a-ha

Неа По Аимолу - средненький голландский блендер. Тихий троешник, иногда выходящий в хорошисты! По густому мультику - сложно. Ну найду я какое-нибудь Тотачи или Маннол с характеристиками советской жвачки Kalev. Но у меня язык не шевельнется такое рекомендовать ))) Как впрочем и Кастрол с его антигуманными ценами и до СВО, а сейчас и вовсе. По сути адекватных брендов не лишку, ппречень их актуален как для моторки, так и для трансмиссионки - ZIC, Kixx, S-Oil, Champion/Wolf, Valvoline...как ни удивительно, но Лукойл и Газпром тоже сюда можно пока что прибавить. И все мультики будут +/- в районе КВ40=35/КВ100=7.5 там даже если анализ покажет эти цифры, то следуюящая партия может оказаться чуть жиже, а следующая за ней чуть гуще ))) .

@Niklas64 , сделайте частичную замену с заменой фильтра тонкой очистки. 4 литров хватит при сливе только из картера вариатора. По крайней мере мне при такой замене 4л хватило и есть стойкое ощущение, что с завода в варике немного перелито.

@Pzm76 навскидку не готов ответить "поройтесь" тут

@Alexs08 , а с бутылкой только еще хуже может получиться

да, но КМК вполне достаточно перелистать последние 15-20

с этим брендом на тему подделок тоже на сей момент инфы никакой не было

есть у меня крамольно-гусарский вариант, но на это пойдут не только лишь все! Valvoline Light & Heavy Duty ATF / CVT Анализ комментарий офпреда: и пока тишина, больше комментариев от него не было вот отзыв "пользуна": ну и талбички анализов, для сравнения:

наоборот возможно и так, но склоняюсь к просрочке тут согласен с Шеллом меньше риска

я почему-то уверен на 90%

для трансмиссионки иногда два года ставят срок хранения но даже если и 17-го, то Вы правы - ничего ему не будет как вариант - взять у этого же поставщика литрушки одну вскрыть - дать оценить спецам (на запах, на ощупь, может даже на вкус) и уже определиться в оригинальности если будут подозрения, то оставшиеся неоткрытые сдать да, угораешь на 1200, но... шанс все равно есть, что это не паль причем весьма высокий - аж 50%

Посмею предположить что это просрочка там всего две канистры поставщик NTV - ничего не слышал о них, но вроде на рынке давно у них же самая низкая цена на литрушки этого Шелла и есть 10 фляг этого же Шелла в 20литровках убеждать никого не хочу, но чуйка мне шепчет - норм там масло. @Niklas64 , Аимол такой же мультик как и все - ближе к НС2, к бренду претензий нет. На ОЗОНе я не знаю у кого покупать, знал бы однозначно - несомненно поделился бы инфой.

@venus я про это тоже уже давно говорю - высчитывайте стоимость часа исходя из стоимости масла на данное время демпинг на S-Oil ILSAC пока что вне конкуренции, стоимость часа на ILSACе очень дешевле.

Мне наш российский сериал "Химера" понравился может тоже пересмотрю

Мы про Кикс речь ведем а Shell Spirax CVT X S5 - практически один в один с оем-ниссан нс3 ранее тут таблички анализов я уже выкладывал По кругу ходим...

Всё так, но по вязкостным характеристикам это всё же NS-2 Как и большинство "мультиков"

@Niklas64 , этот Кикс - NS-2 Вашему вариатору нужен NS-3

New energy есть и Dexos1gen2 - https://ru.championlubes.com/ru-ru/products/легковые-автомобили/моторные-масла/champion-new-energy-5w30-d1/16115-02#specifications-and-approvals Да АСЕА А5 более долгоиграющее масло в сравнении с маслами ILSAC но и более зольное поэтому не каждому мотору подойдёт

@snovekk это которые с Dexos1 gen3 и gen2 соответственно? Подходят на 200-220 часов

Ниже вязкость пакет присадок может простить одну-две заливки некачественным топливом

@snovekk я немного очепятался - нужен oem specific ms-f примечателен тем, что имеет спецификацию АСЕА А5 хорошее бельгийское масло нет подделок

@Аарн , мне в Автодоке пара приходила.

S-Oil Champion/Wolf Comma

Валера!

мне в Маяке (ака Светофор) видимо не повезло

@ТЭН , я отдал за них 322.00 рубля за две щетки мне уже чисто ради прикола интересно стало