Покупка дизельного икстрейла. Тест драйв

[Bare_Metal 82]

это мохав был неисправен.

 

Мохав - девочка, пробег 25000, исправен. 

факт в том, что секунда между нажатием педали и откликом мотора всегда есть

 

Не всегда, а только с места в автоматическом режиме. На ходу реакция на газ моментальная, в ручном режиме АКПП реакция на газ моментальная даже с места. 

[Anton99 2107]

Мохав, я так понял, трехлитровый...

Есть еще ауди КУ7 6.0 дизель. V12. Кобыл 500 по моему.

Мохав отдыхает, чо там

[DaVinci 315]

Спокойствие, только спокойствие . На нашем авто есть такая штука называется "автонейтраль".  Означает следующее - когда стоишь на передаче включается нейтраль, это косвенно заметно по уменьшению вибрации. Когда отпускаешь педаль тормоза передача включается примерно через секунду, если резко нажать газ после тормоза, то передача включится с неприятным сильным толчком.

я знаю .я уже писал 10 постов вверху что про автонейтраль знаю теоретически. вроде чтото там переключается если стою на переезде, секунд через 30-40 удержания авто тормозом. если я начинаю движение, завелся, перевожу селектор в драйв- у меня уже включена 1 передача и машину тянет вперед без всякой нейтрали. и когда я еду по городу на остановках меньше 10-15 секунд ничего не переключается. по пробке по городу при нормальной или медленной езде никакая нейтраль не включается- как на обычном автомате.

[Bare_Metal 82]

знаю теоретически. вроде чтото там переключается если стою на переезде, секунд через 30-40 удержания авто тормозом.

 

Автонейтраль включается через 1 секунду после остановки. 

[DaVinci 315]

Мохав, я так понял, трехлитровый...

Есть еще ауди КУ7 6.0 дизель. V12. Кобыл 500 по моему.

Мохав отдыхает, чо там

вот разница между трейлом и мохавом как раз как между мохавом и 500 сильным в12 ку7. у мохава на минуточку 250лс и 540 нм.

Автонейтраль включается через 1 секунду после остановки. 

где написано?

[Bare_Metal 82]

где написано?

 

Неужели попой не ощущаешь? 

[DaVinci 315]

Неужели попой не ощущаешь? 

огосподи... почему приходится писать одно и то же несколько раз? не читаешь мои сообщения?

у меня нейтраль вроде как включается при длительном удержании машины тормозом на драйве. секунд 30-40.

если я останавливаюсь на 10-15 секунд- машину тянет вперед как на любом другом автомате.

и то вроде как . я не ощущаю явного включения нейтрали.

поэтомму я и спрашиваю: где написано что автонейтраль включается через 1 с?

в руководстве по эксплуатации я этого не видел.

у меня машина выпуска конец 8 года, может тогда еще вобще не было автонейтрали

[AVL 202]

Очень смущал тот факт, что нельзя пройти тест-драйв на дизеле у ОД.

Согласитесь, что бы понять авто надо день или два поездить. А тест-драйв длится 20..30 мин. за это время с сидящим рядом манагером ни хрена не поймешь, что за зверь? Особенно, если первый раз на дизеле.

[DaVinci 315]

Согласитесь, что бы понять авто надо день или два поездить. А тест-драйв длится 20..30 мин. за это время с сидящим рядом манагером ни хрена не поймешь, что за зверь? Особенно, если первый раз на дизеле.

но даже это лучше чем ничего. тем более человек пересаживается с такого же трейла, значит разницу почувствует сразу.

[Bare_Metal 82]

огосподи... почему приходится писать одно и то же несколько раз? не читаешь мои сообщения?

 

Я очень внимательно тебя читаю, не пойму пока на какой машине ты ездишь.

 

 

 

нейтраль вроде как включается при длительном удержании машины тормозом на драйве. секунд 30-40

 

Нейтраль включается через 1 секунду после остановки. Мне, как видишь, тоже приходится писать одно и то же.

 

 

P.S. Могу предположить, что разница в годах выпуска машин 2009 vs 2013, очень многое могли изменить. Эти машины даже по железу, судя по каталогам, здорово отличаются.

 

поэтомму я и спрашиваю: где написано что автонейтраль включается через 1 с?

 

 

Я конечно полистаю сервис-мануал, но вопрос твой странный. Процесс постановки и снятия машины с автонейтрали настолько очевидно ощущается, простите задницей, что вопрос твой странен донельзя.

[DaVinci 315]

ну а у меня не ощущается. стоит отпустить тормоз как машина уже едет.

может автонейтраль и включается, но гораздо быстрее чем за 1 секунду выключается. так быстро что я не могу это почувствовать.

[Bare_Metal 82]

Не может быть такой разницы в восприятии, полагаю, что разница в машинах 2009 vs 2013, скорее всего разные прошивки и разное железо.

[DaVinci 315]

вполне вероятно у меня вообще нет автонейтрали. моя еще японской сборки

[Anton99 2107]

Автонейтраль заметна по тахометру. Останавливаешься - обороты падают, и тут же поднимаются. И наоборот. Держишь тормоз на Д — обороты обычные 750, отпускаешь тормоз --- чуть падают.

[Bare_Metal 82]

Я сегодня ещё раз на киа-мохав покатался, а мой друг на моём х-трейле. Общий вывод следующий - х-трейл в городе обладает лучшей динамикой, в том числе старт с места, мохав лучше стреляет на трассе в диапазоне 100-160 кмч.

[DaVinci 315]

поздравляю, у вас самый быстрый в мире дизельный трейл. даже туарег 3л дизель разгоняется заметно медленнее дизельного мохава.

[Bare_Metal 82]

поздравляю

 

Спасибо.

 

 

туарег 3л дизель разгоняется заметно медленнее дизельного мохава

 

Не в курсе, на дизельном туареге не ездил. Что сам попробовал о том и пишу, предположения и домыслы не моё.

[DaVinci 315]

я ездил. мохав реально быстрее туарега. и по ощущениям и по данным производителя

[Bare_Metal 82]

мохав реально быстрее туарега.

То что мохав быстрее туарега - информация имеющая нулевую, для меня, ценность в контексте нашего обсуждения. Повторяю то, что уже писал выше - мохав гораздо тракторнее на низах чем -хтрейл. Х-трейл, по ощущениям, очень похож на довольно литражную бензинку. Это же отметил мой друг.

Скорее всего дело в хитропопкой турбине и более широкой полке момента.

[DaVinci 315]

смею предположить, что бездорожье ваш х-трейл преодолевает лучше дефендера...