EvgenyT
Супер ИКСоводы-
Публикации
798 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
12
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя EvgenyT
-
Т-32 . Сравнение его с конкурентами
EvgenyT ответил в тему пользователя Вадим из Дд в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
Мы по-разному трактуем термин "козлил" Я говорю - козлит - когда амплитуда колзабавния кузова сильная (как на мягком Т31). А на жестком кашкае или Т32 - не козлит. -
Т-32 . Сравнение его с конкурентами
EvgenyT ответил в тему пользователя Вадим из Дд в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
Много критериев. Например я сравниваю машины для длительных поездок по удобству, обзору, разгону, расходу: удобная посадка (теана удобнее при моих 2 метрах роста) хороший обзор (Т32 лучше без вариантов) мнимая безопасность - у теаны обгон побыстрее получается, зато в Т32 ощущение внешней брони сильнее, хотя это и не так. расход топлива - одинаков Вывод - решили пересесть на Т32 - действуйте ))))) а вот тут не могу согласиться. Т31 да, немного козлил на переездах и других неровностях. Но в Т32 едешь как в седане. Жесткий, не козлит. Конечно если его с седаном сравнить, то и не жесткий, и козлит. Но вот после Т31 - вообще седан седаном. Как пересел на него, нигде не притормаживаю. -
Т-32 . Сравнение его с конкурентами
EvgenyT ответил в тему пользователя Вадим из Дд в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
Не корректно сравнивать седан бизнес-класса с паркетником. Тем не менее. Лично у меня поездки на расстояние до 800 км (СПб_Москва) на Т32 негатива не вызвали. Более дальние переезды (до 2500км) - из Т32 чаще выходишь размяться. -
Я ничего не чинил ))) Тьфу-тьфу-тьфу. У меня 150 тыс. полет нормальный.
- 2529 ответов
-
- 2
-
- вариатор
- вариатор x-trail
- (и ещё 1)
-
Мне кажется влияет, когда начинаешь разгон после достаточно сильного торможения (к примеру, перед лежачим полицейским). Нажимаю газ, машина пару секунд будто на прицепе тащит кого-то. С отключением опции - все в порядке.
- 2529 ответов
-
- вариатор
- вариатор x-trail
- (и ещё 1)
-
Да, ребят, бездорожье у всех разное ))))))) Я вот еду по грунтовке с ямищами, которые седану не преодолеть, лужи там по фары передние длиной метров 50-100. Но глины и грязи нет - грунтовки карельские, дно твердое, каменистое. Думаю что бездорожьем это можно назвать. Но такое бездорожье машину не портит. По крайней мере с позиции 150 тыс.км. пробега могу это с уверенностью говорить. А вот бездорожье, где все буксует непрерывно - думаю портит. Как минимум вариатор. А это уже повод для расстройств. И все-равно, не смотря на мой пробег, считаю наш автомобиль не внедорожником. Хотя в какашки залезть не боюсь. Просто не злоупотребляю. вспомнил защиту на старом мерседесе... наехал так же, не погнул, но на защите лежал кусочек щебенки, которым продавило поддон.
-
Т-32 . Сравнение его с конкурентами
EvgenyT ответил в тему пользователя Вадим из Дд в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
Новый Пафик (тот, что в прошлом году с продаж сняли, или в позапрошлом) - унылое недоразумение в линейке кроссоверов. Слишком убогий для своей цены. Все-таки Мурано - более претендует зваться премиальным. Ну это на мой вкус и цвет. -
Т32 кому за 100 000 км
EvgenyT ответил в тему пользователя Quwer в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Очередной ремонт. Примерно с 70-80 тыс.км. появился шум. Похож на шум ролика навесного оборудования. Пару раз обращался (при проведении ТО) по поводу этого шума. Отдиагностировать не могли ни у ОД, ни на сторонних автосервисах. Так и ездил, не обращая внимания. Этот шум то был, то пропадал. Неуловимый такой шум. Где-то на 145 тыс.км. появился стук. Тоже неуловимый. Но стук. Каждый оборот ролика - стук. Я решил, что это генератор. На 150 тыс.км. доехал до мастера. Послушали, покрутили, потыкали там что-то. Сказали да, шум однозначно из генератора, но что это - не понятно. По практике - обгонная муфта. По интуиции мастера - подшипник. Разобрали. Щетки - 50% износ. Медные кольца - заменили. Какую-то проставку пластиковую - заменили, ибо глупо не заменить пластмасску за 150 руб., коли генератор разобран. Подшипники передний и задний заменили. Шум пропал. Дополнение: пропал также еще один "вой", который появлялся стабильно при разгоне, когда обороты двигателя превышали 3000. А я с этим воем на вариатор уже грешить начал. -
Т-32 . Сравнение его с конкурентами
EvgenyT ответил в тему пользователя Вадим из Дд в Отзывы владельцев о Nissan X-Trail, сравнение его с конкурентами
Согласен со скудностью. Вероятно, скудность сия обусловлена высокоточными расчетами Ниссановских маркетологов и менеджеров. Они считают, что у нас надо продавать то, что сейчас и продается. А ведь и правда. Кроссовер из серии за 1.5кк - альтернатив нет. Кроссовер с претензией на премиальность - тоже. А всяких седанов - пруд пруди у других производителей. -
Когда-то в начале нулевых Ниссан давал гарантию 3 года. На все. В том числе и на резинки в подвеске (на Примере меняли по гарантии даже сайлент-блоки). Корейские производители анонсировали гарантию в 5 лет. Но при внимательном изучении - это кузов и двигатель. Амортизаторы и пружины - 3. Резинки - 6 месяцев. Нынче корейцы подтянулись и дают нормальную гарантию. У меня напрашивается ответ - уверен, что Ниссан останется лояльным к постгарантийным и прочим... далее по тексту вопроса. Насчет погоды для концерна. Любой серийный автопроизводитель (любой, кроме штучного производства) получает на каждом рынке сбыта примерно одинаковую прибыль в расчете на каждый проданный автомобиль (прибыль при продаже, доход от сервисного обслуживания). Если бы рынок России не был интересен Ниссану, вряд ли бы он стал открывать у нас завод и плодить дилеров.
