Шины на моделях Т-32

[evsar 696]

Хочу добавить информацию по шинам. В наш город машины поступили на шинах 225/65R17 Yokohama Geolandar G91 и 225/60R18 Dunlop Grandtrek ST30.

По дискам - межболтовое расстояние 5х114,3, центральное отверстие 66,1.

[=MOpgBA= 664]

@Al Amigo На сколько помню в АР был тест Гудка Ультрагрип айс арктик изначально шли без этого поролона, после насколько понял начали его туда впихивать и замеры АР подтвердили эффект. 

Изменено 16 ноября 2020 пользователем =MOpgBA=

[=MOpgBA= 664]

1 час назад, Ровермен сказал:

Серёж, ну это надо инженерам Континенталя такое сказать!

Человек просто их идею воплотил подручными средствами.

И гудок это тоже использует

[dsv69 2053]

1 час назад, =MOpgBA= сказал:

И гудок это тоже использует

Жаль что только на 4 дБ понизили.

У предыдущих на 9 дБ получилось.

Правда предыдущие боролись с трением шин о дорогу, а эти с вибрацией воздуха внутри шины.

Если бороться сразу с обоими факторами, то получится 13 дБ.

Видимо следующая какая-нибудь фирма так и сделает.

Как говорится: "Блажен тот кто верит".

Советую незамедлительно метнуться за поролоном, пока не разобрали.

Удачи.

[leadbelly 269]

5 часов назад, Al Amigo сказал:

Не знаю, баян это или не баян, но я вижу впервые и мне теперь любопытно

 

 

К своему удивлению я тоже не слыхал ! 

 

Тем более как выше пишут товарищи  уже продаются шины, от колхозного поролона не уверен что будет эффект ибо все что связано со звуком требует некого расчета , но идея имеет место быть !

1 час назад, dsv69 сказал:

Жаль что только на 4 дБ понизили.

 

так то  на 4 дБ это в 1,5 раза !  уже по другому звучит

[mechanic 966]

Вибропласт,сплен в помощь 

[dsv69 2053]

2 часа назад, leadbelly сказал:

4 дБ это в 1,5 раза

Это по уровню, а если по мощности звукового давления это уже 2,5 раза. Ещё круче.

А вообще то надо учитывать, что человеческое ухо начинает различать звуки в лучшем случае от 10 дБ (и то не у каждого).

Так что все эти цифры 4 дБ или те же 9 дБ практически не влияют на наше восприятие и вы вряд ли почувствуете разницу.

Вот Вашему вниманию неполная таблица по уровням восприятия звука человеческим ухом (идеально здоровым).

Делайте выводы сами. Удачи.

 

Шкала шумов (уровни звука, децибел)

Децибел дБА	Характе­ристика	Источники звука
0	Ничего не слышно
5	Почти не слышно
10	Почти не слышно	тихий шелест листьев
15	Едва слышно	шорох листвы
20	Едва слышно	шепот человека (на расстоянии 1 метр).
25	Тихо	шепот человека (1м)
30	Тихо	шепот, тиканье настенных часов. Допустимый максимум по нормам для жилых помещений ночью, с 23 до 7 ч. (СНиП 23-03-2003 «Защита от шума»).
35	Довольно слышно	приглушенный разговор
40	Довольно слышно	обычная человеческая речь. Норма для жилых помещений днём, с 7 до 23 ч. Подробнее читать в "Российской газете". Сорока-децибелльный уровень звука установлен, как допустимый, нормативами (СП 51.13330... ЗАЩИТА ОТ ШУМА, СНиП 23-03...) для аудиторий образовательных организаций, учебных кабинетов, классных помещений, библиотек и конференц-залов.
45	Довольно слышно	обычный, спокойный разговор. Норма для спортивных залов.
50	Отчётливо слышно	разговор, пишущая машинка. Норма для кабинетов административных зданий, офисных и рабочих помещений.

