Pzm76

@chuk78 если бампер снимать, то и фару тогда уж, будет удобно. Но никак не хочу. Колесо, конечно, сниму и приподниму на подъёмнике, для удобства. Ну а там, как пойдёт, по месту посмотрю. Лишь бы не сломать ничего. Ещё туда не ползал. А через лючёк не достать ничего, наверное? Надо целиком его переднюю часть снимать и накладку пластиковую, которая под крылом стоИт. ?

Спасибо! Буду пробовать.

@JNI-MOTORS цитата: Соответственно, для тех, кто приобретает б/у агрегат, без проведения калибровки он будет функционировать неправильно. а если брать б/у коробку с блоком управления cvt, всё равно надо калибровать?

Да... годы идут, инновации прут, а саморезы, стяжки, скотч, клей и проволока -- наше ВСЁ.

@Anton99 приколхозить по уму, в общем то не проблема. Вопрос в том, как туда добраться без военной операции по снятию бампера ( иначе фару не снять ), акб, по ходу с площадкой. Мысли вслух: надо попробовать снять весь воздуховод, кроме этого бачка. Может доступ будет лучше....

@sergei36 так никак без колхоза. По штатному всё "на соплях" задумано. Не отваливается, и на том спасибо Ниссану.

@Anton42 Вот тут утверждают, что расход на 0.20 гораздо ниже. )

Тут про расход масла. ))

Шерлок Холмс: — Ватсон, вы вчера по пьянке съели упаковку Виагры! Ватсон печально: — Как вы догадались? — Я никогда не видел миссис Хадсон такой счастливой.

Идея!!! Я тоже так сделаю, пока. Но, надо что то понадёжнее придумать будет.

Будем думать. Придумаем, поделимся лайфхаком. )

Это обязательно, но позже. ))) Если его чуть двинуть пальцем к корме авто, он прям громко ударяется об железяку! Иногда при резком торможении с маленькой скорости я слышу этот бряк. Только понять не мог, что это. Теперь знаю и хочу устранить, Серёж. )) Может изолентой уплотнить трубу, которая из него вверх уходит, с обеих концов? Или паралон на него ( бачок) намотать, что бы не бился об железо? Ну совсем легко болтается. И стучит, гад такой. ))) только как до него дотянуться, не знаю. Может его крепёж ( который всего один ) подтянуть... но как достать, откуда лезть... Пробовать буду на неделе, пока готовлюсь морально и теоретически. ))

Всем привет! Подскажите, этот бачок у всех, как у меня болтается и бьёт по кузову? На сколько смог рассмотреть сверху и покачать его, ( смог одной рукой до него дотянуться, болтается, как бельё на верёвке ), крепится в одном месте и придерживается трубой, которая уходит от него вверх. Вообще, вся эта система трубопроводов от заборника до корпуса воздушного фильтра болтается и стучит. Ничего не сломано, всё на месте. Есть возможность как то закрепить? Особенно бачок. И как к нему подлезть? Фару не снять без демонтажа бампера. Акб тоже не хотелось бы снимать. Есть более простой доступ? Может снизу? Спасибо!

Так и нет в профиле ни года, ни праворуля. ) @Loca_86 дозаполнили бы!?

Можно по мгновенному, но там тоже.... температура за бортом, ветер, и прочее...

Мысль интересная. Однако, вряд ли будет отличаться на ХХ. хотя, всё может быть, в пределах погрешности. Пока на 5.30, надо записать. )) когда на 5 или 0.40 перейду, гляну. Есть мнения, что расход сильно отличается в зависимости от вязкости масла на горячую. 20ка и 40ка прям сильно. )) почему бы и 30ке с 40кой не отличаться. )) В целом, я разницы не заметил, но у меня маршруты/пробеги/прогревы зимой, всегда разные, отсюда и расход трудно отследить. Ещё и газ, до кучи. ))) только по ощущениям и общепринятым мнениям и утверждениям.

Delete please

@Андрей1417 мобил, вроде, по памяти. ? А 200мл на тыщу, не фиг и расход. Нормально это, особенно, если ездить активно.

Вот с чего каша варись. И я ответил сразу, но не можем мы пройти мимо обсуждения масла. Сразу народ подтянулся. )))

Наверное, чуть мягче, что ли, трудно объяснить.. как будто санки тянуть с постоянной нагрузкой, а не дёргать.. И звук прогретого двс чуть ниже. Но, скорее всего, только кажется...

@ald555 @nik54

Ради экономии и экологии, в ущерб ресурсу. Про 0.20. Имхо.

Всем селом собирали Добрыню Никитича в дальнюю дорогу, чтоб освободил он людей от змея горыныча лютого. Самое лучшее ему отдавали в дорогу, чтоб только с победой возвращался. Подходит тут к Добрыне добрый волшебник и дает ему меч в сверкающих ножнах: — Вот тебе Добрынюшка волшебный меч-кладинец! — Спасибо тебе старче! А что это за меч такой? Неужто с ним клад найти можно? — Нет, Добрынюшка. Не потому этот меч "кладенцом" прозвали, что клад ищет, а потому что как достанешь ты его из ножен (достает) так все вокруг в штаны накладывают! — Ну и как я теперь поеду?

@ДмитрийT-31 чисто теоретически, можно попробовать вскрыть и посмотреть целостность в целом. ( сорри за тавтологию ) Может умные электронщики как то проверить смогут. Тут другая машина, но принцип, думаю, будет понятен.