maxx2351

А датчики-то установлены? Если их нет (остались на дисках с летней резиной, например), то будет ошибка на панели. Чтобы не раздражала, можно cvtz50 временно отключить их. Ошибка с панели пропадёт.

Ну вот я свою заводскую мутлу 2008г на Мегане ни разу не подзаряжал и не снимал. Когда на гене щётки стёрлись, проехал километров 70 на ней по трассе, и на след.день ещё завелся до сервиса доехал. 10 лет ровно прожила, месяц в месяц. Вот это было качество.

Не могу рекомендовать. На Мегане родной Мутлу 72А/ч отработал ровно 10 лет. На основании этого показателя взял такой Мутлу, как по ссылке, только тоже 72 А/ч. Сдох через 4.5 года. Летом, без каких-либо симптомов. С утра приехал в магазин, а обратно через 15 мин уже с толкача. Благо, я фанат МКПП ))

У меня так и выставлено, время в пути тИкает медленнее. Попробую ещё раз канбас обновить.

И что сейчас у Вас выбрано в настройках канбас? И какой файл обновляли? Я обновлял, вроде, пару дней назад 4 файла в меню ГУ, но время в пути тИкает некорректно. Мне, вобщем-то, это не критично, т.к. в моей комплектации нет индикации средней скорости. А просто знание времени поездки не столь и важно, ИМХО.

Напомнило, извините за оффтоп...

2021 бенз механика, работают/активны

На странице мультимедиа на приборке после изменения канбаса на хонду стала отображаться ахинея.

Мне тоже скaзaли, что зaдних колодок остaлось 5% нa пpобеге 23тык. И сaмому тоже тaк покaзaлось. Но когдa кaмеpой с телефонa фото сделaл (блaго, литые диски позволили), увидел, что износ пpоцентов 20. A кaзaлось что износ - из-зa скосa нa нaклaдкaх.

В бесплaтной Carista есть paзведение колодок, вpоде.

Забавно. С чего Вы взяли, что я не в курсе этих нюансов? Всю жизнь на механике. До Х-трейла Меган 2 у меня был 1.6 с К4М, там минимум 5.7 на сотку в схожем режиме вышло за 150км (ехал на клубную встречу). В Крым/из Крыма в 13-м году через Беларусь и Украину 6.4/6.7л. Обычно средний 7.5 был, до 8.5 зимой доходил. Очень прожорлив MR20DD у меня, ИМХО.

Оччень интересно! Мне тоже досталось авто с установленной Teyes СС3. Среднюю скорость в моей комплектации БК не показывает, вроде. Или я не знаю, как её вызвать. А на время поездки не обращал внимания. Вот на кнопки переключения треков на руле пришлось в настройках ставить реверс. Как себя ведёт балалайка с канбасом от хонды в настройках? Какие глюки ушли, а какие добавились? И ещё у Вас кнопки сенсорные работают на рамке? У меня перестали, в процессе перепрошивок и обновлений канбас, ищу причину.

В моем случае реакция и при скорости 130 при "тапке в пол" в сравнении с КК одинаковая. С Кнопки едет, с тапки нет. Щелчок педали я имел в виду не акустический, он тактильно ощущается ногой.

Ключи охране не оставляете, случаем? Уровень топлива за ночь не упал? Первое, что на ум приходит, глядя на расход после стоянки...

@dsv69, у Вас CVT, у него своя логика. А на механике мозги же не управляют передаточным соотношением. Кстати обратил внимание, что на скриншотах и видео приборных панелей Хитрил с CVT на высокой скорости обороты двигателя, судя по тахометру, ниже, чем на МКПП при той же скорости. Наверно этим и объясняется "сказочный" расход у Вас на аватарке. Я вчера в "тошнотно-пенсионерском" режиме по вечернему городу без пробок минимум 8.4/100 смог сделать. А на трассе при 140-150 по GPS все 11+ кушает ((

Сразу посылают... в сервис?

