Недостатки в автомобиле, выявленные в процессе эксплуатации.

[dsv69 1887]

А вообще не очень понял эту запись из инструкции

Тоже не очень пока понял, так как не использую бесключевой доступ. Будет время поэкспериментирую с закрыванием замков при включённом бесключевом доступе. На всякий случай надо не забыть предварительно вытащить механический ключ, а то вдруг закроется и не откроется. После экспериментов отпишусь.

[dsv69 1887]

Сегодня потратил некоторое количество времени на эксперименты с закрывание ключа в салоне. Проверял с включенной и потом с выключенной функцией "I-key". Плюс варианты с заведённым двигателем и с выключенным. Так вот как показали эксперименты ключ внутри салона можно закрыть только с помощью родного механического ключа, либо брелком от установленной сигнализации. Во всех других случаях замки автоматически открываются. Так что склоняюсь к мысли, что тот мой случай с закрытием ключа в салоне это проделки установленной сигнализации, хотя и не на все 100. Ведь если это сига, тогда такие случаи должны быть массовыми и не зависеть от модели авто. Попробую проконсультироваться со специалистами СтарЛайна.

Обнаружил ещё такую штуку. Если поставить в меню галку "все двери", то двери открываются пошагово. Первое нажатие-открывается водительская дверь, второе нажатие-все остальные. Если убрать галку "все двери", то все двери открываются одновременно. Короче работает наоборот. У всех так или только у меня такое.

[evsar 696]

Кто то уже писал здесь, про выпадающие нижние крепления радиатора, сегодня вечером заглянул под капот и обратил внимание на криво стоящий радиатор, значит как минимум из одного крепления радиатор выскочил, завтра буду смотреть подробнее, самое главное, чтобы сами резинки-крепления не потерялись.

[Боцман-70 181]

Обнаружил ещё такую штуку. Если поставить в меню галку "все двери", то двери открываются пошагово. Первое нажатие-открывается водительская дверь, второе нажатие-все остальные. Если убрать галку "все двери", то все двери открываются одновременно. Короче работает наоборот. У всех так или только у меня такое.

Так же работает .

[alexei.tav 31]

О всех недостатках думаю надо писать на russia@nissan-services.eu чтобы исключить такие "косяки" в будущем. Может обращения и жалобы автовладельцев заставят инженеров исправлять свои "огрехи"...

[Куб-48 42]

Прогнал всю тему. 99% сообщений высказываний владельцев X-Trail. Детский лепет (умоляю - без обид). Уважаемые братья-клабберы, гоним чушь. Естественные и нормальные писки, скрипы, подъедания и заедания выдаём за недостатки, старательно ими делимся. Ну это машина. Когда стоит в гараже, то естественно не скрипит, не пищщит, не гудит и т.п. Ездим. Проходит 2-3 дня и все эти недостатки сами по себе пропадают. Проехали по плохой дороге. Выдаём все стуки и пробои подвески за недостаток. (Так не езди по плохой дороге и не гони по ней 90 и не будет недостатков).

Прошу обратить внимание на следуещее, зачастую недостатки авто есть наша с вами автобезграмотность. Прежде чем грешить на авто, читаем букварь.

 X-Trail есть неубиваемый автомобиль и надо крепко постараться чтобы он выдал какие то недостатки

Прошу всех клабберов, выдающих недостатки, не кидаться в меня тапками. Осваиваем авто и радостно катаемся. Искать недостатки - удел лузеров

Изменено 11 октября 2015 пользователем evsar
подправил текст

[Al Amigo 1551]

Кто то уже писал здесь, про выпадающие нижние крепления радиатора, сегодня вечером заглянул под капот и обратил внимание на криво стоящий радиатор, значит как минимум из одного крепления радиатор выскочил, завтра буду смотреть подробнее, самое главное, чтобы сами резинки-крепления не потерялись.

 

Ого

Если и японцев этот косяк касается, то это огорчительно

Мне и в голову пока не приходило туда смотреть, завтра же утром проинспектирую

 

И я наконец тоже увидел болтающийся расширительный бачок - вообще непонятно, как он там умудрился выстоять, за одно ушко ухваченный

Засунул кусок упаковочной пены между бачком и балкой, в которую упор капота ставится, эпоху кулибинства в новой машине считаю для себя открытой

[evsar 696]

Сегодня заглянул под машину чтобы поискать крепление радиатора. Первым делом увидел треснувший пластиковый пыльник который крепится к бамперу. Снял его, начал смотреть радиатор, как и предполагалось одного нижнего крепления на месте не оказалось, второе тоже как то слишком низко торчит. Завтра позвоню ОД, послушаю что скажут по поводу крепления, но думаю самому придётся покупать. А вот пыльник стоит 4000 рублей!!! Дороговато за такой кусок пластика, у ОД цена наверно в 2 раза дороже будет. Под трещиной идёт какая то поперечная балка с острым краем, об неё пыльник может сломаться даже просто под весом машины например наехав на земляной бугор или твёрдый снежный сугроб. Думаю, что свой пыльник я ещё в конце зимы начале весны сломал, когда по замерзшим снежным колеям на рыбалку ездил...

