Pzm76

Так может увеличить обороты на ХХ, если это возможно. Не знаю, как на дизеле, на бензинке можно через CVTz50. Может и на дизеле как то можно, не меняя прошивку полностью. Тогда, в теории, всё должно нормализоваться....

Хоттабыч

Это для перфекционистов. ))

Вопросительный взгляд

Белка

Пробовал и то и другое. На 40, может кажется, чуть туже мотор работает. Ну и второе - в моём 5.30 есть С3. Он гут для ката, который у меня болезный. Вот резану, тогда на 0.40, возможно перейду. Нафорэвер.

@anvik может дроссель почистить? Не делали?

@Красный медведь я о цене масла не думаю, Алексей. Мне на халяву достаётся. Ну почти. И стоимость одинакова. ( чё как, не расскажу, если только в личку. ). За сим, если есть экономия топлива, то вот её и "ловлю".

С чего вдруг? Насос берёт столько же, как и в случае, если масло на минимуме или даже ниже, по этому и выгорать и отлогаться будет точно так же, как и при норм уровне. Если колено не лупит по маслу в поддоне, ничего не будет. Про выдавливание излишков на морозе из за высокого уровня, это вообще бабушкины сказки. Просто при низких температурах сальники, как любая резина, теряет эластичность и, если они не новые, возможно, что немного не удержат масло. Большое значение имеет чистота/забитость системы вентиляции картера. Если избыточному давлению некуда деться, то скорее всего пойдёт именно через сальники КВ или ещё чего-нибудь. В лучшем случае выбьет щуп, если он не плотно сидит в канале. Кстати, это явный признак загрязнённости вентиляции картера.

5.30 золотая середина между экономичностью и ресурсом. Имхо. ) Естественно, при интервале замен 5-10ккм.

Человеческий фактор

@roman12345 82.4°с. Если серьёзно, посмотрите любой диагностической программкой с ELM327.

Теперь, когда об этом знают уже почти все обладатели 3го поколения икса, можно предотвратить эту пакость, если найти такие же болтики из нержавейки или обработать те, что есть, чем нибудь предотвращающим, или хотя бы сдерживающим коррозию.

31е тогда ещё, наверное, собирали. ) По ним я таких серьёзных сборочных косяков не припомню. Лкп только хуже стало, относительно japan assembly.

Копейки

Обменный пункт

Одесский трамвай, давка. Мужчина пытается прокомпостировать билет, но никак не может попасть в компостер. Стоящая между ним и компостером одесситка возмущается: — Мужчина! Ви на мне уже полчаса лежите и еще ни разу не вставили! ! — А що я сделаю, если он у мене мятый?! Остановка. Трамвай останавливается. Весь трамвай хором: — Мужчина! Суйте, пока стоит!

Установочный файл

Газонокосилка Honda побила рекорд Гиннесса https://news.drom.ru/Honda-69458.html Каково быть автомобилистом в ДНР: лежащий на дне авторынок, двойные номера, комендантский час и прочее https://www.drom.ru/info/misc/69444.html

Монетки

Хобби