5 лет или 150 000 км.

Гарантийный срок 3 (три) месяца или 5 000 км пробега:

Аккумуляторная батарея

Свечи зажигания и высоковольтные провода

Диски сцепления

Тормозные диски и колодки

Элементы остекления кузова, включая зеркала заднего вида

Щетки стеклоочистителя))

 

Гарантийный срок 2 (два) года или 40 000 км пробега:

Каталитические нейтрализаторы выхлопных газов

Кислородные датчики

Рулевой механизм

Рулевой вал

Рулевые тяги

И далее практически вся подвеска, включая стойки амортизаторов и сайлентблоки рычагов.((

Из приведенного списка уже можно понять, чем нужно запасаться...

 

Изменено 8 декабря 2021 пользователем Konstantin_

[Arkadiy_82 649]

По твоей логике з/ч и агрегаты должны отработать заводскую гарантию, а дальше на помойку?! Тогда нам пора утилизировать свои Х-трейлы! Ну а что, гарантия то кончилась...

[Mike977 174]

 

11 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

По твоей логике з/ч и агрегаты должны отработать заводскую гарантию, а дальше на помойку?! Тогда нам пора утилизировать свои Х-трейлы! Ну а что, гарантия то кончилась...

Что сразу выкидывать то? А как на счет срока службы - у нас он 10 лет!!!! (пусть завидуют Хондаводы (срок службы - 3 года) и Маздоводы (6 лет))

[Konstantin_ 331]

7 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

о твоей логике з/ч и агрегаты должны отработать заводскую гарантию, а дальше на помойку?!

Это логика китайцев и не только.  После каждых 5000км,  владелец должен быть готов за свой счет к замене свечей... , а после 40 т.км  переборке подвески.

Кстати, 3 года гарантии Ниссан включают в себя:   "Гарантию на любые детали, узлы и агрегаты, включая элементы подвески, АКБ, хром, ксеноновые лампы, которые будут заменены по гарантии, если обнаруженная неисправность будет признана гарантийной"  ... кроме деталей, подверженных  естественному износу типа тормозных дисков.

 

[Док85 2945]

06.12.2021 в 12:28, EvgenyT сказал:

Сейчас собираюсь менять авто. И пока рассматриваю Икса с движком 2.5, а как альтернатива - хавейл ф7 2турбо. Может подтолкнете в сторону других аналогов (по цене)?)))

Никогда не думал, что китайцы заинтересуют. Но как то последнее время импонируют Чери Эксид TXL и новый VX. Но если последний по цене запредельный совсем, то TXL вроде терпимо (ну как терпимо - дофига ИМХО за китайца, но что сейчас дёшево?). И марка вроде давнишняя.

 

CHERY EXEED TXL. Рестайлинг удался, но дорого. - YouTube

 

КРУЧЕ Кодиака, ДЕШЕВЛЕ РАВ4! Премиальный КИТАЙ CHERY EXEED TXL - ПОЛНАЯ ПРОВЕРКА - YouTube

[Иероним 122]

короче надо покупать 3102 про запас, неровен час пригодится, её хоть на тракторном дворе починить можно будет

[Arkadiy_82 649]

12 минут назад, Док85 сказал:

Никогда не думал, что китайцы заинтересуют. Но как то последнее время импонируют Чери Эксид TXL и новый VX. Но если последний по цене запредельный совсем, то TXL вроде терпимо (ну как терпимо - дофига ИМХО за китайца, но что сейчас дёшево?). И марка вроде давнишняя.

 

CHERY EXEED TXL. Рестайлинг удался, но дорого. - YouTube

 

КРУЧЕ Кодиака, ДЕШЕВЛЕ РАВ4! Премиальный КИТАЙ CHERY EXEED TXL - ПОЛНАЯ ПРОВЕРКА - YouTube

Подумай о ликвидности и успокойся.

37 минут назад, Konstantin_ сказал:

Это логика китайцев и не только.  После каждых 5000км,  владелец должен быть готов за свой счет к замене свечей... , а после 40 т.км  переборке подвески.

Кстати, 3 года гарантии Ниссан включают в себя:   "Гарантию на любые детали, узлы и агрегаты, включая элементы подвески, АКБ, хром, ксеноновые лампы, которые будут заменены по гарантии, если обнаруженная неисправность будет признана гарантийной"  ... кроме деталей, подверженных  естественному износу типа тормозных дисков.

