Pzm76

Списался с админами карсканнера. Буду пробовать, интересно.

Люди приезжали на ТО, им ОД докладывал и сразу делали. Инфа тут появилась, потом звонили люди ОД, где им подтвеждали.

Для тяжёлых условий эксплуатации ( читаем - всегда ), сокращаем интервал замены масла в 2 раза.

Современные вариаторы: приговор обжалованию не подлежит? https://www.drom.ru/info/misc/73324.html

Если стучит, пока горит лампа, то 90% фильтр.

Масло не 0w... ? Было такое на Премьере. Зазоры в масл насосе.

Не в фильтре дело. Если он нормальный, конечно. Всегда беру манн, нет никаких посторонних звуков на любых режимах.

Mann 67/1. Если бы так просто. Если правильно помню, утром стуков нет, только на горячем, через 10-20 минут.

Нарочно не придумаешь: уголовные дела, взятые за основу фильмов https://ria.ru/20200108/1562947491.html

@Podvodnik а я на чём то прокололся. На Мориарти.

Элементарно ли, Ватсон? Что вы помните о Шерлоке Холмсе? https://ria.ru/20200106/1563046781.html

@chateu может было.. расход в норме?

Да даже Видео со звуком мало что даёт. Нужна диагностика..

Ну все будем смотреть, учиться, думать. Но хоть будет от чего отталкиваться. Я думаю, что у @chateu проще будет, раз всегда стрекочет. А пока vvti.

Это есть на моём графике выше. С елм. @chateu но лучше заморочиться сразу шнурком и теку. Дальше дело техники Андрея. Я так понимаю, что у вас разные неисправности с Валерием. У тебя всегда стрекочет, у него только на недогретом.

Может и цепь растянута. Не не, Андрей. Мысли вслух, может кого то натолкнёт на путь истинный. )))

@chateu мы Ваш уоз не знаем.

Из датчиков и остаётся то дпрв. Но только его не корректная работа по каким то причинам, иначе будет ошибка, если сдох. Мне кажется, что дпкв вообще не при делах.

Может ДТОЖ.. но тоже вряд ли. Вот если бы он не работал совсем, тогда возможно.

К нагрузке можно привязать. Колено толкает/тянет ремень с бОльшим усилием. Как привязать к сбросу эбу.....

@chateu Андрей предлагал проверить Валерию, путём снятия ремня. Получил отказ. Вопрос в том, что если это натяжитель, почему пропадает при прогреве двс и каким боком тут скидывание на ночь клеммы акб.

@chateu можно прогами или тестером. При вкл зажиг должно быть не более 0.4v. Но он вряд ли. Пока акб отключен, грязь с него не отваливается. Я вот подумал про ДЗ... на 2.5 после 2005г она сама обучается. За какое то время. На 2л надо обучать, но только при отсоединении разъёма. Показания ДЗ эбу тоже читает и на их основании в том числе, вроде бы, готовит смесь. Но обычно, если что то с ДЗ, плавают или завышены обороты. Так что, наверное, тоже отпадает. У Валерия мы не смогли посмотреть первую лямбду, но коррекции в норме, так что и она вряд ли виновата. И расход в норме. Больше пока не знаю, на что и подумать. Кроме vvti или муфты. Но как они связаны с обнулением эбу, не пойму.

Разумеется. Начинать нужно с мАлого.