-
Выскажу полярное мнение Амиго (да простит он меня за вольное изложение его никнейма) менял на 250 тыс.км. Фотки в этой ветке выложены. Хирургически чистый вариатор без "окурков, пивных банок и прочих отложений". В талмуде прописано - не менять весь срок службы.
-
Да, я с ними связался. Цена за литр.
-
Масло Nissan NS-3 5 литров за 950 руб Это ошибка какая-то? Или грандиозная распродажа? Я у этого ОД в свое время (2003) покупал новую примеру.
-
Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..
EvgenyT ответил в тему пользователя Ботаник 2 в F - Кондиционер
Упс. Не так понял вопрос. Удалено. -
Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..
EvgenyT ответил в тему пользователя Ботаник 2 в F - Кондиционер
Ну если двигатель прогрет, а на +16 и +30 дует одинаково теплым, стоит обратиться в сервис. -
Большое спасибо за решимость и отчет с выводами. Меня на последних 20-30 тыс. пробега тоже посещали мысли о замене масла в вариаторе. Ближе к 149 тыс. км. я даже стал слышать какие-то звуки при разгоне. Или при торможении. Или я навнушал себе какие-то звуки. Теперь точно сделаю частичную замену масла с заменой тонкого фильтра просто для того, чтобы больше не слышать этих звуков, которых вроде бы и нет. И вот еще что. Вы усилили мою веру в производителя ))
-
Сперва подумал, ну раз уж само Жатко рекомендует менять, надо бежать менять. Так убедительно и тоном, не допускающим возражений, написано, что наш вариатор чувствителен к чистоте масла. Перечитал. Оказывается, у ребят есть огромный опыт по ремонту и даже модернизации вариаторов. Подтверждений не увидел. Но они наверняка имеются. И уже спокойно и уверенно вспомнил, что я же доверяю производителю, которому на свою судьбу не наплевать и в который раз решил - не буду менять масло.
-
Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..
EvgenyT ответил в тему пользователя Ботаник 2 в F - Кондиционер
Должно, когда машина прогрета, в салоне уже +16. Если Вы только запустили холодный двигатель, хоть +40 ставьте - дуть будет таким же холодным воздухом, как и при +16. На прогретом разница будет. -
Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..
EvgenyT ответил в тему пользователя Ботаник 2 в F - Кондиционер
У Вас Т31? Я на таком 5 лет отьездил. Питерской сборки. И могу сказать что там с климатом точно все в порядке. Один раз поставил и забыл. -
Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..
EvgenyT ответил в тему пользователя Ботаник 2 в F - Кондиционер
+18 и все в ноги - реально работает ))) Понял это в первый месяц эксплуатации. Датчик возле "пепельницы" (вернее места, где ее очень не хватает). Очень быстро приспособился. На холодной машине ставлю +18 и "все в ноги" или "ноги+стекло". Когда салон прогревается, ставлю "авто" и уже нет того зноя в верхней части салона. Уже 5 лет так делаю - климат работает отлично. Ну, если забыть про изначальную манипуляцию при запуске авто. -
Наверное скажу не совсем по теме. Но все же. Если производитель вариатора прямым текстом не рекомендует лезть в вариатор даже для замены масла, то стоит 10 раз подумать, а стоит ли что-то менять в настройках? Даже если квалификация позволяет, в чем лично я сомневаюсь, т.к. при наличии той самой квалификации подобный вопрос не поднимался бы на форуме автовладельцев, а поднимался бы на каком-либо специализированном форуме автомехаников.
-
Если про меня, то варик сейчас на Т-32. А на Т-31 была ручка. Так что все по правилам ))
-
Я именно это и имел в виду. К любому сцеплению привыкаешь максимум через 2-3 дня. А если еще задаться целью - двигаться без рывков вообще, так и за день можно понять, что и как делать. Вспомнил белую автошкольную "копейку", инструктора весом под 150кг, полный багажник картошки, а я учусь трогаться без газа.