Недостатки в автомобиле, выявленные в процессе эксплуатации.

[матвейspb 259]

10 минут назад, Pzm76 сказал:

теперь вьезжаю, типа после окончания гарантии, гудвил положен всем, но некоторым, кто хорошо платил ниссану, вариатор поменяют за 12к, другим руль за тыщууу.

[Pzm76 20157]

9 минут назад, матвейspb сказал:

теперь вьезжаю, типа после окончания гарантии, гудвил положен всем, но некоторым, кто хорошо платил ниссану, вариатор поменяют за 12к, другим руль за тыщууу.

Ага. )

И руль и варик бесплатно. Оплата только за работу. Для тех, кто хорошо платил. )

17 минут назад, Врачина сказал:

Мне по этой программе поменяли каркас водительского сидения. Вроде более 20000 стоит.

Сколько взяли за работу?

[Игорь55 3351]

17 часов назад, kochetkov_da сказал:

Вроде и за деньги, но вроде и 1200 руб/3 года=новый руль. Не самый плохой вариант. 

ОД САН - ЮГ ?

[Врачина 437]

9 часов назад, Pzm76 сказал:

Сколько взяли за работу?

 

Точно не помню, сначала речь вроде шла о 6 круб, потом и вовсе бесплатно сделали.

[AeroProf 132]

11 часов назад, Врачина сказал:

Мне по этой программе поменяли каркас водительского сидения. Вроде более 20000 стоит.

По какой причине меняли? У меня водительское сидение стало раскачиваться взад вперед при ускорениях и торможениях - ОД сказал, что сидушку много слишком двигаем взад вперед и типа вот естественный износ механизмов и салазок и это не гарантия, а меня же бесят эти качели. НО у меня гарантия еще не закончилась на машину и будет ли работать этот гудвилл при не завершенной гарантии? а то овер 20к за каркас как то жаба душит.

[Врачина 437]

@AeroProf , причина именно такая и была. Особенно в поворотах чувствовалось, что сидение куда-то уходит и раздается щелчок металла об металл. Два года доказывал ОД, что что-то не так. Густо смазывали детали и отпускали. Некоторое время все хорошо было, потом опять повторялось. Весной люфт стал заметен невооруженным взглядом, когда раскачиваешь сидушку. В гарантийном ремонте отказали, хотя гарантия еще была, под предлогом, что это не подпадает под гарантию (действительно, в книжке про это сказано) - естественный износ. "На радостях" я наставил бананов за обслуживание. И, о чудо, позвонили от ОД, сказали, что приняли решение по программе лояльности поменять каркас, только за работу заплатить надо. Потом и за это денег не взяли. Пока с апреля проблем не было. То, что поменяли в действительности видно.

[AeroProf 132]

1 час назад, Врачина сказал:

причина именно такая и была.

Спсб, скоро поеду на ТО-60000 буду настаивать, что бы ОД применил эту программу и заменил мне каркас, а то прям хоть машину продавай, как бесит эти покачивания :((((

[kochetkov_da 386]

01.09.2018 в 08:33, Игорь55 сказал:

ОД САН - ЮГ

Не, южка стала адом, стоять в пробке ради ТО я не решился и поехал снова в Эксперт. Оказалось, что они сильно исправились, в сервисе никого из старых не увидел. Сделали все хорошо, даже руль заявили почти без вопросов. 

31.08.2018 в 23:53, матвейspb сказал:

типа после окончания гарантии, гудвил положен всем,

Не, это скорее вариант не ремонтировать по гарантии=не нести ответственность в случае частых ремонтов. Мне так красили порог, и теперь руль, а по факту, оба случая гарантия и если качать права, то сделали бы по гарантии. 

Не уверен, что оно действует после гарантии. 

[Antoha 0]

Всем привет! Стал на днях счастливым обладателем Т32, пока пробег всего 900км. На прошлом авто киа сид, при брызганье омывайкой на стекло, щетки автоматически два раза смахивали воду, тут такого нет? Или ткните как включить. И очень жаль, что нет ограничителя скорости, пользовался им всегда, на спидометр даже не смотрел и штрафов не было((

[AlexRoz 1095]

7 часов назад, Antoha сказал:

 Или ткните как включить.

 

Привет. Держи ручку включения стеклоомывателя чуть дольше и щетки придут в движение.

[Zhuk-Skarabey 51]

15.09.2018 в 00:05, Antoha сказал:

при брызганье омывайкой на стекло, щетки автоматически два раза смахивали воду, тут такого нет? Или ткните как включить.

В БК даже можно выставить, делают щетки подчищающий взмах или нет. А так правильно выше написано - чуть дольше держать рычаг.

[Antoha 0]

35 минут назад, Zhuk-Skarabey сказал:

В БК даже можно выставить, делают щетки подчищающий взмах или нет. А так правильно выше написано - чуть дольше держать рычаг.

Спасибо, завтра посмотрю!) 

[АнКо 29]

Через 3 года эксплуатации,через раз стала отпираться водительская дверь(при этом три остальных- без проблем!) Вроде бы водительская чаще работает замком и в механизмах люфт образовываться быстрее должен,а тут..Кто сталкивался? И как решил проблему?

[Arkadiy_82 649]

10 часов назад, АнКо сказал:

Через 3 года эксплуатации,через раз стала отпираться водительская дверь(при этом три остальных- без проблем!) Вроде бы водительская чаще работает замком и в механизмах люфт образовываться быстрее должен,а тут..Кто сталкивался? И как решил проблему?

Что-то я не понял в чем противоречие?

По теме - сам не видел данной проблемы на форуме...

