Pzm76

@Красный медведь очень может быть. 2007г

@Игорь 36 нет пока новостей? Не разобрали ещё, не смотрели, что там?

Это конечно довод. )) но у меня так 2 года уже. Жду вот, никак не ляжет. )) да и ошибка у тебя по давлениям. У меня с этим всё гут ( тьфу ×3 )

Почему бы и нет. У кого то есть датчик давления в первичном контуре, у кого то нет. )) может и с этим как то по разному. Опять же, ошибок нет, значит так и должно быть... ) И с шаговым моим тоже. Ошибки нет, значит в допусках. Всё как надо, или около того. )) с этим только вопрос... почему так?

Вооооот! Значит у меня с этим всё нормально. )))

Тоже собираюсь частично махнуть. Через 1000км. С покупки 2 года назад, каждые 10ккм слил залил 4л. ( 2000р.) Этот раз будет 3й. Сниму поддон, хочу на магниты посмотреть. На 4й с фильтрами буду полную делать.

Первый Haval русской сборки: объявлены комплектации https://news.drom.ru/Haval-68998.html

@nitro_s

5-6 сек это долго. Даже 2-3 долго. У меня менее секунды. Признаки неисправности адсорбера в ссылке. Для уверенности, проверить просто, снять крышку бака, как ты правильно упоминал.

@Красный медведь прекрасный отчёт! Теперь будем посмотреть. )) лично я думаю, что будет всё норм. Но, время покажет. Не даёт покоя автоматный допуск, но мы это уже обсуждали и теперь Вы будете смотреть на практике. Дай бог здоровья Вашему варику. ( без сарказма ).

Андрей, не похоже. В признаках его неисправности ни слова про "долго заводится". http://avto-blogger.ru/dv/adsorber-chto-eto-takoe-v-mashine.html#chast5

И степ должны быть другие показания. ))) Что ж, пока запишем в загадки... Едет же. И хорошо так едет, быстро. ))) Обновления проги были. И др параметры адекватны. Похоже, что такие параметры и есть. ((

Нет. Нет у нас в городе. Только у ОД, наверное, в областном центре. Есть подозрения, что елм виновата? Посмотрел свои скрины. Было 0.26 на незаблокированном. Обычно 0.57-0.63, независимо от блокировки ГТ.

Честно говоря, понятия не имею. ))) Тааак... по ходу ещё одни не правильные показания.... Ребята, кто знает, почему у меня всегда ток есть??? Что это значит и на что влияет? Блокировка гт не ощущается. После 10кмч всё прекрасно и кмк в штатном режиме.

@Док85 с названием напортачили. ))) потом поправились... "по итогам первого квартала текущего года в России было продано 30 тысяч новых дизельных автомобилей, при этом 80% из этого количества приходится на кроссоверы и внедорожники." больше смущает это... "Автомобили с дизельными двигателями во многих развитых странах в последние годы пользуются все меньшим спросом" мне казалось, наоборот. )

-Вовочка, какой предмет тебе больше остальных нравится в школе? - Хм-м... Мобильник у физрука - зашибись!

Чистая прибыль Nissan упала до минимума за последние десять лет https://news.drom.ru/Nissan-68987.html

Из него. ) Слушал стетоскопом на вывешенном авто, когда на привода нагрузки практически нет, да и смотрены они, левый менян. Без изменений. Без кардана то же. 18 степа это пик минимума. Обычно 25-27 на Р. ))) Да всё не соберусь никак там зарегиться и спросить.. ))) да и вряд ли что то путнее скажут, в варик же ползали уже... шили или нет, не знаю и не узнать никак. Алексей, вот на Р и на D. См степ. Опять же, ошибок нет и не было, со времени моего пользования ( 26 мес ). Ну и говорят, у кого спрашивал, что стучит/трещит абс. ( не то, потому как только на хорошо прогретой, с места, в пробках, до 10кмч. ) Если в варике, то не найти. Езди пока не ляжет или меняй. Езжу. )))

Кот, обидевшись на то, что его шлёпнули тапком, внёс в ссанкционный список коврик в прихожей, диван в гостиной и вышеупомянутые тапочки. В случае повторения актов агрессии обещал расширить список ссанкций.

@Красный медведь Алексей, есть вот такой ответ. Другой достоверной инфы нет. Рекрр мне вообще ничего не сказали по этому поводу. Просто замолчали. менять степ? Так работает он. Нет смысла. Показания в целом норм, просто сдвинуты вверх. Это я всё знаю и понимаю. Не знаю и не понимаю, что собственно сделать нужно, что бы и стуки/трещётка пропали и степ встал в норму. Просто так снимать, разбирать варик, в надежде чего то там увидеть и започинить.... ну не. )) Сейчас у меня переписка с человеком из Москвы. У него точно такие же звуки и симптомы, как у меня! Он ездил в сервис, заменили привода, раздатку, в варике подшипники. Осмотрели ремень ( не растянут!!! ), валки. Всё в норме!!! Стуки/трещётка остались. В выхи поедет туда снова. Обещал отписать, чё как... может в Рекрр съездит, он про этот сервис не знал. Короче, пока продолжаю ездить, как уже езжу 2года и 30ккм. Не прогрессирует, зимой всё идеально. Нет ни паники у меня, ни даже переживаний. Есть спорт интерес найти причину. Пока ездит, пусть ездит варик. Сломается, будем чинить/менять.

@Yessil попробуйте вкл зажигание, подождать секунд 5-10, потом заводить стартёром.

@Сирёга ошибок нет? По двс, cvt? Al, не вздыхайте обречённо. Просто спросил. )))

Похоже на то. А значит 15ккм на масле. На дизеле. Гарантию откатал, а больше дилеру и не надо. (((

@WINNER1954 Частный случай. Увы, бывает, но крайне редко. Скорее всего дефект детали. Видел то же самое на asx ( бенз ) с пробегом 15ккм. На субару ( 50ккм ) открутился ( сам!!! ) болт шатуна, мотор и делать не стали. Контракт. Моторы у х-трейл в целом надёжные. К сожалению, не сравнить со старыми, но так сейчас делают, такие времена. И то, люди по 500+ ездят.