Pzm76
-
Публикации
15864 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1259
Все публикации пользователя Pzm76
-
@chuk78 понял!
-
Мне казалось, что с отпущенной гайкой будет стучать, болтаться и разбивать шрус и ступицу. Но что бы так прикиснуть из за этого... Благодарю, Виталий.
-
Присоединяюсь! -
Обалдеть!!! Обычно пару раз молоточком через гайку и усё. А тут... интересно, что привело к такому "привариванию" ступицы к шрусу....
-
@Boomerr возможно, погода, Дмитрий, а может и маф. К сожалению, паузу и пинок на расстоянии оценить нет возможности. У меня есть что то похожее, но я считаю это нормальной работой. Всё таки варик не ручка, чуть времени мозгам кпп и двс надо, что бы понять, что Вы хотите. На кайроне ездил, там если топнуть в пол, до отзыва ровно 2сек. Правда не знаю, только на этой машине или на всех кайронах так. Тестируйте. Чем можем, постараемся помочь. И прислушивайтесь к Андрею 66.
-
Дмитрий, можно номерок и нейм? Не фебест ведь? Мне в склярозник, на будущее.
-
Так это может виртуальная передача варика переключается на повышенную, вот и падают обороты. У меня так же.
-
@Boomerr не. Это дпрв по ходу. Вот так выглядит ivt и он справа по ходу движения. Тут 2.5. На 2.0 как то так же.
-
@Boomerr Подождите.
-
@Boomerr расскажите потом, в каком был состоянии?
-
@Boomerr https://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151558555.html только тут qr. На 1 болтике должен быть. Сверху, справа вроде около аппендикса воздушной гофры. Если чё, ошибка бы вылезла. 1111 вроде. Можно конечно снять, проинспектировать, почистить.
-
@Boomerr не рекомендую.
-
@Boomerr не знал о таком способе проверки гт. Подождите, может кто из гуру подтянется и подскажет.
-
Если ошибок варика нет, значит всё работает в штатном режиме. Тесты делать не умею и не чем. ( елмкой пользуюсь.) Да и тестили же Вам варик. Ошибок не нашли. Я ничего не путаю?
-
Гт это гидротрансформатор вариатора?
-
@Boomerr у меня почти что так же. Норма.
-
@Boomerr если уровень был в норме, залейте столько, сколько слилось.
-
Вибрации, шум и потеря мощности
Pzm76 ответил в тему пользователя 0882252 в Z - Непонятные Вибрации, Звуки и Запахи...
@Al Amigo есть еще удалители влаги из бензина. Скоро залью, как морозцы установятся. Когда температура за бортом скачет через ноль в сутки не по разу, возможно образование конденсата. ( ну Вы знаете об этом ). Не злоупотребляю присадками. По разу в год ту и эту.- 16 ответов
-
- 1
-
-
- потеря мощности
- шум
- (и ещё 1)
-
По возможности, заведомо исправный попробуйте. Если он, купить успеете.
-
@Boomerr мои предположения - маф (?), топливная система. Можно попробовать почистить форсунки. Хотя бы присадкой.
-
Вибрации, шум и потеря мощности
Pzm76 ответил в тему пользователя 0882252 в Z - Непонятные Вибрации, Звуки и Запахи...
@Al Amigo раз в год, для профилактики, заливаю в бак похожую субстанцию. Заодно, не даёт шансов отложениям на дорожках ДУТа. Как ни крути, бензин у нас г....- 16 ответов
-
- 1
-
-
- потеря мощности
- шум
- (и ещё 1)
-
Тормозной путь форда отсутствует.. уснул или отвлёкся. Может и инфаркт, например. Знакомый знакомого так умер за рулем лиаза. На т образном перекрёстке уехал в кусты. Благо, автобус был пустой. Ехал на базу после рейса. 55лет ему было. Людей очень жалко. Повезло ещё, что в автобусе была всего 1 пассажирка. Жертв могло быть больше.
-
Про хитачи.
-
Тему пролистал снова по быстрому... давление в рампе не замерялось? Хотя... мерять бы тогда, когда всплывает неисправность... я так понимаю, это не просто. Возможно подсос. Но, чаще он бывает на холодную, если микро. На горячую материалы расширяются. Я бы дмрв заведомо исправный попробовал. Вроде 1.05-1.07 потолок. ?
-
Для ката вроде как рановато. Пробег 66000. Но всё возможно. Странно, что нет р0420... да и температура не влияет. Если кат забит, машина всегда ехать не будет как надо. Хоть на холодную, хоть на горячую. И уж от температуры за бортом точно зависеть не будет. Я в начале темы ссыль давал..