[AeroProf 132]

‎01‎.‎09‎.‎2018 в 19:40, AeroProf сказал:

Спсб, скоро поеду на ТО-60000 буду настаивать, что бы ОД применил эту программу и заменил мне каркас, а то прям хоть машину продавай, как бесит эти покачивания :((((

Не выдержал я, не стал ждать поездки на ТО, съездил специально показать сидение. Сначала ОД сказал, что эти качели это естественный износ и не гарантия вовсе, но на всякий случай отправил запрос в МСК. Через неделю позвонил ОД и предложил подъехать на замену каркаса по гарантии, ух как я рад, что избавился от этих качелей :))))

[Krimson 15]

А как качались то? У меня если в зеркало смотреть сидушки на кочках тоже трясутся изрядно

[AeroProf 132]

20 минут назад, Krimson сказал:

А как качались то? У меня если в зеркало смотреть сидушки на кочках тоже трясутся изрядно 

Речь я веду о водительском сидении, которое прям как качели качалось - нажимаю газ - сидушка назад отклоняется под весом моего тела, нажимаю тормоз - соответственно вперед ну и в салазках взад вперед шаталось. То что задние сидения колбасит это вообще фигня, они с новья там колбасятся, а вот износ механизмов каркаса сидения это со временем. На моей машине ездит жена, которая поднимает сидение максимум вверх, я же опускаю максимум вниз, вот за 3 года таких тудасюдашек и расшатался каркас.

[Dobryak 2]

Добрый день. Приобрёл Т32 LE TOP. сейчас на одометре 3,5к км. До этого были : ваз2108, митсубиси кольт,киа сид1 ,хёндай I-40 сарай. За время эксплуатации для себя отметил несколько раздражающих факторов: 1) алгоритм автоматического снятия с ручника по нажатию педали газа,видимо так безопаснее для авто -леди,но на хёндае у меня снималось с ручника по переводу селектора в драйв и отпускании педали тормоза-что позволяло избегать скрипов и рывков при срыванию авто с ручника. теперь делаю это в ручную.Отсутствие подогрева руля(клёвая штука зимой при расчистке авто от снега потом взяться за теплый х... руль) 2) Очень бесит алгоритм работы запирания багажника и  бесконтактного открытия багажника а именно: сенсор который называется "свободные руки" срабатывает от руки....,когда в руках сумки.... Куга с маханием ногой под бампером или Хёндай с стоянием 3сек. у багажника с ключём в кармане как то поудобнее. На хёндае, когда выгружал машину у дома ,делал следующим образом: Выходил из машины,закрывал  кнопкой все двери - машина вставала на охрану.Подходил к багажнику отпирал его кнопкой  - он открывался я брал в сумки тыкал кнопку закрытия багажника пока медленно закрывалась дверь забирал поклажу и всё! - сумки в руках,ключ в кармане машина после захлопывании двери багажника автоматически запиралась.(авто без сторонней сигналки).На Хитриле такого алгоритма воплотить не получилось. Отсутствие возможности Запирания всех дверей при начале движения помню про директивы безопасности Евросоюза и про не заблокированные двери при ДТПно, не понимаю как они работают,ведь я всё равно закрываюсь когда еду куда то,иначе останешься без имущества(по крайней мере в Москве),Так что при ДТП мои двери всё равно будут заблокированы. 3) Не могу выключить автомагнитолу коннект2,иногда хочется ехать в тишине и темноте,но магнитола мне этого не даёт сделать,не могу ее отключить и всё тут:короткое нажатие отключает звук, долгое нажатие даёт перезагрузку и автоматическое включение этой бестолковой навигации. Не могу понять в чём дело?!4)Неудобный и какой то странный климат-контроль, чудит он как то.5) Маленький неудобный багажник(после сарая с его сетками,телескопическими  рельсами , подполами и карманами....мягко говоря не айс,хотя в Т31 мне нравился багажник).6) Прогнозируемая ватность авто на 2,0и вариаторе,но тут я знал на что иду и был морально готов к этому,хотя конечно ,пока привыкание, проходит медленно вгороде на пробочных скоростях трудновато держаться в скорости уезжающего потока)))). В Остальном авто устраевает,к скрипам стукам,сверчкам и буханьям отношусь философски(КРОМЕ НЕ ПОДСВЕЧИВАЕМЫХ И НЕАВТОМАТИЧЕСКИХ  КНОПОК СТЕКЛОПОДЬЁМНИКОВ!!!!)

Изменено 6 октября 2018 пользователем Dobryak

[Pavel6900 508]

3 часа назад, Dobryak сказал:

и рывков при срыванию авто с ручника. теперь делаю это в ручную

Что бы такого не было. Надо пристегнуться сначала, а потом трогаться, то ни каких рывков не будет.

[Dobryak 2]

58 минут назад, Pavel6900 сказал:

Что бы такого не было. Надо пристегнуться сначала, а потом трогаться, то ни каких рывков не будет.

Если не пристегнуться и не тронешься вовсе,ручник не отпустится.Я про другое у нас ручник отпускается когда нажимаешь газ ,то есть ты как бы срываешь авто с тормоза,в i-40 ручник отпускал когда снимаешь ногу с педали тормоза(его нужна нажимать что б переключать селектор АКПП) поэтому к моменту нажатия на газ машина уже как бы катится отсюда и плавность.

 Кстати вспомнил еще два неудобства. Разрешение камер маловато прямо скажем картинка прям из 90х.(люблю их кстати). И сопряжение "головы" и телефона не очень ,а именно устроиство интерфейса: нет возможности завести любимые номера  что б звонить одним касанием на экран ГУ. Ну и нет возможности поиска контактов по начальным буквам,у меня в рабочем телефоне более 900контактов ,так пока долистаешь ох...шь. поэтому звоню с экрана телефона.