Перекраска задней двери по гарантии

[darkbound 165]

не угадал, на этот раз подоспел Я )))

нет, не так, просто появляются люди, периодически, которых достаёт то уг, которое у нас творится и появляются такие темы, вот 4 года назад, топовая тема была про хрюк вариатора, было 2 или 3 активиста, снимались в передачах и т.п. потом от машин избавляются, с форума уходят, темы затухают, вот и всё.

Про хрюк и обращение в НМР было 2 темы по 50+ страниц.

[olszewski 237]

Чего, скучно стало?

Мне методы автора не нравятся, ибо смешанно всё в одну кучу, а с другой стороны: "Каждый ответит за своё беззаконие".

1.Если знаете другие, эффективные методы - пожалуйста поделитесь ими. Как раз будет в тему. Исходя из информации в сети Интернет, складывается впечатление, что на НМР эффективно действует только широкая огласка в СМИ и Интернет, а т.ж. судебные приставы.

2. В чем Вы видете беззаконие, какие нормы нарушены?

[tim_rubop 379]

Сорри за оффтоп. Можно удалить.

не офф-топ ни разу

я ЗА...

[Баюн 133]

1.Если знаете другие, эффективные методы - пожалуйста поделитесь ими. Как раз будет в тему. Исходя из информации в сети Интернет, складывается впечатление, что на НМР эффективно действует только широкая огласка в СМИ и Интернет, а т.ж. судебные приставы.

Я что против? Дерзайте. Ибо ни Вашего дилера, в частности, ни компанию ниссан в общем, я не склонен рядить в белые одежды. Но когда в кучу свалены и битые машины и Т-30 и вариатор, у меня это вызывает неприятие.

2. В чем Вы видете беззаконие, какие нормы нарушены?

Я не склонен вдаваться в юриспруденцию, не о ней речь.

Это было несколько вольная трактовка книги пророка Исайи.

[olszewski 237]

Я что против? Дерзайте. Ибо ни Вашего дилера, в частности, ни компанию ниссан в общем, я не склонен рядить в белые одежды. Но когда в кучу свалены и битые машины и Т-30 и вариатор, у меня это вызывает неприятие.

1. Если в фотогалерею случайно попало фото битой машины, дайте ссылку на это фото и оно будет удалено.

2. Сквозная коррозия кузова Т30 как бэ символизирует преемственность поколений X-Trail.

В кучу T30 и T31 не свалены, в фотогалерее - T31. А на T30 дана только ссылка в разделе "полезные ссылки", ибо метод латания дыр кузова T30 может пригодиться и для T31.

Кроме того, сайт называается "Ржавые Nissan X-trail", и указание на модель Т31 в заголовке сайта отсутствует.

3. Ссылка на установленный экспертизой конструктивный недостаток вариатора размещена в разделе "полезная информация" и эта статья является одной из наиболее просматриваемых, т.е. востребованных посетителями сайта. Можно было бы в "полезной информации дать" и прогноз погоды или курс валют, как на многих сайтах, но статья о недостатке вариатора явно на этом сайте уместнее.

4. На всех не угодишь, цели такой не было - чтобы у всех было приятие. Наибольшее неприятие этот сайт вызовет у сотрудников НМР и ОД, но вместо неприятия этого им было бы целесообразнее озаботиться качеством продукции.

5. Сайту около 2-х недель от роду и он не лишен недостатков, они будут постепенно устраняться.

Я не склонен вдаваться в юриспруденцию, не о ней речь.

Это было несколько вольная трактовка книги пророка Исайи.

Я не склонен заниматься морализаторством.

НМР произвел бракованную продукцию.

В результате выбранного НМР и ОД способа устранения заводского брака машина 6 месяцев от роду дополнительно потеряла в цене, т.е. подешевела помимо того, что она уже не новая.

В результате выбранного НМР и ОД способа устранения заводского брака недостаток не устранен.

Мне, как владельцу новой ржавой машины, нанесен моральный ущерб.

В результате переговоров с НМР и ОД прояснилась их позиция - это норма, мне никто ничего не должен.

Более того, ни НМР, ни ОД ни письменно, ни устно не сказали элементарного "извините" или что-то подобное.

Так что причем в моей ситации пророк Исайя, я не понимаю.

