Новый дизель)))

[Term 154]

когда покупал машину смотрел салон у ТИАНЫ,динамику тестил на рено колеусе-трансмисия одинаковая.УДАЧИ!!!

оригинальный у нас народ

[lenin1972 2]

Поздравляю! И как тебе дизель? Я просто хочу себе такой-же покупать, но на тестах только "вариаторные бензины" предлагают. Интересует динамика разгона, да и вообще как едет, и не напрягают ли звуки работающего двигателя???

Да отличный дизель, всё очень ожидаемо.... У меня сейчас в семье ещё Форд Фокус сарай 2-х литровый автомат, так они примерно одинаково разгоняются, только на Ниссане не очень хочется давить тапку, блаженно плывёш по дороге, дизелёк "шепчет", звук вообще не напрягает. У меня ещё был Фокус с дизелем 1,8 так он вообще пуля был, а как дорогу держал А на Ниссане очень комфортная подвеска, у меня у сестры Хонда CRV, частенько на ней передвигаюсь, поэтому есть, с чем сравнить. Ну и просто огромный багажник у Ниссана перевесил все мои поползновения в сторону других марок. Правда Кия Сорента с дизелем мне ещё больше понравился, но по деньгам не потянул 1600000....

[Q-Q-Q 96]

Передняя ось попала в траншею от плуга и там осталась.

И что, как теперь Икс ездит - он же теперь стал заднеприводным?

[Q-Q-Q 96]

Уазик достал весь Х-trail в сборе с поля.

Даже не стал звонить на «Nissan Assistance»?

[Q-Q-Q 96]

У кого нибудь есть новый дизель M9R 127kW (173л.с.) ?Он идет только в одной комплектации, с механикой.Какие впечатления? Отзовитесь!!!

Вот у мну тоже вопрос есть к владельцам такого попелаца. Движки у нас абсолютно одинаковые - только мозг машинки ими (вернее, турбиной) управляет по-разному... Интересно, чем было это вызвано - изготовитель решил, что 173 л.с. многовато для Jatco-автомат? Или совсем хитрый маркетинговый ход?...

[Смирнов Петр 0]

30 декабря 2011 забрал из салона 150 дизельных лошадей, на дизеле впервые, очень радует. Холодный - шумноват, после прогрева все замечательно! В Перми у нас сильных морозов пока не было, но в -17 холодновато. (дизель однако, долго греется). В автосалоне сказали ТО - 10000км или 0,5 года. Почему у меня не 15 000? кто расскажет? может мне навязывают более частое?

[Q-Q-Q 96]

Поздравляю! Хороший подарок под елку

Насчет периодичности ТО развод - с 01.04.2011 на все X она 15000 (или год). Смотри сервисную книжку, там д.б. вклеена распечатка.

[Mlight 7]

Поздравляю! Хороший подарок под елку

Насчет периодичности ТО развод - с 01.04.2011 на все X она 15000 (или год). Смотри сервисную книжку, там д.б. вклеена распечатка.

Я тоже сделал подарок себе на НГ, забрал 8 января X-trail из салона, дизель. До этого 3 года ездил на дизелях и много чего знаю про них, а вот у дизельного трейла ТО должно быть раз в 10 тысяч. Да с 01.04 новые правила, но в двигателе они ничего не поменяли, это банальный маркетинговый ход. тут уже каждый сам для себя выбирает...лично я буду ездить раз 10 тыщ

До этого у меня был VW Amarok, так вот у него вообще ТО раз в 20 тысяч...двигатель тоже 2 литра, но битурбо и многие сервисмены говорят, что это издевательство над двигателем, тем более над дизельным такой интервал большой.

[Q-Q-Q 96]

..лично я буду ездить раз 10 тыщ

Это личное дело - верить или не верить рекомендациям завода-изготовителя. Только зачем ездить к ОД и оплачивать его нормочасы, когда достаточно купить масло и фильтры и поменять их на любом гаражном сервисе или самому? Лично я буду ездить на ТО как рекомендовано Nissan. Естественно, заправляюсь только на проверенном Лукойле и использую только оригинальную расходку, в том числе, и масло, которое, ИМХО, вполне выдержит интервал замены 15000 (при заявленных производителем 30000).

[hope 433]

Я тоже про 15000 думаю, как про маркетинговый ход ) поэтому масло поменяла на 7500 в своём сервисе *ну, типа, гараж*

[iz stali 22]

До этого у меня был VW Amarok, так вот у него вообще ТО раз в 20 тысяч...двигатель тоже 2 литра, но битурбо и многие сервисмены говорят, что это издевательство над двигателем, тем более над дизельным такой интервал большой.

