замена передней ступицы т31

[Pzm76 19704]

Ориг номер передней ступицы т31 40202JG000

[Николай-81 0]

привезли ступицы переднии SNR  артикул R168.73, на коробке написано сделано в КИТАЕ!!! Че делать - ставить или сдавать обратно???

[Dima Krotov Arhara 1472]

Если snr оригинальный , если коробка имеет адекватную полиграфию , если товар визуально и тектильно качественный , то не надо беспокоиться о локализации в китае , это уже давно норма .

Если на самой запчасти полноценное клеймо производителя , тоже отличительный знак .

Изменено 29 июля 2015 пользователем Dima Krotov Arhara

[Николай-81 0]

на вид вроде нормальная, вчера поставил, жужжать перестало)) буду смотреть сколько пройдет)

[Matvei 0]

С китаем русская рулетка, может и через 3ткм сдохнуть, а может и 100 ткм отходить

[Dima Krotov Arhara 1472]

Не стоит усугублять тему . Ха ха ... вчитайтесь .

Я видимо один использую всю бытовую технику сделанную в китае ? И ничего плохого в локализации нет , отк там такое же как в европе и контролируют качествен

качество аналогично .

При условии что речь о официальном заводе снр китай .

Изменено 30 июля 2015 пользователем Dima Krotov Arhara

[ruls 993]

С китаем русская рулетка,

с "чистым" КЕтаем может и так, а вот уважаемая себя фирма вряд ли будет портить свою репутацию..

[kev837 0]

Доброго всем времени суток!

Прочитал всю тему. Возникает вопрос: если проблема по замене ступиц такая массовая, то почему нет никакой информации по переделке ступиц? Т.е. наши "Кулибины" еще не придумали как переделать ступицу под какой-нибудь "заменяемый подшипник"?

[ruls 993]

аши "Кулибины" еще не придумали как переделать ступицу под какой-нибудь "заменяемый подшипник"

а вы уверены в безопасности такой переделки?

 

ИМХО, колхозить со ступицами и с тормоза - НЕ НУЖНО! Жизнь - ДОРОЖЕ!

 

почему нет никакой информации по переделке ступиц?

информация есть в Тырнете и при желании вы ее сможете найти...

 

Евгений, дело в том, что конструкция ступиц достаточно специфична, т.е. сам корпус ступицы является наружной обоймой подшипника. Поэтому, для того, чтобы вставить в нашу ступицу какой нить подшипник придется поработать на токарном станке и сделать проточки под какой-нить подшипник. Данное действо приведет к ослаблению конструкции самой ступицы, т.к. стенки станут намного тоньше, не же ли были с завода...

[SergeySA 81]

Пробег 145000км, в прошлом году менял задний ступичный левый, ща загудел передний правый. Стоит ли менять оба передних ступ.подшипника? Или не парится и сменить то что гудит?

[Chiper 209]

Меняйте что гудит, зачем менять то что работает загудит вот тогда и поменяете.

[Dima Krotov Arhara 1472]

Менять попарно есть смысл если пробеги в год от 40 и выше . И только лишь для экономии времени которое машина проводит на то и ремонте . Остальные причины от лукавого .

[ruls 993]

Менять попарно есть смысл если пробеги в год от 40 и выше

нету смысла... зачем менять исправную деталь?

загудит вот тогда и поменяете.

более правильное решение.

Дим, если исходить из твоего принципа, то также сразу нужно еще и ДВЕ задних заменить... 

[karabas 134]

Кстати, господа, переставляйте шины, как рекомендуется, по диагонали через 5000 пробега. В августе был озадачен воем. Диагностировали ступицы три раза. Я уже задолбался искать причину. Не знаю из-за чего, но резина была как кожа у крокодила. На шиномонтаже предположили, что буксовал на гравии, хотя не замечал за собой этого. И сразу сказали, что резина так гудеть не может, и чудес не бывает. Но после перестановки шин, и 500 км пробега, все стало на свои места. Резина штатная Dunlop, пробег 70000км, решил, что в следующем сезоне - на выброс. 

Изменено 7 декабря 2015 пользователем karabas

[Captain_X 4150]

Кстати, господа, переставляйте шины, как рекомендуется, по диагонали через 5000 пробега.

Где рекомендуется по диагонали?

Только перед-зад с каждой стороны по отдельности.

[Al64 147]

Это на старых внедорожниках рекомендовали, на  Ниве например. Почему это отменилось (логично же!) - непонятно...

[karabas 134]

Где рекомендуется по диагонали?

 

Точно, сорри, в мануале такого нет.

Рекомендовали в сервисе, чтобы шины в противоположную сторону "работали", благо рисунок асимметричный. Но помогло, денег сэкономил, а главное - нервы.

Но с направленным рисунком протектора, такая манипуляция не пройдет.

Изменено 7 декабря 2015 пользователем karabas

[Dima Krotov Arhara 1472]

На обоих иксах , резину ест одинаково , спереди износ в 2-3 раза быстрее чем с сзади , но опять же сзади летнюю резину съедает внутри .

 

Так что поидее надо покрышки поездившие летом сзади разворачивать на диске , и летом перед с задом менять обязательно , зимой в обшем то тоже .

 

У меня так , не скажу что гоньщик , но 100 кг лишних в багажнике машины всегда со мной .

[chuk78 2658]

надо просто за развал/схождением сзади следить,он там часто уходит, а то так всю резину поубиваете с эксперементом замен и еще шиномантаж накормите

[Denissv 377]

Только перед-зад с каждой стороны по отдельности.

это только если резина направленная и стоит на дисках. а так действительно рекомендуют по диагонали, точнее в виде бабочки. но как правило народ этим не заморочивается, а если ему и придет в голову то только на шиномонтаже при сезонной смене резины

[Куб-48 42]

Тема про ступицы - прёт чёт  про резину. Ну ладно.

Исходим из того, что производитель заточен делать авто на 5 лет. Все об этом знают? Нет? Ну я тогда Вас об этом информирую.Ему (производителю) такая поставлена задача и он это активно рубит. Надо из нас деньги выкачивать. Ага. И чего мы паримся? Это ЗАМЕЧАТЕЛЬНО  если отдельные узлы и агрегаты в нашем авто служат 5 и более лет. В основном это зависит от от нашего отношения к авто (не издеваемся, своевременно обслуживаем, любим, лижем )

  Если по-серьёзному - плевал я на мечты производителя (что авто сдохнет через 5 лет). Мы, россияне и по 15-20 лет прекрасно катаемся на своих авто. 

Изменено 12 декабря 2015 пользователем Куб-48