Масло моторное: какое? Общая тема т31, т32.

[a-ha 2823]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[iksoi 358]

2 часа назад, Vinamin73 сказал:

 Нашел совсем неизвестный :

 

Ты же сам пишешь.

Ты будешь первый , наверное...

[Nemo 15 40]

6 часов назад, Vinamin73 сказал:

Про масло кто что знает?

Я пользовался HFE 0w20, в  NISSAN Т-32  рекомендуют 5w30, 5w40. Пока на гарантии - пускай льют своё.

 

[Ровермен 11037]

7 часов назад, Vinamin73 сказал:

Cepsa Xtar 5W-30 C2 DPF

Нормальное масло, с потугами на пониженное содержание серы.

Вот описание на их родном испанском

Вот на Англицком)))

1. 2300 за 4 л не так уж мало...

2. Я в свой MR20DE лью масло с допуском по АСЕА С3, а это масло С2. С этой третьей мировой неизвестно, когда я следующую машину куплю, так что я катализатор поберегу)))

Так что думайте сами, решайте сами.

 

[xsha 0]

Масло, масло...
Фильтр!

Хороший фильтр повышенной эффективности фильтрации гораздо больше даст для уменьшения износа, чем премиальное масло.

Почитайте обзор синтетических масляных фильтров повышенной эффективности: http://www.oil-club.ru/forum/topic/26403-s...ovyshennoj-eff/

[Al Amigo 1547]

3 часа назад, xsha сказал:

Хороший фильтр повышенной эффективности фильтрации гораздо больше даст

 

О, точно. Любой Узойл с хорошим фильтром лучше, чем Мобил с фильтром обычным

А если Супротек ещё, так и вообще

Дело раскрыто, расходимся

[iksoi 358]

23 часа назад, Al Amigo сказал:

 

 

Дело раскрыто, расходимся

Расходимся куда??? ....искать мастеров где починят? 

[joker57 3]

Господа! А как вы можете оценить масло Pemco i340 5w-40? Да, бюджетный вариант, но ведь все масла будь то Mobil или Лукойл, полусинтетика или синтетика  созданы на минеральной основе. Бытует мнение что в цену продукта заложена и раскрутка бренда, а это порой доходит до 50% от стоимости самого продукта. Ведь чтобы у тебя покупали надо постоянно рекламировать свой продукт. Рекламы Pemco я не видел нигде, но оно есть в продаже.Ну так как по-поводу Pemco?

[Al Amigo 1547]

1 час назад, joker57 сказал:

в цену продукта заложена и раскрутка бренда, а это порой доходит до 50% от стоимости самого продукта

 

Это ошибочное мнение, ибо будучи раз раскрученным, бренд приносит такие прибыли, которые позволяют конкурировать в цене и качестве любым угодным образом за счёт колоссального оборота продукции

 

Что же касается масла Пемко Ай 340 - то если это не поддельное масло, то скорее всего оно неплохое. Но Мобил точно лучше.

[joker57 3]

Если покупать этот Mobil у официалов то только тогда можно быть уверенным на 70% что вам продали настоящий продукт. Остальные 30% процентов сомнения остается, ибо мы не знаем вообще откуда завозится импортное масло да еще в таком количестве. В России явно Mobil, Shell, илиTotal не производят, но он есть в продаже во всех авто магазинах (даже в глухомани), на большинстве авто мастерских. Сомнение все-таки присутствует что все это настоящее.  Вот давеча смотрел ролики Евгения Кулешова в ютубе про присадки и фирменные масла, конечно не всему можно верить но смутно все-таки наводит на мысль что где-то и на чем-то нас разводят. Про Pemco. Все же надо протестировать его, как раз подходит срок замены масла. Ну и еще раз про бренд. Не из интернета, от очевидцев, во всяком случае одного. Новый, двухсотый Крузак у одного моего знакомого товарища показал "руку дружбы" на трассе Тюмень-Ханты-Мансийск, после второго планового ТО. Оказалось масло... Он лично видел из какой бочки его заливали, БРЕНД! И такое случается... Но будем оптимистами, ибо без оптимизма жизнь скучна...

[AlexRoz 1093]

Завод Shell с 2012 работает в Торжке. Разливают там масла точно, возможно и что-то замешивают на основе базовых масел и пакетов присадок.

[joker57 3]

Нет конечно, все-таки есть какие-то предприятия в России которые закупают и занимаются разливом масел, тут спору нет. Но производства фирменных масел у нас нет. Если конечно Лукойл или Роснефть, или еще какой нибудь российский концерн не производит их по лицензии. Поди тут разберись.

[Al Amigo 1547]

1 час назад, joker57 сказал:

Поди тут разберись.

 

На самом деле ничего мудрёного нет - завозом фирменного масла в любую страну занимается пара-тройка крупных дистибьютеров, которые отыскиваются на официальных сайтах производителей масла.

