Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Pzm76

Заслуженные X-Trail-оводы
  • Публикации

    15874
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1259

Все публикации пользователя Pzm76

  1. @Ровермен @Док85 Молодцы, парни. Всё в красках, всё доходчиво. Пы сы. И я чего то почерпнул, на халяву. Не знал, про иконку. ))
  2. Pzm76

    Интересные статейки.

    Беспилотные машины появятся на российских дорогах уже в апреле https://news.drom.ru/67768.html В том числе и Камаз! Всем старым машинам без ведома владельца присвоят экологический класс https://news.drom.ru/67774.html
  3. @Ровермен фточку. У меня за год литр уходит куда то.. но я не могу найти не то, что капель, даже мокроты или следов антифриза. ( все мы знаем, что следы остаются. Зелёные или синие или красные. Смотря что у кого залито. ) @Антон1917 Может это не ОЖ?
  4. Pzm76

    анекдот :)

    Мама кричит сыну, забравшемуся на дерево: - Моня, или ты сейчас упадешь и сломаешь себе шею, или ты сейчас слезешь, и я набью тебе морду!
  5. Всё познаётся в сравнении. Всё таки акпп и cvt это разные вещи. Роднит их то, что они автоматические. Акпп хочет переключаться, а варик ехать. )) но это я утрирую, конечно. По мне, так варик лучше. ( про ресурс разговора нет )
  6. Для общего понимания разве что. Надо помнить, что х-трейл не внедорожник, а кроссовер повышенной проходимости.
  7. Холодно - ставь одеяло, тепло - снимай. Куда уж проще. И ничего там проводам и пр не будет. В пробке в +40 там те ещё температуры. Никак не ниже, чем в ноль под одеялом.
  8. Баян подкину. https://proxtrail.ru/modelnyj-ryad/kak-rabotaet-polnyj-privod-na-nissan-x-trail.html#_4WD_LOCK Тут другие журналисты. )) В 2wd тоже зад подключается, только медленнее, чем в авто, а в локе муфта блокируется и как бы постоянный пп до определённой скорости. 57:43 вроде. Точнее в статье.
  9. Так и надо, по идее. Впереди мотор с кпп. Морда тяжелее, вот и давление нужно выше.
  10. Я тут застрял не так давно... минут на 10. Вылез, потихоньку, только поставив колёса прямо, включив лок и понижайку и выключив есп. С включенной есп трещала, но не вылезала. Но, я так понимаю, смотря где и как буксовать...
  11. Тем более странно. Китайцы по любэ штампанули бы мантру "мейд ин чайна". Ну да бог с ними. Лишь бы долго работал.
  12. Но производитель то Ниссан? Или хотя бы Япония? То, что за 7рублей. И как понять, что это? Или только по цене ориентироваться?
  13. Может и так, спорить не буду. Я только это вычитал в автодоке. Верить или нет, дело каждого отдельно взятого индивидуума... Компания LUZAR - это крупнейшая российская компания, специализирующаяся на производстве радиаторов. Все радиаторы производятся по оригинальной технологии «Софико» на оборудовании фирмы SCHOLER (Германия). Система качества производства сертифицирована по ISO/TS 16949:2009. Страна производства: Россия
  14. Если не ошибаюсь, грузики на "LUZAR", Российского производства. Но, опять же, если правильно помню, в нём нормальные подшипники. Должна долго походить.
  15. Но стоЯт ведь, черти. Уже 4.5 тысячи лет. )))
×
×
  • Создать...