Да хоть как её назови, и где бы она ни находилась. Уверен, что педаль газа не просто управляет некой крышкой, а путём воздействия на "мозги" дозирует процесс смесеобразования. И мне кажется, не должно быть существенного различия между воздействием с педали и с кнопки КК. С педали же тоже "мозги" готовят смесь в соответствии с эконормами, допустим. А вообще для начала был бы очень интересен ответ от владельцев машины с такой же комплектацией примерно в формате: "У всех так, забей" или "Так быть не должно (у меня не так), ищи проблему".

Я был уверен, что дроссельную. И она же электронная? Т.е. смесеобразованием в любом случае управляют мозги? Тогда не должно быть разницы. Да и пробовал я плавно педальку давить - то же самое, а на КК сразу подхватывает. На предыдущей машине у меня не было КК, но соклубники, у кого был, тоже писали, что на КК бодрее разгоняется. Но уж очень разница ощутима. И, кстати, что за "щелчок" в конце хода педали газа? Какой-то рудимент от комплектаций с автоматической трансмиссией, типа кик-дауна? После этого щелчка разницы в поведении машины никакой не наблюдаю. Раздражает только.

Наверно, мой вопрос всё же к динамике относится. Т32 MR20DD МКПП. Заметил при движении на трассе: 6 передача, скорость выше 100, "тапка в пол" - мотор гудит, ускорение оооочень слабое. Но если на круизе выставлено, допустим, 159 и перейти на КК, то ускоряется ощутимо бодрее и без гула. Мало того, "тапка в полу" - гудит, слабое ускорение - включаю КК на 159 - "тапка в полу" по-прежнему - гудит, слабое ускорение. Снимаю ногу с педали газа, и гул пропадает, и ощутимый подхват. С чем может быть связано, и это "баг или фича"? Есть ELMка и cvtz50, ошибок не видит никаких.

Брал здесь. Активировал штатную систему TPMS через ELM приложением cvtz50. Потом отключил, т.к. датчиков еще не было, чтобы "лира" не висела на приборке. После установки датчиков снова активировал. Поездил километров 30-40, датчики не определились. По совету с Драйва отключил, а затем во время движения подключил систему TPMS. Определились сразу, но перепутаны были, не соответствовали колёсам на одной стороне перед-зад. Через пару дней сами скорректировались.

С Алишки за 2500 (4 штуки) поставил, работают. Активировал той же прогой.

В проге, упоминаемой выше, в сервисном режиме разводятся, сводятся, а также калибруются суппорты.

Зачехлился Мне нравится такое сочетание материалов, и привык к нему. В Мегане были подобные Автопилотовские. Эти шили на заказ в Смоленске. С установкой 23200.

Замечание по бензину от новоиспечённого иксовода... MR20DD. Заправил 92-й и поехал на 400км по трассе М1. Вышел на "долишенческую" скорость 147-149 по GPS. Почему Икс на круизе разгоняется заметно резвее и бесшумнее, чем с педали - вопрос отдельный. Пока не знаю, где его задать. Так вот расход со среднего при покупке 8.7 начал расти примерно до 10 с небольшим. Ну я, естественно, грешу на 92-й бензин и на обратный путь заливаю 95-й. Скоростной режим тот же, и вот сюрприз - 12л/100км! Ну ладно, встречный ветер, или ещё что. Через 2 недели повторяю пробег. Туда на 95-м, и тот же расход 12. Обратно заправляюсь 92-м, и привожу средний расход 10.3... Особой разницы в динамике не ощутил.

Благодарю Вас! Обживаюсь потихоньку, Меган уже четыре дня на приколе простоял ) Но для работы он мне удобнее, всё же. Влезает в него - (не найду здесь смайлик с широкоооооо разведёнными руками). И, т.к багажник отделан карпетом, не страшно в него ящики пихать. Два рэковых ящика рядом ложатся (звуковое оборудование), и ещё два сверху влезет, если повезёт... А в Иксе пластик, да ещё и с боков заужен. Т.е. только один на один, или боком. Полку снимать. И ковролин возить, чтобы пластик не убивать...