maxx2351

Вышло обновление Canbus от 10.07.2024. Теперь у меня время тИкает корректно, и среднюю считает правильно!

Это нормально для турецкого. Ещё "соски" вытяжной пластиковой нет на горловине. Там "чека" с надписью ELF должна быть. По форме, как запятая открывается.

Если не выкинул ещё, можно фото с торца, куда катушка надевается? И вообще, есть ли отличия старых и новых, что на фото? И гарантированно ли оригинал новые? Жаль, у меня фото потеряны из-за перепрошивки телефона. Я на своих с микроскопом фоткал электроды, там явно видна наваренная "шайба" из другого металла. А иридий ли это - кто знает. Электроды не магнитились. Кстати, на старых магнитится боковой?

Таки да. У меня та же ситуация. Вроде NGK, по всем признакам не паль, а там кто знает. Но старые (40 тык) с собой на юга возьму. UPD А есть, интересно, свечи 2х-3х контактные обычные для MR20DD? Менял бы их раз в 30тык, и не гадал бы, что там с электродами.

Турецкий эльф отличный, если настоящий. Проверено уже почти сотней тыс.км. На двух машинах, правда, в сумме. Но в такую цену не верю. Я покупал неоднократно у этого продавца, в пределах 5000р./5л. По той цене и ещё бы взял. Сейчас слишком дорого.

День добрый. Имеется довольно часто однократный провал под нагрузкой на оборотах 2500-3000. Чувствуется "ж0помером". Далее разгоняется нормально. До более высоких оборотов (5-5.5 тыс) "крутится" без проблем. По трассе 180 по GPS (190+ по спидометру) бежит, и ещё может. МКПП. Ещё есть проблема на малом газу на 1-й передаче без нагрузки "расколбас" идёт - подёргивания. С покупки этой машины так у меня, уже 20тыс.км. Свечи поменял, (иридий феншуйный), ничего не изменилось. Хотя, нет. На старых свечах CVTZ50 фиксировал редкие пропуски зажигания, после замены свечей не было пропусков. Пробег 43000.

@a-ha , вязкость одинакова по маркировке. Капельный сравнительный тест не делал, сделаю. Старое и новое - это одно и то же масло по названию и вязкости. Производитель изменил рецептуру, судя по информации на наклейке и на оф.сайте.

Вопрос теоретический. Есть масло. Не буду озвучивать какое и с какими характеристиками, дабы не ловить тапки. Скажу лишь, что прежний Меган с К4М на таком проехал 352тык с заменами через 8-12тык (10 обычно), и проблем с двигателем не имел вообще никаких. Здесь считается, что это масло не подходит MR20DD, хотя согласно инструкции производитель допускает, но я продолжаю его лить и в Икса с теми же интервалами. 20тык уже накатал. Собс-но в чем вопрос к масляным гуру. Купленное ранее в запас масло имеет допуск API SN/CF, а свежекупленное получило допуск SP и молибден в составе. Какое масло залить перед поездкой на юг, а какое оставить на зиму?

А старый вернуть нет возможности? Какова была причина замены натяжителя и на каком пробеге?

Мы, если всё сложится, с 28 июля подтянемся.

Там постоянно размывает-намывает берег. Сложнее, кто с трейлерами. Им площадка нужна. Мне с палаткой проще, могу вообще на горе встать. Лесники/МЧСники не гоняют. Главное огонь не разводить, за этим следят строго, у маяка на горке "буханку" ставят и бдят )

С палаткой? Где стоИте? Я с 13го года с палаткой на Чобан-кале. В 14-м только не поехал, был в Абхазии. В этом году впервые на Иксе собираюсь, а то всё на Мегане. Тоже конец июля - начало августа. Под отпуск жены подстраиваюсь.

Ничего не понимаю. Моя ссылка на "Датчики давления в шинах 407004CB0B 407004CB0A для Nissan Qashqai j10 j11 X Trail NV200 Leaf Juke Note, для Lada Vesta Granta". 4 шт.комплект. Никакого сканера там нет. А вот в сообщении @снеговик на предыдущей странице действительно ссылка на сканер ELM327 OBD2 c таким названием. Но ко мне это не имеет отношения. Теперь ясно, откуда ноги растут... Видимо, Вы были невнимательны при цитировании.

Не припомню такого названия. Ни по каким QR-кодам не переходил, и никаких приложений, кроме CVTZ50 не устанавливал на тот момент. Позже писал, что при сезонной замене колёс с установкой второго комплекта датчиков пользовался ещё приложением Carista. Возможно, Вы пробовали активировать CVTZ50 через Гугл-плей. К сожалению, из-за санкций это не работает.

Возможно. Не знаю тонкостей. Инфу видел здесь, и мне это помогло. Одно могу сказать, что после сотни километров с висящей ошибкой я запустил Carista, и в ячейках памяти были прописаны датчики от зимнего комплекта. Когда же запустил менюшку перепривязки, то коды датчиков сменились на нули. Ну и потом другие прописались за десяток км..

Поставил датчики с Али. Номер заканчивается на ***0В, активировал TPMS прогой cvtz50, откатал зиму, всё отлично. На лето решил комплект собрать шины-диски-датчики. Датчики ***0А, также с Али. Поставил - ошибка. CVTZ50 отключал/подключал TPMS, запускал повторную инициализацию, хоть и не рекомендуется. Безрезультатно. На ютубе нашёл инфо, что у нас можно прописать только один комплект датчиков. Попробовал Carista, там есть тоже управление TPMS. И как раз можно увидеть "имена" датчиков, есть менюшка привязки других датчиков. Прога предупредила, что привязанные будут стёрты. Потом уже в движении запустил процедуру привязки новых датчиков, и они определились. Пока не пойму, правильно ли по местам, но, вроде, они со временем сами находят правильно места.

По номеру они убедились в соответствии модели. Прошивки не привязаны к конкретному устройству. Нашёл январскую прошивку для СС3 2К в доступе для скачивания. Но у меня СС3 обычная...

У Вас СС3 обычная? Можете поделиться прошивкой? На сайте последняя декабрьская прошлого года у них. UPD А, нет, нашёл, что 2К ((

Увидите т32 с рамками меган2 клуба - свои! Ну вот зашли они мне по дизайну именно на этой машине. А клубную икстрейл-клуба снял - нет грации симметричности в морде лица...

Какая модель? Какой канбас и его настройки? Время поездки и среднюю скорость корректно считает?

В профиль. Либо одноглазый

Кстати, запросто. Была такая ситуация на другой машине, что могла даже на ходу заглохнуть. Виновато оказалось реле от сигналки. Старлайн был. Ну и ещё по опыту других автО может Датчик Положения КоленВала давать подобную симптоматику.

Качество норм, на Мегане с К4М 352т.км проехал до продажи, замена через 10т.км, проблем ноль. Правда 5w40 предпочитаю. Подделок выше крыши. За такую цену я бы не стал рисковать. Себе последние пару лет беру на озоне у турецкого продавца, ловлю скидки. Около 5тыр выходит банка 5л.

Вот да, вспомнил. Как раз примерзшие щётки были.

Под спойлер, например. У меня тоже одна сползла с переходника AVANTECH, и стала цеплять за другую (65 и 45см). Когда заметил, понял, что не до конца защёлкнул.