-
Публикации
3976 -
Зарегистрирован
-
Дней в лидерах
137
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя a-ha
-
@dsv69 , тоже задаюсь таким вопросом
-
@Ровермен , да, я это видел но в любом случае кетайцы свои варики не с нуля разрабили, скорее как всегда где-нить у кого-нить стыздили и не удивлюсь, если стыздили у Джатко
-
не мудрено но могли уже к этому времени что-нибудь и намутить ))) Синтек же выкрутились благодаря эмиратскому СП
-
Лукойл замастрячил жижу, по вязкостным параметрам близкую к NS-3 https://lukoil-masla.ru/ru/products/ProductCard/lukoil-cvtf-fe - оф.сайт https://catalog.lukoil-masla.ru/u/product_document_file/6705/tds_1903_l_rus_lukoil_cvtf_fe_14.03.2024.pdf - тех.описание исходя из имеющихся данных при перерасчете на калькуляторе получаем КВ40=25.8 нужен анализ смотреть состав
-
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
@Maxim05 на одну заливку пойдет, не страшно но лучше лить, что лили ранее -
@Pontiac у NS-3 одно вошебство - низкая вязкость, которой нет ни у кореи, ни у лукойла и иже с ними
-
@ДрайверНиссан , не рискуйте - на ойл-клубе как-то не очень стали отзываться об этой жиже
-
вот ведь вражьи морды )))
-
@alekcyc встречный вопрос - для чего тогда ниссановцы (уверен я что там тоже не дураки) придумали жижу нс3 с разницей в 1сСт на «горячую»? Ну продолжали бы рекомендовать везде нс2 и всё бы было норм… ну или придумали бы универсальную жижу - нс5 (2+3) так ведь нет же
-
да почему бы и нет это же краситель, для работы вариатора он никакой полезной "нагрузки" на себе не несет
-
получится смесь, которая по вязкостным характеристикам будет чуть жиже NS-2, но чуть гуще NS-3 NS-2 - KB40=33.89, KB100=7.20 NS-3 - KB40=26.39, KB100=6.30 у полученной смеси (при условии смешивания 1 к 1, ну или 50 на 50) - КВ40=29.88, КВ100=6.73 (можете перепроверить меня - https://www.widman.biz/English/Calculators/Mixtures.html) по факту - скорее всего ничего критического не произойдет, при условии оригинальности жиж по поводу разного цвета - не подскажу, предположу разность партий бэч-коды на канистрах разные? сильно отличаются? .
-
Замена фильтра тонкой очистки ( ФТО ) в вариаторе JF016E. Т32.
a-ha ответил в тему пользователя foxa999 в B - Трансмиссия
Да, но хозяин решил перебдеть! Бесспорно! -
Замена фильтра тонкой очистки ( ФТО ) в вариаторе JF016E. Т32.
a-ha ответил в тему пользователя foxa999 в B - Трансмиссия
@Baruch @D_huan @Pzm76 @Serhio_wolf @Ровермен - приятель отписался по замене ФТО! Слилось реально около 100мл Никакой стружки и опилок в стакане и на фильтре не обнаружено: Поменяли фильтр, долили 100мл и «забили» на контрольку ))) Всем спасибо за участие! -
@снеговик , у полумериума есть анализ - https://www.oil-club.ru/forum/topic/81453-polymerium-cvt-pro-ns3-svezhee-2023/ да и так он вроде ничего не скрывает
-
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
@mechanic , там масло GT-Oil обсуждается, отзыв про него -
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
Кстати, хорошо зарекомендовавший себя магазин на ОЗОНе снова продает по адекватной цене S-Oil Sven RED #9 5w-30 API SP - https://ozon.ru/t/2D05Mg не отстает от них и "настоящий" официал ОйлСити - https://ozon.ru/t/L0Ynr5 *во все моторы на 200-220 часов работы двигателя, ну или до 650 литров сожженного топлива кому как удобнее считать -
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
ну как вариант - искатайте его в теплое время, чтобы подстраховаться на всякий случай но я что-то не помню ни одного провала у масел GT-Oil от Hanval для меня они сродни S-Oil в свое время они даже на одних пакетах масла варили, и базы Hanval брал у S-Oil в последнее время вроде как берут базу у SK Enmove (ZIC) они все - SK Enmove (ZIC), S-Oil, Hanval - рядом тусят в промзоне г. Ульсан (Ю.Корея) -
мы же про фильтр тонкой очистки, который на теплообменнике выше @Pzm76 пояснил - там 100мл максимум сливается
-
@D_huan ну вот докатает он до 40тыс - тогда и посоветую!
-
100мл? это не проблема - отолью ему из своей канистры )))
-
я думаю что эта процедура не лишена смысла
-
1) ну вот захотел человек после 20к пробега поменять лишь фильтр 2) в следующий раз на 40к хочет сделать частичную замену (возможно и с отрывом поддона и заменой фильтра грубой очистки) и снова фильтр тонкой очистки 3) на 60к - снова лишь фильтр тонкой очистки 4) на 80к - см. п.2 ))) итд имхо не сильно и глупо по итогу
-
это даже не при слитом масле? ага...нашел и прочитал... ну похоже что так и есть, спасибо!
-
Приветствую всех! Задали мне вопрос, на который я не нашелся что ответить! Возможно соклубники помогут, одна надежда на вас! лично был свидетелем на своей машине - после слива масла из поддона при снятии фильтра (стакан на 4х болтах) сливалось где-то 100-150мл, не более но вот сколько там может пролиться в вышеуказанных условиях (масло не слито)???
-
Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.
a-ha ответил в тему пользователя AlexxB в A - Двигатель
@Lexiy , если есть хоть какая-то капля сомнений, то лучше не вляпываться ))) вот вполне надежный вариант - https://www.oil-club.ru/forum/topic/86147-gt-oil-formula-pao-sae-5w-30-acea-a5b5-svezhee/ ценник до 2500, сварено в Корее (южной) целиком и полностью на НАТОвских компонентах )