 

Ты разговаривал с китайцам и знаешь их логику? Опять же по твой логике (заметь это ты пишешь) быть готовым к ремонту/утилизации Ниссана надо быть готовым через три года. А вот эти элементы вообще негарантийные (а китайцы получается хоть какую-то гарантию дают), так как подвержены естественному износу:

1 час назад, Konstantin_ сказал:

Из заводской гарантии  на Chery Tiggo 7 Pro. В рекламе  гарантия на 5 лет или 150 000 км.

Гарантийный срок 3 (три) месяца или 5 000 км пробега:

Свечи зажигания и высоковольтные провода

Диски сцепления

Тормозные диски и колодки

Щетки стеклоочистителя))

 

Гарантийный срок 2 (два) года или 40 000 км пробега:

Каталитические нейтрализаторы выхлопных газов

Кислородные датчики

 

 

Я к тому что не надо передергивать, выставляя свое субъективное мнение за логику всего китайского автопрома.

15 минут назад, Иероним сказал:

короче надо покупать 3102 про запас, неровен час пригодится, её хоть на тракторном дворе починить можно будет

На том дворе она и прорастет травой...

[Иероним 122]

ага щаз... Она лечится кувалдой и сваркой и это будет движимость, в отличие от того же ниссана без бодиконтрольмодуля или ещё какой либо электронной запчастюлины.

[Arkadiy_82 649]

5 минут назад, Иероним сказал:

ага щаз... Она лечится кувалдой и сваркой и это будет движимость, в отличие от того же ниссана без бодиконтрольмодуля или ещё какой либо электронной запчастюлины.

Скрытый текст

Гниющему металлу сварка не поможет. Разве что листы оцинковки наваривать будешь сверху...

 

[Konstantin_ 331]

9 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Ты разговаривал с китайцам и знаешь их логику?

Я 20 лет с китайскими заводами работал. Но дело не в этом. У меня сосед свою "охотничью" Ниву раз в год  полностью перебирает  в "гаражном" сервисе. По деньгам, с З/Ч, - это дешевле, чем одно ТО у ОД Ниссана или Чери. С "китайцами" такой финт не пройдет. Буквально все работы по обслуживанию и ремонту вы должны будете делать у ОД.  Про з/ч  и расходники я молчу. В  Автодоке или Екзисте их просто НЕТ.

[Иероним 122]

21 минуту назад, Arkadiy_82 сказал:

  Скрыть содержимое

Гниющему металлу сварка не поможет. Разве что листы оцинковки наваривать будешь сверху...

 

Задачи чтоб оно выглядело гламурно не стоит, между красивой машиной которая не ездит и некрасивой, но ездящей я выберу ту что отвечает изначальному назначению - осуществляет передвижение.

[EvgenyT 586]

9 минут назад, Konstantin_ сказал:

Буквально все работы по обслуживанию и ремонту вы должны будете делать у ОД

Пока да. Но, вспоминая дебют КИА Соренто в 2000 каком-то, по-моему 2001 году, предполагаю, что через 2-3 года все в порядке будет с неофициальным сервисов китайцев.

[Arkadiy_82 649]

23 минуты назад, Konstantin_ сказал:

Я 20 лет с китайскими заводами работал. Но дело не в этом. У меня сосед свою "охотничью" Ниву раз в год  полностью перебирает  в "гаражном" сервисе. По деньгам, с З/Ч, - это дешевле, чем одно ТО у ОД Ниссана или Чери. С "китайцами" такой финт не пройдет. Буквально все работы по обслуживанию и ремонту вы должны будете делать у ОД.  Про з/ч  и расходники я молчу. В  Автодоке или Екзисте их просто НЕТ.

Я думаю твой сосед и китайца переберет и Х-трейл от нехрен делать...

Тем более раз ты работал, то должен знать агрегаты каких гигантов сейчас ставят в китайские авто! Зачем их перебирать?! У всех на слуху косяки ВАГов, КИА, но что-то не кричат на каждом углу как ложатся моторы и другие агрегаты у китайцев! Одни бабки с семечками...Для меня вопрос только ликвидности опять же из-за этих бабулек. Раньше там ремни у них скакали и то потому что владелец решил перекатать установленный регламентом срок замены!

Изменено 8 декабря 2021 пользователем Arkadiy_82

[Ровермен 11055]

12 минут назад, EvgenyT сказал:

Пока да. Но, вспоминая дебют КИА Соренто в 2000 каком-то, по-моему 2001 году, предполагаю, что через 2-3 года все в порядке будет с неофициальным сервисов китайцев.

Без головняка и танцев с бубном до сих пор не найти сервисных программ и каталогов запчастей на многие китайские авто старше 7 лет....