Arkadiy_82

А морали паркования своего ведра не должно быть? Народ бросает как попало, наплевав на пешеходов и других автовладельцев - проходи и проезжай как хочешь! Я против такого подхода. Поставил "мне плевать на всех" - будь готов!..

Я, ставя перед подъездом думаю о том, что: кто-то пойдет с сумками, будет разгружаться и т.п., а соответственно есть риски. Оставляю максимум места до другого авто/препятствия, но так чтобы между нами уже никто не влез, как этот фокус. При парковке прежде всего надо думать о себе: как ты будешь выезжать потом и т.п., а в данном случае тебя могли нехило запереть на неопределенное время. Это дело!

Не спорю, и подставил тебя вот...

Ну а эта вмятина уберется без покраски занедорого - не страшно...

Ну а прикинь. Вот ты уперся вплотную к Фокусу (не пройти), так же тебя кто-то сзади подпер (теоретически, не знаю было ли) - вот тебе и повод и попрыгать и гвоздем пройтись и кому что в голову взбредет...

Нет! Пока в каталоге в минималке и в топе. Ну вот, с SE+. Надо свой прайс глянуть...

Походу что-то изменилось...По-моему рейлинги шли с SE+ и выше...Можт еще что там поубирали лишь бы цену не поднимать?.. Посмотрел - вроде ничего. Кстати заметил, что в минималке тоже докатка идет!

А это вообще весчь!Жена сказала что угодно, лишь бы их не было...

Ты эта DQ200 на октавиях поголовно, не считая дизель и ПП Ну мы то да, мы не Д*Артаньяны...

А то так возьмешь и выложишь 5к за покататься? Кстати у нас ОД шкоды дают в прокат машинки...

Это мнение! Зачастую порой оно ошибочно, потому как рождено оно чисто логикой. На октавия-клубе тоже у большинства мнение что ДСГ не держит момент, от того думают чем мощнее ДВС, тем ей хуже. Вот только если зайти в тему поломок ДСГ и подсчитать, то окажется что на меньших ДВС (1,4) много больше обращений с проблемами. Это я так сказать для себя собрал "статистику"... P.s. да и тема "твоя" ниачем: не успела начаться - уже закончилась...

Его прокат не интересует - он халявы ищет...

Ну и? Ты же преимущество перед 2,5 ставишь... Итого 5-6% с проблемами до 100к, 9-10 в принципе с проблемами из проголосовавших 158. Интересно, все ли отписавшиеся о проблеме в других темах с вариатором проголосовали в данной теме - это всего 15 человек со всего форума имели проблемы с вариатором на 2,0?

Есть статистика, хотябы с данного форума? Просто интересно

Извините, не читал. Была бы длинная у меня, то прочитал бы конечно и заменил бы... Прочитал. И правда давно все расписано...

Еще не поздно скинуть Икса и пару Грант взять

По поводу "мастрякать плавник". У меня на Октавии была антенна-палка, она просто откручивалась (так на многих ВАГах и их воруют часто) и оставалось только ее основание. Я ее открутил и просто приклеил (двусторонний скотч в комплекте) муляж плавника . Качество приема при этом ничуть не пострадало, так как там какая-то вторая антенна по заднему стеклу тупо идет. Так что можно попробовать просто открутить палку и если прием не изменится, то вперед! Если она правда откручивается как у других, то можно много чего прикрутить покороче. От ВАГа номерок точно найду.

Чет я попутал, сейчас вообще плавник ставится и прием нормальный. Но номерок не нахожу по каталогам...

Ну и твой профиль: 2,0 бензин монопривод 6МТ

У меня нету - ВИН еще не бьется в каталогах

А у Вас длинная тоненькая или уже та которая покороче? А то может просто покороче поставить штатную надо...

Часто вижу тут жалобы москвичей о плохом приеме. У себя плохого приема не наблюдаю на Иксе...

И я о том же, а человек плюется на 2,0 МТ передний привод Икс, говоря о том что лучше бы взял Санта-Фе

А смысл сравнивать Х-трейл в минималке с Санта-Фэ?! Разница в цене делает их совсем не конкурентами! Другое дело плеваться на топовый Икс и жалеть что не взял Федю...