А почему с амароком расстались?

А на счет издевательств:у меня до Х- са был дизель объемом 1,8 л и завод изготовитель устанавливал периодичность ТО 20 тыс.км., масла в тот движок заливалось 5л.

На Х-се двиг. 2 литра а масла входит 7,5 л. Думаю раз в 15 тысяч нормально должно быть для движка на одном масле.

[DOC-03 1]

Ну вот. Жду свой авто. Типа оформляю. Весь прошлый год не мог подойти к этому вопросу. Сложный был год... Ну а с начала января начал. Обзвонил и был у всех почти ОД Москвы. Первый вопрос всегда был о наличие авто 11-го года. Нет, отвечали дилеры, тока бензин. Ну а зачем мне бензин, парни, ведь русским же языком говорю, что только дизель и только с автоматом! И цену называйте сразу на 15 тыщ дороже, бо белую не буду брать! Короче, дилеры Nissan меня озадачивали на каждом шагу. Инфа у всех разная, мля, ну, клянусь, 2 из 3 не перезванивают даже! Может я чего не понимаю в бизнесе и так продавать вещи за лимон с лишним нормально? А на тесте один менагер на мое заявление о желании приобрести дизель заявил: "а зачем вам трактор за полтора лимона?" Да....

Ну ладно. Все, в прошлые выходные поехал заказывать. Я LE взять хотел. Серебристый. А парень говорит: у нас отказный стоит. SE, правда, да еще и тот, который самый дешевый. Посмотреть бы, говорю, завести, то да се... Подходим... Цвет не мой, понятно, но нормуль. Диски не 18-е.... Пес с ними! Кожи вот нет, подогрева задних нет, нет электрорегулировок сидений. Это минусы, понятно. Но! Как ни крути, но на 250 дешевле и он вот он! Заведите, прошу. Парень, уже знаю, прибыл 21-го, в любом случае все время на улице, на морозе, интересно... Заводится с пол-тыка! Можно сяду? Разумеется! Сел... Салон, ясно, промерзший, но я не спешу, осматриваюсь....нахожу, как ни странно, плюсы комплектации. Точнее, плюс - нет люка! Это гуд, терпеть их не могу и стенаний по их поводу никогда не понимал! Но нахожу еще минус - нет заводской, легкой тонировки.... Ладно! Пошли в салон, иду, думаю... Ну так как, решили? Не знаю, отвечаю, скидочку бы еще.... Подумаем! Такой ответ не может душу не греть, спасибо парню адекватному! Подумали.... Предложили... И я....согласился!!!

Че там, правда оформлять нужно целую неделю, так и не понял, может подскажет кто, ну да ладно. Надеюсь вскоре стать владельцем этого красавца. Я ведь выбирал по ходу долго. Опосредованно нет-нет, да и задумывался над вопросом. Мне был нужен вместительный паркетник с максимальными внедорожными качествами, бо рыбак я. С большим, удобным багажником. Дизель. Автомат. Обязательно с возможностью отключения полного привода. X-Trail оказался вне конкуренции!

Так что жду! Надеюсь, ничего не произойдет непредвиденного и заберу на следующей неделе! Жду!

[AVL 202]

Жду!

Будем ждать вместе

[MaksFrei 8]

Че там, правда оформлять нужно целую неделю, так и не понял, может подскажет кто, ну да ладно.

Поздравляю с приобретением. А по поводу недели оформления,то практически все автопроизводители дают дилерам машины на ответхранение,без ПТС,и как только машину покупают,дилер переводит деньги производителю,и тот присылает курьером ПТС. Вот откуда и взялась Ваша неделя скорее всего

[DOC-03 1]

Угу, точно, про ПТС он и говорил. К тому же заказал им постановку на учет, так что к концу недели следующей, как я понимаю. Оно может и лучше, вон морозы какие!

[iv-325 160]

Угу, точно, про ПТС он и говорил. К тому же заказал им постановку на учет, так что к концу недели следующей, как я понимаю. Оно может и лучше, вон морозы какие!

А мне оформиляли не более часа, правда созванивался заранее и предупреждал, что приеду, и с салона я уехал с заверенной ксерокопией ПТС и номерами бумажными, сам ПТС пришел дней через 10, менты останавливали, проверяли и отпускали без вопросов. Но это в России, Вы я так понал по написанию некоторых фраз с Украины.

[DOC-03 1]

Но это в России, Вы я так понал по написанию некоторых фраз с Украины.

Ага, есть у нас в Украине городишко Москва, где очень много ОД Nissan.

