Anton99 2235 Опубликовано: 28 мая 2020 2 часа назад, Sashok сказал: без датчика или просто датчик не идёт в комплекте? Нет. Не предусмотрен. 1 час назад, Свин Хрюкин сказал: Он же с новым номером KL 440/41. В шубе или без? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Свин Хрюкин 269 Опубликовано: 28 мая 2020 @Anton99 Я еще не покупал 41. Использую старые запасы 18. Но каталог Mahle сообщает, что это замена 18. Судя по инфо должен быть в шубе. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Anton99 2235 Опубликовано: 28 мая 2020 2 часа назад, Свин Хрюкин сказал: Стоит 1,5 рублей или около того. Ну и пурфлюкс примерно так же. Чуть дешевле Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vladimirkrivko 35 Опубликовано: 28 мая 2020 KL44019 - mahle/knecht с датчиком воды , правда шубу надо отдирать , на сегодняшний день цена 1900-2100руб Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vladimirkrivko 35 Опубликовано: 1 июня 2020 Заменил в очередной раз фильтр в сепараторе , пробег 20 т.км , на вид грязи не много , в колбе на самом дне было немного воды примерно 0,5 см и мелкий мусор , фото колбы не добавил т.к. оно не получилось , заправки в основном Татнефть-Танеко и Лукойл ! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rubberdick 333 Опубликовано: 2 июня 2020 Пыль и конденсат в топливном баке еще никто не отменял. С этим справится и штатный фильтр. А вот если дырка в танках на АЗС и грунтовых вод нальют - тогда да.... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Anton99 2235 Опубликовано: 28 июня 2020 В прошлый раз при замене, прилепил неодимовый магнит сбоку на фильтр, завтра поменяю, распилю. Целью было понять, вот эта чернота на фильтроэлементе, если это стружка, то прилипнет. пробег на фильтре 24000км, чот я перекатал малость. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
alpat 112 Опубликовано: 28 июня 2020 Что то я сомневаюсь, что магнит, даже неодимовый через железный стакан сто то наловит. Экран он для магнитного поля однако. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Romario 199 7 Опубликовано: 2 июля 2020 (изменено) Как и обещал, после 20 000 км.,распилил фильтрон. Состояние на фото. Заправка Роснефть. Поставил японский. Вот такой. Цена 1200 р. После 20 000 посмотрим. Изменено 2 июля 2020 пользователем Romario 199 Ошибка 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Monk 98 Опубликовано: 3 июля 2020 не самая чистая соляра у РН. Осенью свое попилю, посмотрим как Танеко Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VladGod 257 Опубликовано: 3 июля 2020 (изменено) Да, фильтр забит сильно. Хотя по размеру и плотности гофр похож на оригинальный. Видимо топливо грязновато было. Изменено 3 июля 2020 пользователем VladGod Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergant3 90 Опубликовано: 6 октября 2020 Братья! А подскажите чайнику (пока...)! Купил фильтр GOODWILL FG 145, по картинкам без датчика. А вот оказалось, что датчик тудыть вставляется, снизу... Ну вставил... А разъём смотрит не в сторону сливной пробки, а вперед по ходу авто. Это критично? Фильтр старый пока на авто, просто датчик валялся в бардачке, от старого хози. Ну примерил, теперь вот думаю... ЗЫ. Сорри, если где то в теме не заметил Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vladimirkrivko 35 Опубликовано: 21 октября 2020 (изменено) После летней эксплуатации заменил топливный фильтр в сепараторе , честно говоря я немного офигел от увиденного , фильтр после 20т.км пробега забит грязью полностью , заправляюсь как всегда на одних и тех же заправках Лукойл или Татнефть , разница между летним и зимним топливом колосальная ! Изменено 21 октября 2020 пользователем vladimirkrivko Ошибка в тексте Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Anton99 2235 Опубликовано: 26 октября 2020 21.10.2020 в 21:17, vladimirkrivko сказал: разница между летним и зимним топливом колосальная ! Да и просто, между всеми азс разница. 06.10.2020 в 17:22, sergant3 сказал: Это критично? Не критично. Лишь бы не текло нигде. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vladimirkrivko 35 Опубликовано: 26 октября 2020 8 минут назад, Anton99 сказал: Да и просто, между всеми азс разница Это понятно , но я заправляюсь только на Лук и Татнефть причем практически всегда на одних и тех же Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Monk 98 Опубликовано: 8 ноября 2020 Как и обещал... Ровно год назад заменил топливный фильтр. Заправка в течении года только на ТатНефть Танеко ДТ супермегаэкстратурбо Евро6. Пару раз на ГПН (по факту тот же Танеко) По пробегу- 23000км Смотрим... Задумался....А я еще пел дифирамбы Танеко на их мегачистую соляру, которая красуется на АЗС в бутылке, аки слеза. Да, добавляю LM Speed Diesel летом и Multifunktionsadditiv Diesel при переходе на зимнюю солярку. Тот факт, что 20 тыс для фильтра это предел доказан уже не раз, и теперь убедился лично. Т.е. если ставить фильтр с датчиком воды, который еще и меньше, ни к чему хорошему не приведет. Поставил опять такой же FCS759. Были частички грязи внутри, магнит ничего не нашел. Грязь в виде осмоленных затвердевших капелек размером с песчинку. Происхождение неизвестно...Может солярка такая, может LM так выпадает в осадок... Гофру сверху я так заломил отверткой когда вытаскивал сам фильтрующий элемент. А вот то, что ребра такие косые это как-то напрягает. Следующий раз заменю фильтр на 15тыс км пробега. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Anton99 2235 Опубликовано: 8 ноября 2020 12 часов назад, Monk сказал: пел дифирамбы Танеко на их мегачистую соляру, Ты знаешь, лет 8 назад, кто то из клубней впервые распилил фильтр на почти новой машине, и такая же ботва была. Чёрный фильтроэлемент. И я сам, ездил на Танеко, и на других солярках, и всё то же самое, сколько ни пилил фильтров, одна и та же картина. Сдаётся мне, эту черноту сама машина делает (тнвд строгает стружку мелкую) - либо есть небольшие утечки масла в топливо. Что собственно, ресурс Авто в целом не снижает. То бишь, та штатная фильтрация, что есть, сберегает форсунки вполне. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Monk 98 Опубликовано: 9 ноября 2020 на oll-club сотоварищи усомнились в подлинности фильтра. Якобы в оригинальном фильтре идет лазерная гравировка модели на корпусе и сам ф.элемент изготовлен ёлочкой, по ходу как на масляном. Вот задумался. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ровермен 12408 Опубликовано: 9 ноября 2020 6 минут назад, Monk сказал: сам ф.элемент изготовлен ёлочкой ...а есть этому доказательства??? и вот ещё https://www.drive2.ru/l/9882034/ Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Anton99 2235 Опубликовано: 9 ноября 2020 1 час назад, Monk сказал: Якобы в оригинальном фильтре идет лазерная гравировка модели на корпусе и сам ф.элемент изготовлен ёлочкой Это они путают с масляным. Если спросить у тех профессоров, есть ли у кого в собственности М9Р? - тишина будет. 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах