Pzm76

@Игорь55 Игорь, сравни номер с фото Николая и начало номера с твоего фото. Одно и то же. Наверняка, если прочитать до конца, там будет china. А уж почему, зачем и другие вопросы, сможет распедалить разве что Виталий. ) Я имею в виду то, что на коробке французкий штрих, а на детали написано china. Последнее время много подделок и низкое качество. Я читал, на себе не испытано.

Настоящая камасутра, это замена моторчика отопителя. По с равнению с этим замена СФ, детский сад, штаны на лямках. Но и это взрослые пацаны делают давно, у кого нет проблем со спиной. Мы тут все или большинство, люди не только со школы. ))

Я бы взял как у Игоря. А оригинал? Вроде по твоим каналам не дорого.

Именно так и Виталий говорит, если правильно помню. Что заказываем одно, а в коробке может быть что угодно.

@mechanic вот и у Игоря, на коробке французкий штрих, а на ступице китайский артикул, как на твоём фото.

@Игорь55 341... Франция. Но, опять же, на коробке и на ступице цифры разные.. Николай об этом и говорил. Или я не так что то понимаю?

Мутно, конечно, но не Япония, не Китай и не Франция.

@mechanic может во Франции уже и не делают... Тут

Тут, на одной из фоток, можно рассмотреть на коробке "мейд ин Таиланд".

@Иван_наКупала а где фото?

У Бориса дизель, Вам не подойдёт. )

Учился в школе ( автодело,10й, 11й классы ) на газ 52, газированном уже тогда, в 1993г.

Лобовуха ( тьфу ×3 )

@Ouroboras Масло Ниссан не плохое. Просто есть варианты интереснее и не всегда дороже. А при замене через 7-8 тыс, подойдёт практически любое масло и отработает нормально. Нужно только подобрать по допускам из мануала, которых там превеликое множество.

Письмо в американский байкерский клуб: "Примите меня в свой клуб, я байкер, не моюсь уже полгода, не бреюсь, зубы не чищу, одежду не стираю, бухАю по страшному, курю, сплю на улице, рядом со своим Харлеем, а письмо вам пишу, на бумаге, которой я вытер зад". Ответ: "Извини чувак, мы не можем тебя принять в наш клуб, т. к. настоящие байкеры зад не вытирают!"

Сидит лиса на солнышке отдыхает. Видит, ворона летит задом наперед. Лиса спрашивает у вороны : "В чем прикол?" Ворона отвечает, что у них — перемены. Лиса, радуясь переменам, бежит по лесу и, встретив волка, решает ему морду набить за прежние обиды. За это лиса получает в свой адрес насильственные действия cексуального характера. Через некоторое время лиса опять видит ворону, летящую задом наперед, и спрашивает: "Что же ты обманула : мол, перемены — и все такое?" Ворона отвечает: "Это у нас на верху перемены, а внизу — как драли, так и драть будут".

У шелла часто эти акции. Позвонил ребятам в од, есть и сейчас. 2933р 4+1. На разлив 498р за литр. Я так беру и скидка ещё 20% для меня. Но некоторые разлива боятся, по этому, на Ваше усмотрение. Да и масло, собственно, тоже. Я не настаиваю на его выборе.

Как душа прикажет. ))) 5-8 тыс Любопытно. И по цене хорошо. 2500 за 5л.

Тот атомных денег стОит. Он для новых кия и хёнде у ОД их заливается. У меня попроще, шелл ect c3 5.30. Но, как пишет a-ha, защита с избытком. )

@Ouroboras я его лью. Лучше или нет.. Вам решать. Смотрите допуски. Код бьётся в первый раз пишет, что масло настоящее, во второй раз пишет, что уже проверяли. Или код не найден, контрафакт. Берите у ОД шелл, если у Вас есть не далеко. Надёжность очень велика. Там же и проверяйте.

@Ouroboras у Шелл есть проверка кода на офф сайте.

Уже до 500 31е есть. Если варик не заходит, то на ручке поискать. Но их меньше продают. У нас 500+-50-70 есть. Не мало. И так и у дилеров трейдиновские. Думаю, что если поискать, то можно найти 2.5 на ручке до 500. Отличный вариант. 30е уже уставшие в основном..

Про газ закончили, а то по шапке дадут.

@Andrey_66 знаю, Андрей. Заправляюсь всегда только ПЕРЕД дорОгой. Если перед стоянкой кончился, доезжаю на бензине. Ну и бытовых баллонов вроде нет предохранительного клапана, который открывается в случае избыточного давления и клапана, который закрывает баллон при резком выходе газа. У авто баллона всё это есть.