Изменено 16 ноября 2020 пользователем dsv69

[Ровермен 11961]

5 часов назад, =MOpgBA= сказал:

замеры АР подтвердили эффект

Ну дык...У них так - кто платит, тому и подтверждают!

[leadbelly 269]

58 минут назад, dsv69 сказал:

 Ещё круче.

 

Таблица норм слов нет, только в поисках я сразу наткнулся  неодинажды ! на некое утверждение что комплексная качественная шумоизоляция в авто снижает шум на ~3 Дб и людям нравится , может все таки 4 Дб не так и мало  

[Ainstain 708]

9 часов назад, Ровермен сказал:

У них так - кто платит, тому и подтверждают!

Есть подтвержденные факты?

[=MOpgBA= 664]

14 часов назад, dsv69 сказал:

Жаль что только на 4 дБ понизили.

У предыдущих на 9 дБ получилось.

Правда предыдущие боролись с трением шин о дорогу, а эти с вибрацией воздуха внутри шины.

Если бороться сразу с обоими факторами, то получится 13 дБ.

Видимо следующая какая-нибудь фирма так и сделает.

Как говорится: "Блажен тот кто верит".

Советую незамедлительно метнуться за поролоном, пока не разобрали.

Удачи.

Все зависит от того, что внутри приклеено притом еще нужно понять на что и как. Это все не так просто как кажется на первый взгляд. Технологию разрабатывают специалисты в данном направлении, а описание пишут маркетологи, которые не особо вдупляют, то о чем пишут. 

Я не топлю за то, что это работает 100%, но эффект будет однозначно.

Как говориться "Где пессимист видит разрыхлитель Е500, там реалист видит простую соду"

Тем более:
 

10 часов назад, Ровермен сказал:

Ну дык...У них так - кто платит, тому и подтверждают!

Это было не прямое сравнение, а обычные тесты шипованной резины и они отметили, что в прошлом году без этого слоя они были значительно громче.

52 минуты назад, Ainstain сказал:

Есть подтвержденные факты?

Да у них у всех был период когда Нокиан была круче всех, чуть ли не во всех дисциплинах.

Изменено 17 ноября 2020 пользователем =MOpgBA=

[=MOpgBA= 664]

10 часов назад, leadbelly сказал:

 

Таблица норм слов нет, только в поисках я сразу наткнулся  неодинажды ! на некое утверждение что комплексная качественная шумоизоляция в авто снижает шум на ~3 Дб и людям нравится , может все таки 4 Дб не так и мало  

Все верно Вы пишите, просто @dsv69 немного не о том пишет. разницу между 71 дб (Скажем например для Нокиановских Хака блю) и 68 дб (Гудок эфеншен грип) Вы почувствуете и при чем очень сильно. 

Изменено 17 ноября 2020 пользователем =MOpgBA=

[Игорь55 3351]

@=MOpgBA= Денис, пойду разрежу шину, у меня Гудок EfficientGrip  ,

хочу увидеть , есть этот слой внутри, или нет  :

[=MOpgBA= 664]

3 минуты назад, Игорь55 сказал:

@=MOpgBA= Денис, пойду разрежу шину, у меня Гудок EfficientGrip  ,

хочу увидеть , есть этот слой внутри, или нет  :

Не нужно ничего резать, спусти в ноль и отогни монтажкой от диска, будет видно.

[Игорь55 3351]

@=MOpgBA= Стерильно там все, фото мои, правда внутри темновато ,но нифига не видно :

Скрытый текст

Ладно, весной на шиномонтажке сдернем, сделаю нормальные фото.

Аж самому интересно стало!

Изменено 17 ноября 2020 пользователем Игорь55

[=MOpgBA= 664]

@Игорь55 Я думаю не стоит, если нет значка на боковине SoundComfot technology то и сдергивать нет смысла. 