Дальше эти баклажки разбегаются по мелким (с миллиардными оборотами) дилерам, которые тоже на виду. Узнать, работает ли конкретная точка с белым дилером - вообще пара пустяков

Плюс ко всему этому, если говорить о Мобиле - публикуются отличительные признаки банок и наклеек, которые ни один фальшгараж произвести не в силах - самому при покупке проверить, есть ли под цветной биркой ещё и чёрно-белая, лично мне не в тягость. На моих казахских банках на пробку клеят ещё и ярлыки с печатями, сроками годности и верификацией дистрибьютера - повидав их сотню, начинаешь отличать настоящие от подозрительных.

 

А после того, как заливаешь Мобил и слышишь как разительно (разительно) тише и мягче работает мотор, видишь, как плавно и равномерно (без появления чёрных крошек на щупе) темнеет масло - даже рассуждать о достоинствах Пемко и Мамко просто не хочется, теряется сам смысл уговаривать себя лить "доступное", но тоже "достойное" масло.

 

Если уж решать для себя, что "буду лить бюджет, и пропади оно пропадом" - тогда уж и впрямь бултыхать туда достоверный Лукойл да и не метаться в поисках чудес - не далее как в прошлом году неподалёку от границы Кз-РФ я лично видел две вспоротые в ДТП киргизских (или узбекских, я их не различаю) фуры - из одной вывалилась горой черешня, которую всем проезжающим предлагалось брать "сколько унесёте, только дайте денег сколько не жалко", а из второй высыпались банки прежде (давно) любимого мной масла "Aral", которое я тоже считал честным, но скромным маслом - эту непредсказуемую дрянь уже вовсю делают в Китае и тащат фурами в ТамСоюз под видом фирменного немецкого. Оно, конечно, подешевше Мобила будет.

Изменено 8 января 2017 пользователем Al Amigo

[xsha 0]

Хороший фильтр повышенной эффективности фильтрации гораздо больше даст для уменьшения износа, чем премиальное масло.

Почитайте обзор синтетических масляных фильтров повышенной эффективности:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/26403-sinteticheskie-maslyanye-filtry-povyshennoj-eff/

[Pavel6900 507]

Лопатил лопатил так и не нашел. Может кто знает в чем различия этих масел все 5w30??

 

KE900-99943R

KE900-90043

KE900-90043R

[isinbai 2]

3 часа назад, Pavel6900 сказал:

Лопатил лопатил так и не нашел. Может кто знает в чем различия этих масел все 5w30??

 

KE900-99943R

KE900-90043

KE900-90043R

Да нивчем, я тоже самое для 42r 5w-40 искал, оказалось просто замена партномера.

[joker57 3]

В 08.01.2017 в 19:43, Al Amigo сказал:

А после того, как заливаешь Мобил и слышишь как разительно (разительно) тише и мягче работает мотор, видишь, как плавно и равномерно (без появления чёрных крошек на щупе) темнеет масло - даже рассуждать о достоинствах Пемко и Мамко просто не хочется, теряется сам смысл уговаривать себя лить "доступное", но тоже "достойное" масло.

 

Понимаете, я ни коим образом не пытаюсь как-то оскорбить достоинства Mobil или еще какого-нибудь супер-пупер нефтеперегона. Я просто знаю что у нас подделывают абсолютно все, не говоря уже о "неподделываемых" наклейках, бирках, и т.д и т.п.   Ну а что касается Пемко Мемко так там на баклажке тоже написано что высококачественное и произведено в Германии. Вот в чем вопрос. Как вы думаете, этому можно доверять?

Изменено 10 января 2017 пользователем evsar
оверквотинг

[Al Amigo 1547]

9 часов назад, joker57 сказал:

этому можно доверять?

 

Думаю, что нет.

Вот эти "не рекламирующе себя" масла как раз и есть первые кандидаты на фальшак - нет борьбы с подделками, нет широко озвученных признаков настоящести, нет вообще сколько-то уверенной информации что это за смеси и кто ими честно торгует.

Если уж искать безусловно достоверное недорогое масло, то можно выбрать Лукойл и быть спокойным - он и впрямь, хоть и не тянет на серьёзное дорогое фирменное масло, но по сегодняшним качествам спокойно соответствует тому якобы фирменному середнячку, про который мы и гадаем. Оставаясь при этом точно заводским.

 

Изменено 10 января 2017 пользователем Al Amigo

[joker57 3]

Наверно вы правы.

[Yanish 60]

В 27.12.2016 в 03:47, Ровермен сказал:

2. Я в свой MR20DE лью масло с допуском по АСЕА С3, а это масло С2. С этой третьей мировой неизвестно, когда я следующую машину куплю, так что я катализатор поберегу)))

Земляк, похоже. Какое масло льешь? Похоже Т32 тоже С3 показано, малозольное...

[Ровермен 11037]

2 часа назад, Yanish сказал:

Какое масло льешь?

Eni i-Sint MS 5w-40