Выбор АТ резины.

[Ровермен 11424]

Подходит летний Тигар к 2мм....В следующем сезоне надо будет менять. Пока появилась денежка, решил заказать А/Т-шку.

Тойки в моём размере не оказалось даже на ближайшее время, на Йоку и Матадор зажал денег, так как за Dunlop Grandtrek AT5 предложили скидос и гарантию год. 

Вроде новая модель - хвалят в сети.

Так что в следующем сезоне я на А/Т-шках!

ЗЫ. Фотка не моя.

 

[VikK 1234]

Вот тоже склоняюсь к Dunlop.

 

[sepa 265]

А чего никто Cooper Discoverer A/T3  не рассматривает, он же вечный, ему сноса нет и дорогу  хорошо держит.

[BigMyke 102]

42 минуты назад, sepa сказал:

А чего никто Cooper Discoverer A/T3  не рассматривает, он же вечный, ему сноса нет и дорогу  хорошо держит.

В наличии нетю. Я вообще хотел изначально S/T Maxx - но опять же - нетю... Да и размеры 17го радиуса великоваты.

Да и цена... пятизначная сумма за одну покрышку - как-то не целесообразно для паркетника.

А насчёт вечный - почитайте требования ГОСТов к шинам. Увидите магическую циферку в 5 лет)

Изменено 22 октября 2020 пользователем BigMyke

[sepa 265]

1 минуту назад, BigMyke сказал:

В наличии нетю. Я вообще хотел изначально S/T Maxx - но опять же - нетю...

Да и цена... пятизначная за одну покрышку - как не целесообразно. Уж для паркетника-то точно.

Тогда вопросов нет. Мне в своё время понравился.

[BigMyke 102]

14 минут назад, sepa сказал:

Тогда вопросов нет. Мне в своё время понравился.

Думаю, мне бы тоже понравились сии покрышки)))

****************************************************************************************

 

 

Кстати, заметил, что Toyo Open Country A/T plus - довольно мягкие (по сравнению с предыдущей моей - Tigar Summer SUV и зимней - Matador Sibir Snow). И на торможении по сухому асфальту  кряхтят чутка и машинка слегка вибрирует... Это вообще нормально?

Изменено 22 октября 2020 пользователем BigMyke

[Бармалейкина 973]

12 часов назад, BigMyke сказал:

 И на торможении по сухому асфальту  кряхтят чутка и машинка слегка вибрирует... Это вообще нормально?

Точно на Toyo Open Country A/T у нас такого не было, т.к. Тушкан тогда был только куплен б/у 5 летний с приличным пробегом , так что мы к каждому звуку и телодвижению авто прислушивались (Toyo покупали мы новую, машина была на зимней резине).

[BigMyke 102]

29 минут назад, Бармалейкина сказал:

Точно на Toyo Open Country A/T у нас такого не было, т.к. Тушкан тогда был только куплен б/у 5 летний с приличным пробегом , так что мы к каждому звуку и телодвижению авто прислушивались (Toyo покупали мы новую, машина была на зимней резине).

Ну вот в прошедшие выходные резину сменил на зимнюю - все кряхтелки-вибрилки пропали... Точнее не резину сменил, а вообще колёса)

В понедельник на ТО, пущай профессионалы разбираются)))

Изменено 23 октября 2020 пользователем BigMyke

[Ainstain 708]

22.10.2020 в 20:24, sepa сказал:

А чего никто Cooper Discoverer A/T3  не рассматривает...

Рассматривали. Но только ценник на Купер почти вдвое выше в сравнении с другими АТ. Дороже наверное только Гудрич. А по характеристикам он явно невдвое лучше.

Такчто Купер с существующей ценой не вариант: Проще другие АТ в два раза чаще на новье менять. 

[BigMyke 102]

8 часов назад, Ainstain сказал:

 Дороже наверное только Гудрич.

Микки Томпсона посмотрите))) И Гудрич Вам покажется Камшиной)))

[Ainstain 708]

11 часов назад, BigMyke сказал:

Микки Томпсона посмотрите))) И Гудрич Вам покажется Камшиной)))

Mickey Thompson  посмотрел (на родном сайте http://www.mickey-thompson.ru) и понял что пример не очень удачный, так как наших размеров нет в продаже.