Кстати вопрос по шинам, как они? выбираю на данный момент из них и Ханкука НР33

[dsv69 2053]

13 часов назад, leadbelly сказал:

комплексная качественная шумоизоляция в авто снижает шум на ~3 Дб и людям нравится

Теперь видимо в ближайшее время по всему миру надо ждать полного раззорения сервисов по шумоизоляции и заводов по производству материалов для этой изоляции. Зачем все эти дорогостоящие трудо и ресурсоёмкие процедуры когда можно тупо наклеить поролон в колёса. А результат будет в разы лучше. Да и бюджетней гораздо.

 

3 часа назад, =MOpgBA= сказал:

разницу между 71 дб (Скажем например для Нокиановских Хака блю) и 68 дб (Гудок эфеншен грип) Вы почувствуете и при чем очень сильно. 

Особенно в Х-Трейле.

Всегда хотел сделать качественную шумоизоляцию, но никогда не было денег на неё.

Оказывается есть нормальный бюджетный вариант с лучшим результатом.

По чём у нас нынче поролончик???

Изменено 17 ноября 2020 пользователем dsv69

[AlexRoz 1096]

16.11.2020 в 12:13, =MOpgBA= сказал:

... не понятно как там может стоять Трейдвер в 500!!!@AlexRoz Посмотри если будет возможность этот индекс.

 

Посмотрел. Действительно 500.

Ладно, может любая шина так изнашивается. Просто тут удобный индикатор и по нему все кажется страшным.

[=MOpgBA= 664]

59 минут назад, AlexRoz сказал:

 

Посмотрел. Действительно 500.

Ладно, может любая шина так изнашивается. Просто тут удобный индикатор и по нему все кажется страшным.

Не думаю, у меня так континентали КПК 5 стирались, на 3 сезона хватило до 4мм глубины, дальше продал приороводам, но я тогда ездил на МКПП ии ездил газ в пол, да и на конти насколько помню этот индекс был не более 300 (но утверждать не буду, давно уже дело было).  а вот Пирелька Р1 с индексом в 400 стиралась дольше с тем же стилем езды.

[=MOpgBA= 664]

1 час назад, dsv69 сказал:

Особенно в Х-Трейле.

Всегда хотел сделать качественную шумоизоляцию, но никогда не было денег на неё.

Оказывается есть нормальный бюджетный вариант с лучшим результатом.

По чём у нас нынче поролончик???

В любом авто почувствуете разницу в звуке шин у которых 71 и 68 Дб. 

поролон звукопоглощающий материал и он реально будет поглащать часть шума, принцип работы такой же, что и у герметона и прочих подобных материалов (у меня была 2114 купленная на вторичке зашумленная таким способом (поролон к дверной карте, а сверху еще пленка) и многие владельцы 14ух кто у меня ездил отмечали тишину, но это самый бюджетный вариант и это делал не я). А для "шумоизоляции" еще и вибра нужна.

[dsv69 2053]

49 минут назад, =MOpgBA= сказал:

В любом авто почувствуете разницу в звуке шин у которых 71 и 68 Дб

При условии что уровень шума от других источников ниже 68 дБ.

49 минут назад, =MOpgBA= сказал:

А для "шумоизоляции" еще и вибра нужна.

Поверьте Денис я отлично знаю как делается качественная звукоизоляция и какие материалы для этого используются. А так же сколько сил и профессиональных навыков нужно для получения хороших результатов.

Поэтому я не верю, что какая то прокладка в колёсах способна дать результаты превышающие эффективность комплексной качественной звукоизоляции. Да, возможно, и есть какой то эффект, не буду спорить. Но считаю, что данную процедуру с колёсами можно совершать лишь только тогда когда всё остальное уже сделано по максимуму, а не наоборот.

Как то так.

На этом считаю надо закачивать обсуждение данного вопроса дабы не засорять тему про шины.

Удачи всем.

Изменено 17 ноября 2020 пользователем dsv69