Pzm76

Штык

Вы правы. Просто в ход идут уже самые невероятные версии. Сорри. ) https://m.vk.com/page-57201374_50227047 Ждём датчик на рампу.

Ребята, привет! По возможности, скиньте скрин показаний дк2 напр. ( второй лямбды ) у кого пробег не большой или т32 свежий. Желательно через карсканер. Но и др тестилки пойдут. ) На ХХ, на прогретом двс. Спасибо. Пы сы. Кто в теме, я ещё только 10л выкатал с бака с присадкой. Пока рассказывать рано.

Мать наставляла дочь-подростка: — Выбор мужа — ответственное дело. К этому надо относиться с умом. Вот посмотри на папу. Он может починить всё, что угодно: и машину сам чинит, и в доме всё может починить: электричество, сантехнику… И мебель, если поломается, тоже починит… Дочка кивала головой. Всё это происходило на её глазах. — Так вот. Если ты найдёшь себе такого мужа, — продолжала мать, — то у тебя никогда не будет ничего нового

- Мам, купи собаку-у-у-у! - Отстань, не куплю! - Ну мам, смотри какая она красивая, добрая, ну купи-и-и-и! - Сказала - не куплю! Отстань! - Ма-а-а-а-м, ну пожалу-у-уста, ну купи-и-и-и! - Изя, отстань, продай свою собаку кому-нибудь другому!!!

Что в дизеле выполняет роль экономайзера? Эбу. Есть ли возможность проверить прошивку? Такое впечатление, что машина заводится и сразу думает, что надо сбросить газ до нуля, как при торм двигателем. При не верных давлениях и вылете датчика, была бы ошибка. Ну по любому же. Может, как исключение дпкв. На машине с вариком он проверяется CVTz50. Тут... ну вроде его всяко разно проверили...

@mechanic давление проверьте.

Часть

Скидка

@max35 если коротко.. всё хорошо. Так надо. ) Тем полно. Покурите форум.

Получается, что при выкл торм не перекрывается полностью, а постепенно уменьшает подачу, а при вкл отрубает. (?) Скорее всего так. Осталось понять, почему при вкл торм мгн расх показывает около 5л при отпускании педальки на 80-100кмч. Врёт ли прога.... (?) Не видел нулей в мгн расходе. П с тему видел. Это обсуждение боком подходит к этой теме.. но, наверное Вы правы. Закругляюсь. Спасибо.

Кабельный канал

@Алекс2 так то оно так. Только функции экономайзера на инжекторе осуществляет эбу. Получается, что cvtz даёт не верные показания мгновенного расхода? Мне казалось, что именно наличие варика не даёт мозгам полностью перекрывать топливо для корректной работы трансмиссии ( cvt ). Ну и замечал, что мгн расход чуть больше при сбросе газа, когда торможение в cvtz отключено.... Рискну предположить, что топливо не перекрывается полностью в обоих режимах ( вкл или выкл торм в cvtz).

По CVTz50 показывает в районе 4-5 на варике, естественно при сбросе газа с 80кмч, примерно. На ручке, возможно и так, как Вы говорите.

Блин... ну не могу пройти мимо откровенных сказок. Сорри.

5.5 у меня примьера ела по трассе 1.6 мотор. Пустая. )) 2.5 х-трейл---не не не. 5.4 может на сбросе газа показать моментальный расход.

В саду учительница отчитывает малыша: - Это очень плохое слово. Где ты его слышал? - Мой папа так говорит. - Не смей повторять. Ты даже не знаешь его значения. - Знаю. Это означает, что машина опять не заводится.

- Сынок, а ты кем хочешь стать? -Садовником! -А еще? -Чистильщиком бассейнов! -А еще? -Сантехником! -Мать! Похоже он нашу кассету нашел!

Почёт

@Sergey72 вроде ж только на дизеле. Или я чё то пропустил?

Звание

Аппаратная замена

.

- Мама, а почему папа лысый? - А он у нас очень умный! - А почему у тебя так много волос? - Заткнись и ешь...