ТО-0

[Anton42 293]

8 часов назад, Pzm76 сказал:

на бортовом компьютере

Даже не видел такой параметр ))))

[Kayuk 95]

5 часов назад, Anton42 сказал:

Даже не видел такой параметр ))))

Может в настройках БК не на всех экранах галочки стоят?

[Anton42 293]

Сейчас мелкую повезу на утренник и гляну ))))).

Сегодня перед заводкой в гараже дёрнул щуп. Масло явно потемнело, но не чёрное, запах чисто масляный, без примисей. Буду ездить до 5000, посмотрю по состоянию, может и поменяю, но на 7500-8000 буду менять однозначно. Или сейчас заменить без фильтра?

[Pzm76 20163]

@Anton42 неожиданно. )) в cvtz точно есть. Скрин ннада?

Я про моточасы 

[Donhello 63]

3 часа назад, Anton42 сказал:

но на 7500-8000 буду менять однозначно. Или сейчас заменить без фильтра?

я менял на 3500 км вместе с фильтром -цвет был тёмно-коричневый.не чёрный.

[Anton42 293]

3 часа назад, Pzm76 сказал:

Скрин ннада?

Не, там я знаю

[voldema-rus 558]

23.12.2018 в 06:42, Anton42 сказал:

Даже не видел такой параметр ))))

У нас и нет такого)). Это люди из другой ветки забрели случайно))

[Arkadiy_82 649]

Сменил вчера масло: 5,5к пробега, полгода, почти ежедневные зимние автозапуски. Мастер был в шоке от его состояния - думал я тыщ 15-20 проехал. Так что теперь мне понятно (в первом приближении), почему у народа моторы (даже эти типа древние супернадежные атмосферники) начинают жрать масло после 100к...Следующая замена запланирована примерно через то же время - плановое ТО-1.

[Alekso 438]

1 час назад, Arkadiy_82 сказал:

Мастер был в шоке от его состояния - думал я тыщ 15-20 проехал.

Оно высыпалось вместо того чтобы выливаться?

В целом, мастера очень ранимые люди,  однако если он провел лаб. анализ отработки, его состояние понятно.

[Jackie Treehorn 89]

согласен, по-моему это первый отзыв на Икс-Трейле о "плохом" масле, да еще на ТО-0  

[Arkadiy_82 649]

Я сам наблюдал замену и это чОрное угг-масло!

P.S. Вот и подтянулись кроильщики...

[Alekso 438]

16 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Я сам наблюдал замену и это чОрное угг-масло!

P.S. Вот и подтянулись кроильщики...

Да меняйте хоть каждый день, до звезды, непонятно на основании чего сделан вывод по маслу. Черный цвет не показатель того что масло сдохло.

Эксперды со встроенным в зрачок хроматографом доставляют регулярно 

Изменено 17 января 2019 пользователем Alekso

[Игорь55 3351]

1 час назад, Arkadiy_82 сказал:

Сменил вчера масло: 5,5к пробега, полгода, почти ежедневные зимние автозапуски.  

Аркадий, помнится ты спрашивал, мои условия эксплуатации и какое масло ?

Все авто , которые у меня были и есть , всегда автозапуск и зимой и летом .

Зима да - тяжелый пуск, долгий прогрев, движение на не прогретом до рабочих температур движке + пробки =  масло работает ,ну и чернеет где-то через 3,5 тысячи.

Ну и конструктивный косяк на QR 25DE - тоненькие маслоотводные каналы , отсюда  масложор.

Кольца не при чем , также как и колпачки , Дима Кротов Архара, на двух Т-31 двигатели разбирал, кольца спокойно болтались.

[Pzm76 20163]

46 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Я сам наблюдал замену и это чОрное угг-масло!

 Если масло быстро темнеет, это скорее говорит о том, что оно качественное, хорошее. Хорошо моет двс. Масло низкого качества дольше остаётся светлым, но оставляет много грязи в моторе. Лозунг почти - грязное масло - чистый двигатель! Опять же многое зависит от топлива. Про дизель говорить не буду, и так понятно про соляру и сажу, но я езжу на газе, масло практически не темнеет, однако меняю каждые 7500км. 

Цвет масла не показатель. Ориентируюсь по пробегу. 

[Arkadiy_82 649]

Да блин вопрос не в цвете масла! Я вижу/ощущаю его консистенцию - и вижу какая там параша! Благо этого масла уже перезаменено своими руками не знаю сколько сот литров...МЕНЯ не надо ни в чем убеждать! Это просто информация - кто захотел, то принял, а кто-то об стену разобьется и скажет "не может быть такого", хоть вот он факт...

58 минут назад, Игорь55 сказал:

Аркадий, помнится ты спрашивал, мои условия эксплуатации и какое масло ?

Все авто , которые у меня были и есть , всегда автозапуск и зимой и летом .

Зима да - тяжелый пуск, долгий прогрев, движение на не прогретом до рабочих температур движке + пробки =  масло работает ,ну и чернеет где-то через 3,5 тысячи.

Ну и конструктивный косяк на QR 25DE - тоненькие маслоотводные каналы , отсюда  масложор.

Кольца не при чем , также как и колпачки , Дима Кротов Архара, на двух Т-31 двигатели разбирал, кольца спокойно болтались.

Продолжай! Каковы тогда причины масложОра у тебя к примеру или на тех же разобранных движках?

[Игорь55 3351]

25 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

 Каковы тогда причины масложОра у тебя к примеру или на тех же разобранных движках?

А вот это есть великое таинство, на которое лично у меня нет пока ответа - если капиталить  затею , то тогда ...... ?

Изменено 17 января 2019 пользователем Игорь55

[Arkadiy_82 649]

13 минут назад, Игорь55 сказал:

А вот это есть великое таинство, на который лично у меня нет пока ответа - если капиталить  затею , то тогда ...... ?

Сам ответил об уровне того мастера, который шевелил кольца! жОр есть - есть причина!

Изменено 17 января 2019 пользователем Arkadiy_82

[Игорь55 3351]

20 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

Сам ответил об уровне того мастера, который шевелил кольца! жОр есть - есть причина!

Причина есть , жор есть , уровень  мастера здесь не причем, вроде бы он не сам их капиталил, врать не буду.

 

Изменено 17 января 2019 пользователем Игорь55

[Arkadiy_82 649]

13 минут назад, Игорь55 сказал:

Причина есть , жор есть , уровень  мастера здесь не причем, вроде бы он не сам их капиталил, врать не буду.

 

Выделенное вообще смешно! А какая причина то? Я вроде это и пытаюсь выяснить...

[Alekso 438]

40 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

хоть вот он факт...

в чём ваш факт заключается и как это установлено?