Перейти к публикации
Maximum-T31

Случилось сегодня. Регенерация сажевого

Рекомендованные сообщения

на Газпромнефти

Друг мой, моя первая заправка 35 литров была именно на Газпромнефти, а потом две запрвки на Лукойле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так у меня это было свыше 2-х лет назад....  Я тогда оператора спросил по поводу качества - таких больших недоумевающих глаз я никогда не видел! Такое чувство было, что спросил о расстоянии от Земли до Большой медведицы.  Поэтому и залил 5 литров. чтоб дотянуть до Лукойла. Больше проблем ни разу не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Больше проблем ни разу не было.

 

Буду надятся,что мотор моего болида выплюнул старую гадость. Мне очень нравится х-трейловый дизель, не хотелось бы столкнуться  ещё раз  с такой проблемой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Буду надятся,что мотор моего болида выплюнул старую гадость. Мне очень нравится х-трейловый дизель, не хотелось бы столкнуться  ещё раз  с такой проблемой.

это не проблема- это штатная ситуация при прожиге сажевого катализатора после плохой заправки. Вот ежели же лампочка сажевого фильтра на панели будет гореть - вот тогда проблема и будет....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Опять 25...

Как новый юзер так очистка дпф.

По теме, сажевый засирается еще и маслом которого доверху в поддоне. А нов мотор может подъедать. В пол не крутите, пока новая. А после гарантии вырви, как я и забудь. Он и так "зеленее" многих

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не мешало бы почитать что-нибудь

 

Я вообще то не про технические детали, а про то что эта штука опасна для жизни и здоровья.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что то у вас странное с авто, тем более на 1000 км с нуля. Такой быстрой регенирации в норм. условиях не бывает. И к слову - дизельный выхлоп на порядок экологически чище бензинового на минуточку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
дизельный выхлоп на порядок экологически чище бензинового на минуточку.

 

Выхлоп настолько чистый, что хоть торгуй, адская вонь только при очистке фильтра.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня чистый, вот уже 6000 км

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня такой "паровоз" случился на ауди а-4 TD-2.0  думал конец ей."Да если этот процесс пошел то не в коем случае останавливать его нельзя надо ехать пока не закончится или остановиться и держать обороты 2500." Тоже до этого заправился на непонятной заправке что бы дотянуть. По мне это из-за топлива приключилось менять заправку надо. Если, что есть телефончик кто прожиги делает только не тяните с этим, конечно кто уже не на гарантии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробег 55000. На неделе загорелась лампа сажевого фильтра, (так получилось, что почти месяц тошнил по пробкам и никуда не выезжал из города, средняя скорость 20 км/ч). Благо находился недалеко от выезда на КАД, промчал около 15 км со скоростью 90-110 км/ч - лампа погасла. Чёрного дыма, как не пытался увидеть, не заметил. К слову это уже второй случай прожига, первый раз лампа загоралась ровно год назад, "погасил" аналогичным способом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробег 55000. На неделе загорелась лампа сажевого фильтра, (так получилось, что почти месяц тошнил по пробкам и никуда не выезжал из города, средняя скорость 20 км/ч). Благо находился недалеко от выезда на КАД, промчал около 15 км со скоростью 90-110 км/ч - лампа погасла. Чёрного дыма, как не пытался увидеть, не заметил. К слову это уже второй случай прожига, первый раз лампа загоралась ровно год назад, "погасил" аналогичным способом.

Не факт, что погасла надолго. У меня так мигала раза 3, потом что бы погасить ее пришлось ехать к ОД. Никакие режимы движения не хотели ее гасить. В итоге принудительный прожиг у ОД - 3000 руб. + рекомендуемая, последующая замена масла. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Пробег 27500 км. При движении по трассе, скорость 120-140 км/ч, пошел сизый дым, как дымит разбитый в хлам движек. На приборной панели ни какой информации про прожиг. Запах дыма - запах асфальтного гудрона. Затем дым прекротился.

 

Возможен ли прожиг (очистка) катализатора, без включения автоматики?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

точно не было парашута?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня очистка проходила три раза без индикации парашута на табло, просто дымит хоть святых выноси. А недавно загорелся парашут (через пол года после последней очистки), я думал щас задымит, проехал 200 км по трассе (120-140 км/ч), ничего не произошло, после перезапуска движка парашут погас и всё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

точно не было парашута?

При езде постоянно проверяю кто за мной движется, а то при обгоне возникают не приятные ситуации. А тут заметил сизый дым, сразу на приборы - а там всё окей.

При включенном зажигании все иконки горят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ехал по трассе после дождя, заметил в зеркала серый шлейф за машиной. Подумал дорога сырая, водяной шлейф-то. Только почему у встречных машин такого нет? Вспомнил про самоочистку сажевика, но на панели приборов ничего лишнего не горело.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Говорят, что очистку сажевика можно вычислить по нештатно увеличенному расходу топлива, а дым виден не всегда. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробег 55000.  К слову это уже второй случай прожига, первый раз лампа загоралась ровно год назад, "погасил" аналогичным способом.

У меня уже раз 5 было при таком же пробеге. В последние 7 месяцев тошню малыми расстояниями или пробками. Дыма при зажигании лампы ни разу не было (дым кстати белый, а не черный и жутко вонючий). Дым бывает ежели тошнить, а потом вырваться на простор и от души разогняться - тогда может повалить. (За все время валил 2 раза).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×