Vladkahr

это я про свечи выше на озоне)

стремно правда)

Игорь, возможно ошибся, в описании Япония, но тащут или закупают через Китай, с доставкой в РФ. я больше склоняюсь к этому варианту, НС-3.

Полазив сначала по отзывам крупных магазов, посмотрел что народ покупал и чем заменял. примерно сошлись на следующих трех пунктах: кто-то не парится и льет HYUNDAI XTeer CVT и тойоты и ниссаны и рено. цена приятно удивит. дальше ссылками пойдут, китайский шелл - https://www.ozon.ru/product/transmissionnoe-maslo-shell-spirax-cvtf-x-kan-1l-1741554749/ цена тоже не плохая, отзывы есть, положительные китайский ниссан - https://www.ozon.ru/product/maslo-transmissionnoe-nissan-cvt-ns-3-4l-art-kle5300004-865139715/ отзывы не плохие как и сам магазин/ 3 годика подходит, надо бы заменить 8 литров в коробасе да оба фильтра. для всех обращаю внимания, что 100% аналог грубого фильтра (на т32, рест) - Redskin JT588K, цена 1600 вместо 6500р.,на сдачу возьмете себе 3 канистры китайского шелла. я себе такой поставил (3 года назад, после снятия покажу что с ним), также ранее тут на форуме давал сравнения, они ни чем не отличаются. брал в экзисте.

- синтек 9000 5w30, 24 год выпуска a5/b5 - 2,5 литра т32 - лента, 1700 руб за 4 литра - угара нет, или не заметен. потемнело, движок работает без изменений, до этого было это же масло, в целом я доволен.

ну я себе на 6500/ 250 м.ч. залил синтек, до этого тоже был он 5в30 (9000 серия), угара нет, движок работает как обычно, масло было темное (слитое), без специфического запаха. в целом за эти деньги норм.

@Иероним вот тут посмотрите, 3,4 млн ауты из эмиратов. t.me/lisarulitsales Новая акция на Топовый Outlander 4WD 2.4 Black edition 5 мест. Под заказ! Цена под ключ в Москве 3,35 миллионов руб. Пока наши дорогие партнёры из ОАЭ сохраняют акцию на некоторые позиции Mitsubishi Outlander. Цены от 2.75 до 3.5 миллионов руб. Все вопросы уточняйте у менеджеров: +7 (980) 402-44-47

как и писал ранее я забил, кнопка все равно работает, тетя отвечает)

на сколько мне известно только Хавейл не будет обложен, т.к. идет полный цикл сборки, все остальные будут платить, точнее покупатели)

IljinIJ143035 вот такую поставил, корея. Клубные тоже такие ставят. оригинальный ниссановский номер - Nissan 40202-4CL0A что вы заказали и кто это производит вопрос.

открыть наполовину, далее поднять и держать 5-7 секунд, потом нажать вниз и после открытия держать 5-7 секунд - все обучилось

7,5 т.км (примерно чуть больше 5 месяцев) тому назад заливал синтек 5w30, 7000 серия платинум, как раз для бензинок. за это время, потемнело, запаха нет, расхода/угара тоже нет, цена более чем вменяемая, беру в Ленте. залил такое же, движок работает ровно, в целом нареканий нет.

я сам лично крепил через клипсу. пыльник родной встает криво на рестайл, я его подрезал, но получился колхоз. в итоге снял

не факт что была, я у себя сам доставлял/покупал. бампер крепится через отверстие к этой "вытянутой" фтулке

лично я забил на официалов, у страховой компании есть список СТО к кому можно записаться, список внушительный. выбирает кто нравится и едете к нему на мероприятие.

Добрый вечер. на сколько я помню это отдельный блок управленя, он не связан с зеркалами. т.е у меня зеркала изначально складывались (комплектация) и они работали вне зависимости от блока. а блок куплен тольк чтобы везде работал автоподъем, подсветка и доводчик стекол после постановки на охрану. ну и фишки блока с точки зрения открытия стекол, там несколько режимов

не покупайте прям ниссан, купить масло митсу J4 все тоже самое, есть в сетвых магазинах (экзист, автодок), я там покупал, менял, все норм.

ну все запчасти + масло (j4) 12,500 рублей, если самому покупать. ну и работы все остальное, не слабо так...

у меня резьбу сорвали в сервисе, в итоге выковыривал и теперь гемор с пластинками внутри, чтобы попасть и закрутить винты

а фара у вас не болтается? крепления не отломились? попробуйте, вынуть лампочку и вставить обратно.

все беру в автодоке, ценник чуть выше чем сейчас, но себе все установил, все работает штатно, год прошел ну и про редскин не забываем, дешевле и такой же как родной RedskinJT588K

для перевозки такого "веса" нужна газель, зачем ломать свой авто? заплатите за перевозку и вопросов лишних не будет...

Всем привет. Делюсь очередной заменой жидкости после 2х лет эксплуатации жижи в редукторе и 1го года раздатке. Эксплуатация 4WD АВТО, включено постоянно, поездки в основном короткие до 10-15 км но их много, средний пробег 15000 км в год. Зимой раз 5 включал ВД-лок, для заезда/выезда из снега, в основном. Как работает привод - мне прям очень нравится. как я писал ранее, для себя сделал/установил срок замены 1 год - это раздатка (у двигателя), там очень малый объем, 300мл. и 2 года - это редуктор (задняя ось), 600-650 +- прошло время))), заливал я - Трансмиссионное масло Motul Gear 300 LS 75w-90 в раздатке после года, масло среднего качества, остаюсь при мнении, что если планируйте в долгосрок эксплуатировать машину, то раз в год замена крайне желательна, 300 мл цена копейки, работы на 15 минут! по редуктору, ровно два года не залезал туда, можно было и еще год добавить, масло - цвет запах и наличие мусора минимально, понятно что не как из новой канистры, но вполне год покатать еще можно. Дальше выводы для себя делает каждый сам!

ну пыль это нормально, было аналогично, после замены, коробас стал работать более плавно, у вас как по ощущениям после замены?

ДОбавлю в эту тему, вдруг кому-то понадобится. Речь про задние фары, которые стоят на двери. для снятия фар нужно, снять обшивку 5й двери, с обратной стороны открутить 3 гайки на 8, на рисунке видны три болта, после аккуратно отщелкнуть фару, держится на двух красных пистонах и между дверь и фарой есть резиновая заглушка ее вытолкнуть наружу, чтобы можно было подлезть к контактам для замены. на фото все видно.