[tucson 0]

Вопрос к обладателям данного пепелаца!

1. Как он в разгоне с своим 6АТ ?

2. Какой расход Пробки, Трасса ?

3. Какая для него крейсерская скорость для передвижения по трассам ?

4. Как сейчас у вас с заводом в морозные дни ? Прогрев, шум, вибрации и т.д.

5. Какую соляру льете ? Химия ?

6. Как с прогревом\печка в зимний период Работо попогрейки особенно на заднем ряду.

7. Во время прохождения ТО много ли "сюрпризов" вылазит сверх регламентных работ ?

8. Если бы не Дизель, какую бы версию взяли 2.0 CVT или 2.5 MCVT ?

9. Шум двигателя и работа АКП ?

Сорри вопросы есть т.к. на тест-драйвах его нет, а смотреть кота в мешке не хочется.

[berlioz 89]

Вопрос к обладателям данного пепелаца!

1. Как он в разгоне с своим 6АТ ?

2. Какой расход Пробки, Трасса ?

3. Какая для него крейсерская скорость для передвижения по трассам ?

4. Как сейчас у вас с заводом в морозные дни ? Прогрев, шум, вибрации и т.д.

5. Какую соляру льете ? Химия ?

6. Как с прогревом\печка в зимний период Работо попогрейки особенно на заднем ряду.

7. Во время прохождения ТО много ли "сюрпризов" вылазит сверх регламентных работ ?

8. Если бы не Дизель, какую бы версию взяли 2.0 CVT или 2.5 MCVT ?

9. Шум двигателя и работа АКП ?

Сорри вопросы есть т.к. на тест-драйвах его нет, а смотреть кота в мешке не хочется.

1. Супер гуд, 2,0 CVT точно сделает - 2,5 незнаю

2. Москва пробки -9,2, трасса - 7.8

3. Ну незнаю что считать крейсерской скоростью для него, но 6-ю он врубает на 110 км/ч

4. Заводится Супер Гуд, пока холодный шумноват, вибрация в меру при прогреве все это исчезает, и греть его перед началом движения безтолку, не греется, лучше так, завел, помолотил минут пять и в путь.

5. ЛукОйл, ВР, химии не лью, незачем все уже налито до нас на нефтеперегонном заводе)))

6. С прогревом см п.4, на ходу прогрелся в салоне сахара, на попогрейках можно омлет делать.

7. Еще не проходил не могу сказать

8. Ни какую из них не взял бы, искал бы устраивающее меня авто с дизелем

9. Двигатель в салоне практически не слышно, АКП подтупливает при старте(со временем привыкаешь и перестаешь обращать внимание) , но тут мне думается спецом так настроили, а в остальном переключения мягкие практически незаметные, по началу думал что вобще на варике еду

Вот где то так если что меня поправят.

[tucson 0]

1. Супер гуд, 2,0 CVT точно сделает - 2,5 незнаю

2. Москва пробки -9,2, трасса - 7.8

3. Ну незнаю что считать крейсерской скоростью для него, но 6-ю он врубает на 110 км/ч

4. Заводится Супер Гуд, пока холодный шумноват, вибрация в меру при прогреве все это исчезает, и греть его перед началом движения безтолку, не греется, лучше так, завел, помолотил минут пять и в путь.

5. ЛукОйл, ВР, химии не лью, незачем все уже налито до нас на нефтеперегонном заводе)))

6. С прогревом см п.4, на ходу прогрелся в салоне сахара, на попогрейках можно омлет делать.

7. Еще не проходил не могу сказать

8. Ни какую из них не взял бы, искал бы устраивающее меня авто с дизелем

9. Двигатель в салоне практически не слышно, АКП подтупливает при старте(со временем привыкаешь и перестаешь обращать внимание) , но тут мне думается спецом так настроили, а в остальном переключения мягкие практически незаметные, по началу думал что вобще на варике еду

Вот где то так если что меня поправят.

Жена у меня теплокровная, а нас напугали, что он холодильник. Яко бы люди на работу доезжают пока начинается "сахара"

Хотелось бы понять как он тупит с своим АТ, т.к. у меня сейчас Тиида АТ4 и меня в общем устраивает по разгону, даже коллеги хондоводы отмечают некоторую агрессивную езду. Вот где тупит, так это батина Витара 2.0 и 4АТ.

Х-трейловского дизеля так и не пощупал. Все предлагают 2.5 бензин, хочется дизеля.

Кстати, доп вопрос, у него свечи накала есть ? Один манагер в салоне сказал, что ничего такого нет.