Т-32 . Сравнение его с конкурентами. Или, что дальше, в наших реалиях.

[Pzm76 20159]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[Кирилл22 13]

51 минуту назад, dsv69 сказал:

Все эти турбо и робот. Скорее всего одноразовая штучка.

Моя предыдущая машина была с турбиной и когда я её покупал, то тоже боялся. Продал её я с пробегом за 140т.км и уровень масла от замены до замены  не изменялся. А по динамике даже с гидроавтоматом она была интересней нынешнего хитрилы с 2,5

[ТЭН 1027]

17 минут назад, dsv69 сказал:

Достаточно было непродолжительного демпинга и масса народа пересела

на китайские смартфоны. Так могло быть и здесь. Но фирма Чанган уже выпустила авто под названием Oshan Х5 (Ашан по-русски), который сама же считает конкурентом Ауди. Базовая комплектация 2 млн. 235 т. р.

[dsv69 1887]

5 минут назад, ТЭН сказал:

сама же считает

Пусть за эти деньги сама и ездит на этом АШАНе

[EvgenyT 602]

10 минут назад, ТЭН сказал:

не хватает проверенной временем репутации, чтобы чаша весов однозначно склонилась в их сторону.

Вспомнился 2001 год. Выбирал новую машину. Рассматривал Nissan Primera (на то время прорывной дизайн, приборка по центру), Ситроен С5 (тоже дизайн не обычный) и Киа Соренто (рамный внедорожник, очень напоминавший мерседес ML тех времен).

Цена всех трех машин в нужных комплектациях была в районе 24-25 тыс. долл.

В итоге не взял Соренту, а выбрал Ниссан. И с тех пор уже не изменял марке.

К чему я это все?

К тому, что Соренто - единственный известный мне автомобиль не известного на тот момент производителя (как сейчас Haval), который за 12-13 лет продаж не подешевел в долларовых ценах, а подорожал почти в два раза. В 2001 Сорента продавалась в одной комплектации с бензином и дизелем. Под конец выпуска этой модели комплектаций появилось несколько и цена стала от 25 до 40 тыс. долл.. И та Сорента 2001 года - это топовая комплектация 2013-2014 гг. 

И очень вероятно, что с Haval будет аналогичная с Киа ситуация.

 

 

[Pzm76 20159]

32 минуты назад, dsv69 сказал:

Достаточно было непродолжительного демпинга и масса народа пересела бы на китайцев, а потом делай с ценами что хочешь. Но жадность видимо победила разум.

Нууууу.... есть в массах мнение, что дёшево = плохо. Китайцев трудно учить ценообразованию. 

[EvgenyT 602]

На самом деле, это рынок. И чем больше будет китайцев, чем успешнее они будут продаваться, тем лучше будет тот же Ниссан (лучше по оснащенности, либо ниже по стоимости), иначе он не выдержит конкуренции.

[ТЭН 1027]

15 минут назад, EvgenyT сказал:

который за 12-13 лет продаж

Вот если через этот период времени Хавейл, Чанган, Чери и иже с ними будут еще существовать и также продаваться как Соренто, возможно, я посмотрю в сторону авто из Поднебесной. Хотя с нашим падением уровня жизни и покупательской способности, возможно, срок ожидания нам всем придется сократить.

15 минут назад, EvgenyT сказал:

На самом деле, это рынок. И чем больше будет китайцев, чем успешнее они будут продаваться, тем лучше будет тот же Ниссан (лучше по оснащенности, либо ниже по стоимости), иначе он не выдержит конкуренции.

А вот здесь поддержу.

[EvgenyT 602]

17 минут назад, ТЭН сказал:

Вот если через этот период времени Хавейл, Чанган, Чери и иже с ними будут еще существовать и также продаваться как Соренто, возможно, я посмотрю в сторону авто из Поднебесной

Так через этот промежуток времени такие авто станут стоить столько же, сколько сейчас Киа, т.е. дороже Икса )))))

[Pzm76 20159]

7 минут назад, EvgenyT сказал:

Так через этот промежуток времени такие авто станут стоить столько же, сколько сейчас Киа, т.е. дороже Икса )))))

Значит будем ездить на дешманском х-трейле. 

[dsv69 1887]

1 час назад, Pzm76 сказал:

есть в массах мнение, что дёшево = плохо

Не факт. Огромное количество народа покупает различные китайские товары именно основываясь на цене.

1 час назад, Pzm76 сказал:

Китайцев трудно учить ценообразованию

Согласен. Но у них же есть положительный опыт вхождения в различные категории бытовой техники и электроники. Так почему бы и в автомобилестроении не применить те же методы???

[dsv69 1887]

46 минут назад, Pzm76 сказал:

на дешманском х-трейле. 

Ну отдать должное не такой уж он уже и дешманский.

А покуда китайцы не научатся делать комплексно законченный качественный подукт, я лично буду ездить на Х-Трейле. А пока у них только получается делать красивую обёртку и не более того. Подождём. Время всё расставит по местам.

[Pzm76 20159]

3 минуты назад, dsv69 сказал:

 Огромное количество народа покупает различные китайские товары именно основываясь на цене.

Сергей, ну нельзя же сравнивать чайник за 300 и авто за 1500000. Не те риски. 

Тот же свисток ( elm327) за 200 я не возьму, что бы не писал китаец про v1.5, он скорее всего v2.1, который сразу в помойку, а возьму за 500. 

2 минуты назад, dsv69 сказал:

 Подождём. 

Некогда. Дожить бы. 

[Игорь55 3351]

13 минут назад, dsv69 сказал:

А покуда китайцы не научатся делать комплексно законченный качественный подукт.......

пока у них только получается делать красивую обёртку и не более того. 

@dsv69 Сергей, браво, я специально оставил,только эти два предложения!

Не в обиде ?

Коротко, но глубина смысла ,  Ваших словах !

[kochetkov_da 386]

19 часов назад, B.S. сказал:

Подниму вопрос Атласа. Поговорил с владельцами, у нас их много

У вас их собирают. Белджи гордость вашего, того. 

[dsv69 1887]

2 часа назад, Игорь55 сказал:

Не в обиде ?

Игорь, какие обиды между единомышленниками.

Мы все взрослые люди и должны адекватно относиться к происходящему.

Удачи.

[AlexRoz 1095]

5 часов назад, EvgenyT сказал:

В 2001 Сорента продавалась в одной комплектации с бензином и дизелем.

 

Небольшое уточнение без каких-либо претензий. Сорик был представлен и начал продаваться в 2002 году. 

[Игорь55 3351]

Не берусь судить, нормально это , или нет, никогда не было ГБО,

но вот опять по тому же Атласу:

https://www.youtube.com/watch?v=Na2C1W4BOSA&feature=youtu.be

[dsv69 1887]

22 часа назад, Pzm76 сказал:

нельзя же сравнивать чайник за 300 и авто за 1500000

Никакой разницы если стоит цель насытить в кратчайшие сроки рынок сбыта своей продукцией.

 

[EvgenyT 602]

19 часов назад, AlexRoz сказал:

и начал продаваться в 2002 году

Скорее всего. Для меня это был период 2001-2003 (жил не в родном городе), потому на год-два могу ошибиться. Память то уже не та)))

[Ровермен 11424]

12.11.2020 в 17:06, dsv69 сказал:

 

А покуда китайцы не научатся делать комплексно законченный качественный подукт...

именно так