[olszewski 237]

Люди! А чего делать тем, кому отказывают в гарантийной покраске!!!? Мне лидер сказал: вы задним ходом ездили, вот камнями и побило дверь!

На стр. 5 темы есть образец Требования. Заполните и вручите ОД это требование так, как рекомендовано.

А если Вам удастся еще и получить письменный отказ от Лидера по причине езды задним ходом - за его публикацию скажу Вам большое спасибо.

UPD

Ответ на этот вопрос разместил на сайте в разделе "Типичные вопросы", ссылка http://rga-trail.ru/tipichnye-voprosy/743-...ntijnom-remonte

[olszewski 237]

нет, не так, просто появляются люди, периодически, которых достаёт то уг, которое у нас творится и появляются такие темы, вот 4 года назад, топовая тема была про хрюк вариатора, было 2 или 3 активиста, снимались в передачах и т.п. потом от машин избавляются, с форума уходят, темы затухают, вот и всё.

Про хрюк и обращение в НМР было 2 темы по 50+ страниц.

Так есть положительный эффект от деятельности "активистов", снимавшихся в передачах, или нет?

После передач с активистами Ниссан вроде бы чего-то изменил в вариаторах - то ли прошивку, то ли еще что-то, но жалоб на вариатор на новых машинах стаоло значительно меньше.

Или лучше было бы и дальше слушать хрюки, попадать на 300 тыр и вяло жаловаться на Ниссан в темах форума?

[darkbound 165]

Так есть положительный эффект от деятельности "активистов", снимавшихся в передачах, или нет?

После передач с активистами Ниссан вроде бы чего-то изменил в вариаторах - то ли прошивку, то ли еще что-то, но жалоб на вариатор на новых машинах стаоло значительно меньше.

Или лучше было бы и дальше слушать хрюки, попадать на 300 тыр и вяло жаловаться на Ниссан в темах форума?

НИ-ЧЕ-ГО не изменилось, ни после главной дороги, ни после того как бабу с НМР наш однофорумчанен расстрелял фактами во время радиопередачи, она там просто молчала в тряпочку =)

Зато у Нисцана появились макароны, которые они вешают на уши, что что-то изменили бггг

Был кипишь не стало кипиша, вариаторы хрюкать и ломаться не перестали =)

[Иксовод 256]

НИ-ЧЕ-ГО не изменилось

Самый главный аргумент в диалоге производитель - потребитель, это - РУБЛЬ, которым он (потребитель) голосует!

А кричать-обвинять - ПУСТОЕ дело. Ну покричали, ну разошлись, а толку - НОЛЬ. Не умеет пока россиский потребитель "голосовать". Как только рынок насытится, и исчезнет "совковая" мечта - "за любые деньги, но только бы купить", то и отношение производителей станет таким же как и во всём мире: "Чего изволите"?

[darkbound 165]

Самый главный аргумент в диалоге производитель - потребитель, это - РУБЛЬ, которым он (потребитель) голосует!

Я как потребитель, не голосовал бы рублём, если бы не 2 но:

1. заградительный грабительский таможенный сбор

2. налог на роскошь иметь машину

за 50k$ можно очень хорошую машину купить, но не в России.

[Иксовод 256]

Я как потребитель, не голосовал бы рублём, если бы не 2 но:

1. заградительный грабительский таможенный сбор

2. налог на роскошь иметь машину

за 50k$ можно очень хорошую машину купить, но не в России.

На всё это, по всем пунктам и рассчитывали, создавая такие условия.

А больше всего оправдались расчеты на то, что - промолчим, "проглотим", приспособимся...

ВЕСЬ мир, в диком изумлении от тех цен, за которые россияне толкаясь в очереди "рвут" лежалый товар...

[Airbus320 116]

ВЕСЬ мир, в диком изумлении от тех цен, за которые россияне толкаясь в очереди "рвут" лежалый товар...

Соглашусь. В штатах Мурано от $30000 стОит, а у нас от $50000! Почему? Да потому что америкос никогда не купит эту Мурану за 50 штук! А ведь уровень доходов у них на порядок выше! Ну а русский Иван купит, ещё и в очереди будет стоять...Вполне возможно, что для удержания американского рынка, НИССАН продаёт там машины себе в убыток, а компенсирует этот убыток российским рынком с явно завышенными ценами. Хотя с другой стороны, в Финляндии дизельный X-TRAIL комплектации SE стОит более 42000 ЕВРО! Думаю у нас такие цены не сработали бы... Но фины же берут ИКСа по такой цене!?

