Vladkahr

Всем привет. Делюсь очередной заменой жидкости после 2х лет эксплуатации жижи в редукторе и 1го года раздатке. Эксплуатация 4WD АВТО, включено постоянно, поездки в основном короткие до 10-15 км но их много, средний пробег 15000 км в год. Зимой раз 5 включал ВД-лок, для заезда/выезда из снега, в основном. Как работает привод - мне прям очень нравится. как я писал ранее, для себя сделал/установил срок замены 1 год - это раздатка (у двигателя), там очень малый объем, 300мл. и 2 года - это редуктор (задняя ось), 600-650 +- прошло время))), заливал я - Трансмиссионное масло Motul Gear 300 LS 75w-90 в раздатке после года, масло среднего качества, остаюсь при мнении, что если планируйте в долгосрок эксплуатировать машину, то раз в год замена крайне желательна, 300 мл цена копейки, работы на 15 минут! по редуктору, ровно два года не залезал туда, можно было и еще год добавить, масло - цвет запах и наличие мусора минимально, понятно что не как из новой канистры, но вполне год покатать еще можно. Дальше выводы для себя делает каждый сам!

ну пыль это нормально, было аналогично, после замены, коробас стал работать более плавно, у вас как по ощущениям после замены?

ДОбавлю в эту тему, вдруг кому-то понадобится. Речь про задние фары, которые стоят на двери. для снятия фар нужно, снять обшивку 5й двери, с обратной стороны открутить 3 гайки на 8, на рисунке видны три болта, после аккуратно отщелкнуть фару, держится на двух красных пистонах и между дверь и фарой есть резиновая заглушка ее вытолкнуть наружу, чтобы можно было подлезть к контактам для замены. на фото все видно.

https://www.ozon.ru/product/neovolt-akkumulyatornaya-batareyka-4-8-v-750-mach-1-sht-1162755913/ и вот тут дешевле % на 25) и там же пользователи пишут, что по схема блока нет в области бардачка.

скорее всего, у меня глюк по зеркалам был, они самопроизвольно опускались вниз, пока сам не залез и не прошелся герметиком, проблема не уходила). только с бампером чуть гемморнее.

Так это не ошибка по питанию? при каких значениях она возникает, что ее можно только консалтом снять?

я давно забил на эту красную кнопку, главное она работает, связь с оператором есть. Скорее всего села доп.батарейка на эту систему, но смысла менять не вижу.

_Serg_ а как вы на старлайне смотрите моточасы?

нужна пояснительная бригада! вы купили масло на озоне, в сервисе сказали что оно не настоящее, вы его залили, сервис сказал - менять через 30 т.км? я все верно понял?

тот же фильтр грубой очистки я покупал для примера один в АД второй в эксисте, в первом случае он стоит 3000р, во втором 1300р., я об этом писал в данной теме. по факту одинаковые)) но дешевле чем покупать родной от ниссан, который стоит 4300-4700р.

Давайте так конкретно я покупал в конце 22 за ~5000 р масло MITSUBISHI CVT FLUID ECO J4 в автодок, на тот момент оно было самое дешевое и всю расходку к нему там же. вы сами по всем пройдитесь поставщикам, и выберите то что считаете нужным, выбор исключительно ваш) Кто-то из формучан покупал через Авито у соклубников, ценник + - такой же, сейчас в среднем канистра 4л - 7000р...

http://yaforyou.ru/?q=крупные сетевые магазины автозапчастей купить

я ни слова, не написал про Автодок, для меня на этом сайте просто удобно смотреть... посмотрите внимательно, то что я написал

я бы на озоне вообще ни чего не брал, посмотрите крупных сетевиков по запчастям, купить там, в конце концов есть аналоги, если прям совсем печаль с деньгами... ниже на скрине, есть отзывы, кто заливал туда аналоги, проблем нет.

только купить себе также ваз 2109 и ставьте там)

и еще, только в режиме LOCK работает ассистент спуска с горы. т.е. включаешь лок и кнопку спуска и только тогда будет автоматическое подтормаживание. а так в режим авто меня полносью устраивает как ведет себя машина.

ЗАБЕЙ, связь работает и при красной кнопке, проверял сам. Горит красной или зеленой все равно, главное работает)

Лобовое протер? - протер По колесу постучал - постучал! Ну тогда я не знаю...

ну ТО-3 не показатель, т.к. меняют только масло и фильтры и ошибки считали. проверьте уровень масла в АКПП, но только на горячей. я такое за своим авто не наблюдал за три года)

масло уровень проверяли? вообще масло менлось с 2020 года? какой пробег? ошибки выскакивают, коробка при это дергается? я бы не ждал поехал в сервис, пусть посмотрят, потестят.

я брал на замену 8 литров жижа текла уже чистая, и грамм 300 слилось, когда уровень выставлял (это мой опыт).

8 литров вам хватити для полной замены, лучше через 30-40 т.км сделайте еще одну частичную замену 4 литра.

Тогда проще слить в чистую емкость посмотреть объем и залить заново + долить при необходимости

лучше купить литр масла и сразу поменяйте, без проверки. пальцем мне кажется не достоверно будет)))

ну так себе ссылка на интернет магазин с вырезанной статьей с другого форума...