maxx2351

Берёза

Оконный герметик

Да, такие, вроде, стояли. Если бы покупал отдельно, взял бы уже морозостойкие. А так, не пропадать же "добру" ))

Пайка к плате обычная. А к батарейке контакты не паяют, т.к. нельзя перегревать батарейку. Я пытался в транспондере автодоровском паять к батарейке, и вроде получилось, и менял с резервным питанием, а в итоге все равно выкинул его. Батарейки с приваренными контактами есть в продаже. Но в моём случае цена алишного датчика была равна цене батарейки, а датчики не подошли мне. Ну, хоть батарейки из них пригодились )

Выше я писал, что сдох китайский датчик. Так вот, как мороз отпустил, он заработал, как ни в чём не бывало. Недавно ехал 400км по М1 ~110-120км/ч при 15-18-тиградусном морозе. Через какое-то время в течение нескольких минут "отвалились" три китайских датчика, потом два вернулись, потом один снова сдох. Но на следующий день минус 5, и снова все работают. Ну и пущай ) Чтобы заменить батарейку, нужно отодрать крышку, она прочно приклеена. И батарейка с приваренными точечной сваркой контактами. Далее 2 точки простейшей пайки к плате и приклеить крышку обратно. Я менял в двух уже, батарейки с контактами есть в продаже, но я выпаял батарейки из не подошедших, ранее купленных датчиков.

Ничего этого нет. Радио начинает конкретно "сыпаться" км в 40 от города. Возможно, некорректно подключена антенна, либо её питание, если активная. В меню есть настройки питания, ими поиграть. Ну или проверять установку. Мне Икс достался уже с установленной балалайкой, антенна-плавник. У моей балалайки свои глюки, но с радио всё ОК.

Для начала, как проявляются "лаги"? У меня CC3 3/32, проблем с радио не наблюдаю. Разделением экрана не пользуюсь, в дальней дороге работают одновременно в фоне штатное Радио или штатный/сторонний муз. плеер, gps-информатор Стрелка и Навигатор Яндекс. Получилось настроить, что все звучат одновременно, не заглушая друг друга (не без танцев с бубном).

На Алишке есть, по идее. Уточнить по диаметру чтобы подошло. Навскидку ссылка https://aliexpress.ru/item/1005005325219265.html?shpMethod=CAINIAO_SUPER_ECONOMY&sku_id=12000032631658081&spm=a2g2x.productlist.search_results.8.2aa2552bxbvgCC Не рекомендация, как пример.

Давно в Меган-клубе тоже участвовал в клубных закупках, потом это дело загнулось. Наверное, как и вся оффлайновая жизнь большинства автофорумов. Теперь тарю жижу, когда бываю в Смоленске. Там сеть дешевых хозтоваров продаёт. В этом году подорожало процентов на 30 от прошлого, по 138р за баклаху брал. Жижа проверенная. Учитывая мои регулярные посещения региона, поездка на другой конец Москвы ради 2-3 банок, нужных мне на зиму, теряет всякий смысл.

У меня Т32 21г "бомж", балалайка Teye's CC3, кнопки на руле по CAN-шине работают. CAN-адаптер, вроде, RZC (raise). Динамические линии на задней камере НЕ работают.

На западе (Кунцево) у меня Foxwell T1000. Предлагал в теме форумчанам, кому надо активировать/прописать. Буду рад помочь.

Вот у меня в очередном китаецком батарейка сдохла, похоже. Не уверен, что прямо сейчас побегу менять датчик, хотя и есть в запасе. Но при визите в "провинцию", пожалуй, заменю. Там дешевле. А колёсико-то в любом случае дороже выйдет, если ушатать.

...на вариаторе/АКПП, наверно, незаметно. Усё, с оффтопом завязываю, а то стальной доктор, уже, поди, горчичник замачивает

У нас не загорается от небольшого перепада давления. В зависимости от температуры ОС на заднем колесе видел показания и 2.2 на скорости, и 1.9 после ночного заморозка. Я так понял, комп отслеживает снижение давления за промежуток времени. Ну и сразу о низком давлении сигнализирует после стоянки. Сделайте скидку на дальнюю дорогу, возможное утомление...

Не факт, что обнаружил бы. Вы же сами писАли выше, что ощутима реакция авто при достаточно низком давлении. Я лет 20 назад на "Жигулях" тоже ехал с морей с друзьями и полной загрузкой. Заднее колесо в хлам ушатал, не заметил вообще, пока "хлюпать" не начало. Пришлось покупать на трассе новое. Благо, Белшины было на каждом шагу полно. А этим летом вообще безболезненно всё обошлось, не считая потерянного времени и сдохшего компрессора (китайский дешман был). Зато резина практически не пострадала. Держал давление от 2.5 до 1.7, так и ехал до возможности ремонта.

Двумя страницами выше писал о своих приключениях этим летом. Километров двести по датчикам проехал на дырявых колёсах.

@Serg0477, а я запамятовал, у Вас были датчики в комплектации? Просто у меня на самостоятельно активированной TPMS сброс с приборки, вроде, вообще ничего не даёт.

Я как-то давно силиконовые цветные ставил на другой машине, Хорс, что ли. Так они так бесяче стали посвистывать, что через неделю снял.

@dsv69 , надеюсь, я не увижу Вас на трассе в левой полосе при свободной правой. Вы ведь соблюдаете ПДД

Нафига им ваше Пулково, поди, прекрасно прикрытое. Иное дело авиазавод в Смоленске...

Возможно, разный тип РЭБ. Говорю то, что знаю. С выходных привёз штраф с М1 с камеры в районе Можайска. Два регистратора с GPS и радар-детектор с GPS "потерялись", предупреждения о камере из базы GPS не было. Стал записи смотреть с региков - GPS "мёртвый" у обоих.

В Смоленске по Вашему нафигатору Вы будете летать со скоростью 100км/ч по чёткой окружности над полями, км в 30-40 от города )

Если по GPS, то до тех пор, пока не включили РЭБ

Ну, не знаю. У меня зазор был сверху миллиметров 5 после того, как фильтр садился и "сползал" вниз. Я его снял через неделю, Гудвилл поставил. Но сейчас его катаю, с подмотанной под резинкой изолентой сидит очень плотно. После Гудвилла, кстати, очень чисто было в корпусе. Ни пыли, ни песка за фильтром.

Не, Carista На 4й странице