Не теоретик

Ссылочка на инфо по возможным причинам шума ,может кому пригодится https://zinref.ru/avtomobili/Nissan/010_00_00_Nissan_X-Trail_serii_t31_2007_restailing_2011/072.htm

@ССМ у меня защита стоит года , как три года,сделаю вырез и все - это в том случае ежели буду устанвливать данны фаркоп. Замысел один , не уменьшить высоту свеса , а без кругляша он как бы так и было.....

Темка нужная,так же задумался установкой ТСУ ( для хозяйственно -бытовых и рыбальческих нужд) ,пересмотрел оч.много и по фото в том числе ."БИЗОН". Артикул FA 0220-E почти в ровень по свесу ежели снять шар ,почти в ровень (по фото),необходим вырез малюсенький квадратик в бампере ,которого после установки и видно не будет. Основное желание не занижать длинный свес Икса.

Этим летом столкнулся с аналогичной пробемой , недели две всеми ухами вслушивался в периодически появляющийся скрип,как от телеги,проявлялся звук на неровной дороге ," при перевалке" . После еще сопоставил,что на непрогретом движке ,такого неть. Вообщем доперло залезть по авто с земли и пошевелить "штуковину длинную" выхлопной системы. На первась обнаружил прогоревший фланец ,после второго ката ( на Икса ни чуть не ругался,выругался на инжинеров и конструкторов , толщина фланца прогоревшего неприятно удивила...), да и в рекомендациях по ТО могли бы указать замену болтов (т.к они в диаметре в моем случае " угарели на 37%) и уплотнительных колец на фланцах через 50-60 т.км.(при осмотре) ,т.к у меня лично пробег на тот момент был всего 80 т.км., а после прочитал ,что владельцы с таким сталкивались и с 60т.км. Заказал универсальное соединение фланцевое в сборе , фланец заменил только один прогоревший , а то многие смотрел меняли целиком два ,с какой целью не знаю , мож отверстия не совпадали.... у меня так же не совпадало чуток , я подпилил юбку у болта и все нормуль стало.Через дня три после замены ,пошел скрип о фланцевого соединения после первого ката, там пришлось высверлить одну шпильку,так и не смог открутить ( как в поговорке : пацан сказал -пацан сделал , а если не сделал - значит не смог...) . Там прогорело кольцо уплотнительное , заменил на оригинал и поставил болты ,а не шпильки ,т.к в шпильках я не увидел никакого смысла ( замысел то в них увидел,а смысла нет) Болты оригинальные ,как и на втором соединении.Да дополню ,что докупил гаек на эти болты и крепил на гайки соединение ,которое после второго ката,т.к на толстом универсальном фланце нет резьбы. Кольцо глушителя B17RR B17R B17RR C13M C13R E12E F15E M20M N17X T31R NISSAN, 206958H32D 206958H32E. Кольцо глушителя после катализатора 206958H320 / 206958H32C/206951hj5d *Nissan NISSAN, 206958H32E Болт приёмной трубы NISSAN, 206068H30A Фланец глушителя универсальный CBD, DCU4550

@Pzm76 Не думаю ,что в итоге лошадок добавится, но хуже точно не будет.......)

@mechanic Люди в курсе, да каюсь я,каюсь.....)

@Pzm76 Приветствую, я для эксперименту взял , но сам экспиремент будет в следующем году....) Свеча зажигания BERU, Z325

@mechanic прям в корень...., зачет...) Была таможня,были контрабандисты..... , был Запорожец , был насос под капотом.......)

@ARTmmx такой высокочастотный звук --- точно , а когда топливный фильтр меняли термоусадочные трубки плотно сели на места,не проворачиваются?

@ARTmmx и пробег то был не велик 70 т.км , но после вышенаписанных мною симптомов ,я его ампутировал...... когда купил с пробегом 45 т.км тональный звук от насоса уже был в наличии......)

@ARTmmx так и у меня запускался с периодичность - карашо с первого раза......

@ARTmmx У меня когда насосик умирал,так же запусал авто со второго раза, и еще был харрактерный тональный звук работы насоса ,после замены насоса все пришло в унорму.....

Северодвинск поздравления с Днем ВМФ ! Вообщем всех с праздником....

@Pzm76 Азы - азами , третий год все нормуль.....про работу торм.цилиндра не забываем

Всем здрасьте , была аналогичная проблемка на тормозном суппорте заднего колеса , в процессе выяснил,что закис тормозной цилиндр - в последствии я его " заставил работать как нано " , поменял смазку на направляйках и спустя двух лет бряка не слышу , при этом менял через двагода колодки по кругу на ATE

@chuk78 Моторчик который установил - одни положительные эмоции , думаю он будет получше установленного с завода на икса...... , На пеример ) какой моторчик? не озвучили ........., а проще ,когда есть информация....

@Skitalec322 Приветствую, в прошлом году так же бензонасос издавал при работе тональный звук ,а точнее около двух лет , есное сего года стал периодически запускать ДВС со второго раза ( фильтры бензонасоса были заменены два года назад) . Постов про совместимые бензонасосы практически нет , BOSH в расчет не входил , поторопившись я приобрел в сборе Название 7.02701.14.0_насос топливный электрический! в сборе\ Nissan Qashqai 1.6i/2.0i 16 Артикул 702701140 Производство PIERBURG ( на корпусе самого моторчика сделано во Франции) Поторопился ,потому что весь пластик я перекидывал со старого бенза... фишка верхняя не подходит , но большой плюс , что насоса в работе не слышно как ранее и авто побежало по другому,на акселератор давить не надо...... Познее себе в закладки кинул парочку бензонасосов , не поторопился бы с экономил бы еще на пару насосов...) О компании "Pierburg" 1)Pierburg 7.00468.50.0 Насос топливный электрический 2) БрендAirtex АртикулE10511 Давление, бар3.5 3) Hkt GIP-501

Заменил передние тормозные диски на ATE и колодки по кругу...., около 5 ти тыс.км пробега ,после замены , претензий к производителю не имею...) ATE 24012601541 Диск тормозной передний вентилируемый

@zam97 Сейчас наверно уже подшипник отлюфтил....( пружина натяжителя ,подшипник натяжителя у каждой детальки ) есть свой ресурс....

@zam97 ремешок привода какой ставили ? ну там № артикула

@Pzm76 Однозначно к коммунизьму не пришли,достаток у всех естественно существенно колеблется ( кто то меняет запчасти ,кто то авто...)

@Pzm76 это как качели,золотой середины нет...)

@Pzm76 Это я к тому ,что не всяк так называемый Оригинал - установленный с завода на авто или имеющийся в продаже ,лучшее аналога...

@Pzm76 в настоящеевремя нет , он мне не нужен , а так взял бы поставил бы Free-zKS0134 , поскольку ,с чего-то с завода установленные оригиналы быстро "усыхают"...

@Pzm76 Не вижу логики....))) «Сколько людей, столько и мнений»