Удаление DPF по фэншую

[Klen34rus 79]

3 часа назад, Anton99 сказал:

По идее да, должна валить дальше, 190-195. 

Так да, до 190кмч я его точно разгонял. 
А если более 120-130кмч не разгонять то и не заметишь, что что-то не так.

 

14 часов назад, Свин Хрюкин сказал:

Вот вы маньяки.    Я больше 120 км/ч на своем тракторе не разгонялся. Берегу свой вагон и тележку со сверчками. Поразлетаются еще...

Ну )) Это же не крейсерская для передвижения, так, редкие прострелы (только когда дорожная обстановка позволяет). "Жрёт" правда при этом как "самолет"  

[alpat 100]

7 часов назад, Anton99 сказал:

По идее да, должна валить дальше, 190-195.

По официальному заявлению производителя максимум для механики 185, для автомата 178.

[N-drey 43]

18 часов назад, alpat сказал:

26.01.2021 в 08:58, Anton99 сказал:

По идее да, должна валить дальше, 190-195.

По официальному заявлению производителя максимум для механики 185, для автомата 178

Если вычесть погрешность спидометра , заданную заводом изготовителем, то так оно и выйдет

[VladGod 240]

Прошлым летом тестировал свою максималку. Механика, сажевый удалён, лайт-чип. Калмыкия, плоская степь, новый асфальт, камер нет, ветер очень слабый, минимум встречки, без обгонов. Вышло ровно 200 по спидометру и 190 по GPS. Считаю норм для 12 летней машины.

Изменено 28 января 2021 пользователем VladGod

[Kex 0]

[Anton99 2154]

15.02.2021 в 15:09, Kex сказал:

Ёоу... даже не знал что такое бывает

Помнится, на 3000 об это 160-165кмч 

@Kex это какшкай или Икстрейл? 

[Kex 0]

16.02.2021 в 20:04, Anton99 сказал:

Ёоу... даже не знал что такое бывает

Помнится, на 3000 об это 160-165кмч 

@Kex это какшкай или Икстрейл? 

 

[VladGod 240]

Да, на кашкае передаточные другие, плюс лобовое сопротивление поменьше из-за более обтекаемой формы кузова, поэтому максималка по спидометру не 200, а почти 210.

[Shvecov 1]

Добрый день. Подскажите кто какое масло льет после удаления сажевого? Порекомендуйте!

[alpat 100]

Только что, Shvecov сказал:

Подскажите кто какое масло льет после удаления сажевого?

Главное RN710 допуск Рено, а производители могут быть разные. Главное на палёнку не попасть.

Себе после взлёта цен буду лить ZIC 5W40 это как то бюджетней и проверить на подлиность проще.

Артикул  162662

[Anton99 2154]

Езжу зимой  на Татнефти ЭКО синт 5/30 и Синтек Платинум 7000, 5/40 летом, ибо Лукойл нынче дорог стал как иномарка. 

[Свин Хрюкин 223]

12.06.2023 в 17:12, Shvecov сказал:

Подскажите кто какое масло льет после удаления сажевого? Порекомендуйте!

Иногда, этой разницы нет. У меня сажевик и я заливаю то масло, которое заливают владельцы без сажевика. Лукойл, танеко..  ACEA C3.

[Shvecov 1]

Мужики добрый день! Вобщем я решился и вырезал сажевый в надежде что мащина полетит, и каково было мое разочарование когда ничего не поменялось. Совсем!!! Вырезали, егр заглушили и прошили. Хотя до зтого была прошита , но без отключения экологии. В и тоге тупняк остался, + расхол увеличеный остался, до появления тупняка был 10.2 по городу сейчас 12! Почитав еще инфы вышел на ДМРВ. Мерию и вижу 0.46 и 1,77 на хх. Покупаю китайский и получаю 0,36 и 1,63 на хх. Где-то читал что после глушения егр 1,7 это норма! Но тупняк остался, хотя стала резвее. Выглядет тупняк так! Трогаюсь немного накатом и педальку в пол, машине не стартует а пытается медленно ползти, даже обороты не набирает. Чуть сбросишь и опять в пол, тогда вроде пошла, но слабовато. Без резких нажатий вроде едет, но не очень бодро. На 80 км/ч притопишь вроде пошла, но както вяленько знаю что может сильнее! Что еще посмотреть? Клапан управления турбиной менял год назад, да и у него симптомы неисправности  другие. Обороты машина набирает , но резво, а бывает и вообще мычит. Датчик давления наддува шприцом проверял, тоесть создавал ему вакум, напряжение вроде меняется плавно!

[Денис 119 39]

@Shvecov может актуатор на турбе не работает (прохудился)? Турбина вообще качает, давление проверял?

[Shvecov 1]

Нет не проверял! А сколько должно быть?

[Денис 119 39]

@Shvecov конкретного нет значения. Подключаешь ЕЛМку и через Карсканер сравниваешь заданное и фактическое давление. Ошибки заодно можно проверить.

[Марс 07 5]

Может плунжера на тнвд перебрать. У меня такая же ситуация меня всё форсунки. Регулятор давления на тнвд на топлевной рампе. Пластмассовый клапан не помню как называется вырвало незнаю почему. Его заглушен сажевый стоит последний прожиг очень долго проходил машина глохнет при наборе скорости вчера при наборе 80 заглох. Ошибка 0089. Постояно выходит раньше до замены датчиков выходило ещё две ошибки. Где то я писал. Турбину хочется снять да помыть внутри всё самому да времени нету. 

[Денис 119 39]

24.06.2023 в 12:10, Shvecov сказал:

Датчик давления наддува шприцом проверял, тоесть создавал ему вакум,

После турбины давление выше атмосферного, а не вакуум.

[Марс 07 5]

Я@alpatПосле турбины я датчик откручивал ключом на 22 чистил его и ставил обратно расход у меня немного снижался. Датчик кислорода вроде он обычно весь чёрный бывает. Ошибки по нему не выходило чистил очистителем карбюратора. Не один раз. Надо турбину снять и почистить думаю там тоже всё внутри в саже. 

[Anton99 2154]

03.08.2023 в 04:51, Марс 07 сказал:

Надо турбину снять и почистить думаю там тоже всё внутри в саже.

Точно. Я так полагаю, у меня к 560Тык пробега, она почти не дует, ни разу не снимал