[Иксовод 256]

в Финляндии дизельный X-TRAIL комплектации SE стОит более 42000 ЕВРО! Но фины же берут ИКСа по такой цене!?

Финны получают зарплату не в рублях! Дизельные машины в Европе всегда были дороже бензиновых аналогов!

П.С. Когда в 1998 году в Германии брали из салона BMW 524 Touring (2.5 турбодизель), то отдали 38.300 DM, а бензинка 2.5 стоила 29.000 DM.

[popkov09 4]

Осмотрел после мойки свой х трейл и настроение сильно упало. Обнаружил при беглом , поверхностном осмотре пару небольших пятен ржавчины на задней двери. На белом фоне они смотрятся отвратительно !

В мая поеду на первае ТО , посмотрим как отреагирует АВТОПРЕМЬЕР М в Уфе. у которого я брал машину .Замерзший антифриз поменяли без проблем. Наверное пора требовать компенсации и морального ущерба.

Пробег 9ххх км.

Эти должны отреагировать адекватно. Я буквально две недели назад перекрасил у них по гарантии пятую дверь. Вообще безо всяких вопросов и проблем. Притом, что машина куплена в Москве (Дженсер), зарегистрирована в Москве и в Уфу только в гости прикатила.

[Ёрник 2 21]

У меня тоже был этот трабл. Поначалу ещё после первой зимы заметил потёки ржавчины из под хромированной накладки. Между делом предъявил в Автогранде на Профсоюзной - где покупал своего бегимота. Мастер по гарантии сочинил сказку про отечественные метизы - дескать это какой-то болт там ржавеет - а так с кузовом всё норм. Ему естественно не поверил - но так как мне это было не принципиально - решил подождать до конца гарантии - а там и предъявить. В итоге предъявил на Таганке - там шутку про ржавый метиз оценили - поржали - а дверку мою в перекрас приняли без вопросов. Покрасили качественно - прошла зима - ни каких потёков в помине нет. В прочем на Таганке мне и другие гарантийные вопросы решали без проблем - так что доволен.

[александр 1982 85]

Что то пропал автор, ау , какие новости , как дело продвигается?

[Евгений! 0]

автор, продолжение будет, очень интересно как продвигается борьба?

на протяжении двух недель не сплю( покупаю машину, долго думало выбирал, остановился на хетиле, дизель, и тут нарываюсь на вашу тему, я в ШОКЕ.

я не хочу, не хочу проблем с ржавчиной и т.д.

судя по количеству сообщений, первая ржа зафиксирована через пол года, на а/м 11 года (март 12 начало эксплуатации)

что делать (((( брать не брать((( еще есть денек отказаться от авто(((( ааааааааа мозг вырвется наружу(((

рискнуть авось повезет или в .........у хетилу(((( что делать ума не приложу(((((

[sergeykin 98]

автор, продолжение будет, очень интересно как продвигается борьба?

на протяжении двух недель не сплю( покупаю машину, долго думало выбирал, остановился на хетиле, дизель, и тут нарываюсь на вашу тему, я в ШОКЕ.

я не хочу, не хочу проблем с ржавчиной и т.д.

судя по количеству сообщений, первая ржа зафиксирована через пол года, на а/м 11 года (март 12 начало эксплуатации)

что делать (((( брать не брать((( еще есть денек отказаться от авто(((( ааааааааа мозг вырвется наружу(((

рискнуть авось повезет или в .........у хетилу(((( что делать ума не приложу(((((

Кто не рискует - тот не ездит на Хитрилле! Так-то машин хороший.

[darkbound 165]

Если вы будете ездить по реагентам зимой или машина будет храниться под открытым небом, то ржа будет 100%(в гарантийный период). Сейчас Вам надо выбирать из:

1. Смириться с ней.

2. Послать ниссан подальше =)

[Vane4ka 134]

Если вы будете ездить по реагентам зимой или машина будет храниться под открытым небом, то ржа будет 100%(в гарантийный период). Сейчас Вам надо выбирать из:

1. Смириться с ней.

2. Послать ниссан подальше =)

Вот это очень смелое утверждение! ))) Многие клубни очень поспорят с этим!!!