[Врачина 438]

У меня через две недели эксплуатации появился глюк в работе приборного щитка

...заказали деталь и ждут с распростертыми объятиями на замену!

Заменили щиток по гарантии, без вопросов. Пока дилера не пнешь не полетит... Теперь глюк с передним правым (боковым) парктроником. Знаю, нужно почистить, помыть и т.д. Все делал, никакого эффекта; где-то прочитал, что он может неправильно быть отцентрован, но данная проблема появилась буквально недавно, ни в какие аварии не попадал, бампером нигде не задевал (короче законопослушный гражданин). Теперь езжу с отключенными передними датчиками, так как писк задолбал. Во время замены щитка приборов обратил на это внимание дилера, ответ был предсказуемый: диагностика дефекта не выявила. Видимо, придется опять жаловаться в головную компанию или в Nissan.

[Al Amigo 1551]

 одного нижнего крепления на месте не оказалось, второе тоже как то слишком низко торчит.

 

А на чём радиатор остаётся висеть, если снизу всё повылетает?

 

Я посмотрел сегодня сверху, вроде два каких-то хлипких уха верхнюю часть радиатора придерживают

Изменено 12 октября 2015 пользователем Lau
оверквотинг

[evsar 696]

А на чём радиатор остаётся висеть, если снизу всё повылетает?

 

Упирается в нижнюю балку переднего щита. ("телевизора")

[vao 4]

 А вот пыльник стоит 4000 рублей!!! Дороговато за такой кусок пластика, у ОД цена наверно в 2 раза дороже будет....

 

Этот пластик легко паяется. Паяльник на 35 Ватт в руки и вперед, несолько колхозно, зато также крепко как новый и бесплатно.

[evsar 696]

Этот пластик легко паяется. Паяльник на 35 Ватт в руки и вперед, несолько колхозно, зато также крепко как новый и бесплатно.

 

Ну как крайний вариант пойдёт.

[anatoly1955 16]

  Прочитал все 38 страниц, складывается такое впечатление, что машина состоит из одних недостатков. Машина придет в конце октября начале ноября, вот и думаю, может ну ее, лучше потерять 10 тысяч чем потом мучиться 3-5 лет.

Изменено 13 октября 2015 пользователем anatoly1955

[evsar 696]

Если вы читали внимательно, то должны обратить внимание, что серьёзных недостатков нет, у машины ничего не ломается. У каждой модели есть детские "болячки". Не знаю, что вы подразумеваете под мучениями.  Ну а по поводу 10-ти тысяч решайте сами.

[Врачина 438]

...машина состоит из одних недостатков.

Думаю, все исправимо, либо лично, либо по гарантии. Я доволен машиной!

[kirs12 25]

Поддерживаю, каждый раз сажусь за руль как в первый! Одни восторги! Если недостатки и есть они мелкие. Но даже в премиум классах есть свои косячки.

[prokaevop 50]

  Прочитал все 38 страниц, складывается такое впечатление, что машина состоит из одних недостатков. Машина придет в конце октября начале ноября, вот и думаю, может ну ее, лучше потерять 10 тысяч чем потом мучиться 3-5 лет.

Зайдите на любой профильный автомобильный форум и Вы увидите, нет  авто без недостатков....

[stter 36]

 X-Trail есть неубиваемый автомобиль и надо крепко постараться чтобы он выдал какие то недостатки

Прошу всех клабберов, выдающих недостатки, не кидаться в меня тапками. Осваиваем авто и радостно катаемся. Искать недостатки - удел лузеров

попрошу уточнить какой у вас авто и комплектация

[Боцман-70 181]

Машина придет в конце октября начале ноября, вот и думаю, может ну ее, лучше потерять 10 тысяч чем потом мучиться 3-5 лет.

Дело конечно Ваше. Предыдущая машина была собрана в Германии,косяки были сразу,на определённом движке ,который и был у меня,например при повороте руля ближний свет подмаргивал, шумновато работал этот двигатель у всех!ну и т.д. лампочки габаритов и подсветка номера. Вообщем свои болячки. Решайте ! Я доволен !