Изменено 25 октября 2020 пользователем Ainstain

[BigMyke 102]

25.10.2020 в 22:11, Ainstain сказал:

Mickey Thompson  посмотрел (на родном сайте http://www.mickey-thompson.ru) и понял что пример не очень удачный, так как наших размеров нет в продаже.

Я имел ввиду сугубо цены... Наверное да, не самый удачный пример. Там у Микки резинки сугубо для реальных полноприводников.

А вообще ничего удивительного - купер - это не максис китайский, да и курс валют... 

[Konstantin_ 337]

Yokohama geolandar g91AT 225/65 r17 стояли при покупке. https://www.yokohama.ru/shop/geolandar-g91at .

AT (типа повышенной проходимости), M+S (грязь и снег), сделано в России.

Тихие,  не "плывут" в ливень, тормозят без АБС, на поворотах не "юзят". В "грязь" на них я не лез.  

Пока на улице "плюс" - катаюсь на них. Под снег переобуюсь на липучку.

[Alekso 438]

1 час назад, Konstantin_ сказал:

Yokohama geolandar g91AT 225/65 r17 стояли при покупке. https://www.yokohama.ru/shop/geolandar-g91at .

Отличный выбор, а что сподвигло на эту резину?

[Ровермен 11424]

1 час назад, Konstantin_ сказал:

AT (типа повышенной проходимости)

Это маркетинг. Вот стандартная  Yokohama GEOLANDAR G91A https://www.yokohama.ru/shop/g91a

Как говорится - найди 3 отличия.

[Konstantin_ 337]

46 минут назад, Alekso сказал:

а что сподвигло на эту резину?

ОД продал вместе с машиной.

 

32 минуты назад, Ровермен сказал:

Вот стандартная  Yokohama GEOLANDAR G91A

Эта для РАВ4

[KelthuzeDD 1]

Подумываю о покупке ATшной резины на лето, так как часто выбираюсь за город, на охоты-кемпинги по грунтовкам, иногда весьма размытым.
И услышал от продавца в магазине великолепную теорию, что АТшная резина дает в разы больше нагрузки на вариатор за счет более злого протектора и в -цать раз увеличивает топливорасход и вообще "зачем вам АТ, для ваших целей и шоссейки хватит". Подумывал, если конкретнее, об АТшке от BFgoodrich, что-то типа BFGOODRICH ALL TERRAIN T/A KO2 18R
Собственно, два вопроса - как вам состоятельность теории про вариатор и расход, и был ли опыт у кого такой резины?

[sergei36 845]

@KelthuzeDD Про теорию - она так теорией и останется, покуда не появятся данные от реальных замеров. Относительно применения на вариаторных машинах - на мой взгляд для охото-кемпингов и грунтовок вполне подходит резина попроще. Если же в "грязь по самые уши", то для этого существуют иные автомобили. Наш вариант - "паркетный" и не более.

Я ставил Toyo Open Country U/T https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/toyo/open-country-u-t/  и мне хватало и по глине и в горку залезть

[Ainstain 708]

2 часа назад, KelthuzeDD сказал:

... вообще "зачем вам АТ, для ваших целей и шоссейки хватит". Подумывал, если конкретнее, об АТшке от BFgoodrich, что-то типа BFGOODRICH ALL TERRAIN T/A KO2 18R
Собственно, два вопроса - как вам состоятельность теории про вариатор и расход, и был ли опыт у кого такой резины?

Теория неверная. Т.к. много народу на этой резине катается с вариатором. Но..., БФГ резина тяжелая и, соответственно, крутить мотору/варику ее тяжелее, да и нагрузка на подвеску больше. Хотя она из АТ самая проходимая и износостойкая, хоть на асфальте не самая комфортная.

Лучше присмотритесь к АТ полегче: Toyo Open Country A/T,  Dunlop Grandtrek AT5, и что-то аналогичное.

[apple911 1845]

@Ainstain  Сергей, можно я добавлю проверенную лично в бою YOKOHAMA Geolandar A/T G015  в 17-м размере. Лазил в прошлом году в Приэльбрусье в таких е...ях ,что самому было страшно(хорошо что жена этого не поняла). Потом по карте посмотрел и зауважал резину и авто еще больше