ТЭН

Самому надо менять. Но 2 года назад уже оставил в экзисте 5 т.р., за свечи "от дистрибьютора", которые полностью выкинул через 3000 км пробега. Вот теперь не хочется так же 10000 потерять. Езжу пока на заводских, пробег уже больше 130 т. км. P. S. Ща модеры нас наругают за оффтоп. Заранее сорри.

Ничего не понял. Плохие что ли?

Идеально, по-моему. Кстати, поездил в августе в Питер и в Карелию, бензин Роснефти в Москве гораздо качественнее (по суб'ективным ощущениям от работы двигателя) Роснефти в указанных регионах.

Юридический адрес на бумажке: Москва, ул. Зорге, 17. По этому адресу в 2ГИС находится "Автодом БМВ" "ООО Автомаркет является официальным дистрибьютором в России по центральному и Северо-Западному федеральным округам по реализации продукции под брэндом S-OIL. . г. Москва, ул. Зорге, д. 17, эт. 2, пом. 8, ком. 68. "

@Xander737 думаете "Автодом BMW" мало зарабатывает, чтобы толкать левак своим клиентам?

Меееелкие сколы на капоте (1*1, 5 мм) начали ржавеет. Боюсь, ржа полезет под краску. Как остановить?

А между тем, данная ветка форума дошла до красивой страницы - "555“!

Дружище, поинтересуйтесь темой покупки жестяных банок (новых) под масла из Китая. Вы будете оооочень удивлены. Вам сделают банку абсолютно любого производителя. Этому бизнесу уже лет пять.

Раньше все имели лошадь и только богатые имели автомобиль. Теперь все имеют автомобили и только богатые имеют лошадь.

@a-ha я имел ввиду секты замены фильтров. Особенно грубой очистки

Ща вас тапками закидают, т.к. здесь 2 секты - "меняющих" и "не меняющих".

@AlexRoz На той неделе был Питере. Не знаю с какого НПЗ местная Роснефть берёт бензин, но он гораздо хуже в сравнении с бензином с московских заправок той же Роснефти. Это прям суб'ективно ощущается по поведению автомобиля.

Поэтому и спрашиваю. Я в анализах масел не силен, к сожалению. Доверяю нашим форумским специалистам.

3850 р. /4 л. https://www.vseinstrumenti.ru/product/motornoe-maslo-novus-novus-alpha-5w-30-4l-pao-ester-a5-b5-alp202104-7849478/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=dsa_avtogarazhnoe_oborudovanie_avtomobilnye_masla_i_smazki_Detejling_fid&utm_content=10490473346&utm_term=ST%3Asearch|S%3Anone|AP%3Ano|PT%3Apremium|P%3A6|DT%3Amobile|RI%3A10716|CI%3A60094359|GI%3A4509225674|PI%3A1633203|AI%3A10490473346|RT%3A1633203|KW%3A|RN%3AБалашиха&yclid=8155321865982705663

@snack посмотрел. Стандартная цена при нынешней экономической ситуации. Ни дорого, ни дешево. Но я интересовался не ценой.

@Scorpionoff Расшифруйте на пальцах, пжлст, то, что в анализе Новуса. В чем плюсы данного масла, кроме температуры застывания? Насколько подходит для двигателя QR25, эксплуатирующегося в Центральной России?

@Dimdor учитывайте ещё цену доллара. Если будет параллельный импорт, тот сами понимаете сколько будут стоить партии шин из новой закупки. При наличии средств, я бы купил новые. При свежей дате производства и правильном хранении они могут спокойно подождать своего часа пару лет.

Я считаю, лучше найти хороший и добросовестный автосервис, и чтобы не обманывал девушку, как многие любят. P. S. А тот, где гайки недотянули, забыть.

@ЮНК это девочка. Она такими вещами заниматься не будет.

Ничего подобного. По Новой Риге постоянно езжу 135-137 на круизе и на Шереметьево 147 (если бы не камеры, ездил бы и быстрее) . Ничего не рыскает. Может у вас с трассой что то не то? В смысле нет совсем? Я сзади сижу "нога на ногу". Может у вас рост за 2 метра?

Если экономическая ситуация в стране не изменится, будет так как я написал. Количество "китайцев" в московском трафике для меня не показатель. На ДВ и в Сибири большинство людей по-прежнему ездит на ПР. При чем зачастую на откровенном старье конца 90-х или начала 2000-х. Думаю, это не от того, что "им не нравятся китайцы"

Ооо, да. Этот самая нужная вещь в машине. Прям показатель уровня.

Ну да. Главное же - "С ГАРАНТИЕЙ". Для многих это какт заклинание.

В западных регионах да. Но с такими дикими ценами на откровенный автомобильный ширпотреб, думаю, скоро вернёмся к массовым перегонам через всю страну б/у "праворулек" либо б/у китайцев/корейцев . Ибо народ тупо нет сможет позволить себе новый автомобиль, даже китайский. 10 лет ездил и не знал, что существует гарантия. И был вполне доволен. Хороший 5-6 летний японец с аукциона бегал без всяких проблем ещё 3-5 лет и не нуждался ни в каких "квалифицированных официалах"

Я имел ввиду ввоз в частном порядке или через фирмы, покупающие авто на аукционе. Весь Дальний Восток до сих пор так возил и плевал на наличие/отсутствие новых авто в автосалонах. P. S. Думаю, Ю. Корея пойдёт по пути Японии. Тоже печаль