Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

ДрайверНиссан

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1004
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя ДрайверНиссан

  1. @Pzm76 Я поэтому и не понимаю, кому и чем не угодили полнозольные масла. Тем интереснее, если они рекомендуются заводом для турбомоторов.
  2. ДрайверНиссан

    Антифриз т32.

    Нет. Именно весь старый слить и заменить на новый. На 22 странице: Вот прямо сейчас демонтировали и промывают радиаторы. Попутно заменю антифриз. Будет залит BIZOL Coolant Asia 1 л. Разводится 1:1. Я купил 5 шт. и 10 л. дистиллированной воды.
  3. ДрайверНиссан

    Антифриз т32.

    @ЦСКАЗКА Роман, КМК да. Я так и сделал осенью.
  4. Тогда почему продолжают производить и катать полнозольные масла? Оставили бы средне- и малозольники. Так ведь нет.
  5. Про J4 и NS-3 так и есть. До известных событий покупал у них Idemitsu CVTF TYPE N3 по 704 р. за литр. Катаю на нём и есть ещё остаток на следующую замену.
  6. Посмотрел. Да, действительно, в Москве нет офиса выдачи. Удивлён)
  7. @снеговик Дмитрий, а такой вариант чем плох: Масло трансмиссионное CVT Fluid ECO J4, 4л. Нормальный продавец)
  8. Сергей, так там покупатели и хотели приобрести подделку. МОБИЛ, задёшево, на ОЗОНе. Ещё надо ШЕЛЛ и КАСТРОЛ дешёвые поискать и купить для полноты картины.
  9. Ага. С интересом почитаю на Клабе.
  10. А как так? Так вообще бывает?
  11. Поддерживаю. Именно так. Он не отмывается дочиста. Новый он и есть новый.
  12. Директор. А раньше сам менял масло)
  13. @IngVarr72 Игорь, я бы, находясь в Санкт-Петербурге, поехал бы сюда, к Рудяеву. На Трубе.
  14. Алексей, т.е. с разбора Т31-ого? Или новый от Т31? Можно подробнее пояснить?
  15. В Вике вот так: Для всесезонного масла — сдвоенный номер. Первый — вязкость при отрицательной температуре. Второй — вязкость при плюсовой температуре. Показатели низкотемпературной вязкости: 0W — используется при температуре до −35 ° С 5W — используется при температуре до −30 ° С 10W — используется при температуре до −25 ° С 15W — используется при температуре до −20 ° С 20W — используется при температуре до −15 ° С Показатели высокотемпературной вязкости: Высокотемпературная вязкость - это сборный показатель, указывающий на минимальную и максимальную вязкость масла при рабочих температурах 100—150 °C. Чем больше это число, тем выше вязкость моторного масла при высоких температурах.
  16. За нижний край ещё вправо и она снимается. Там пластиковые ушки-ось, эти ушки сощёлкиваются достаточно легко. Ломаться там нечему, если тянуть вдоль поводка, а не поперёк)
  17. Тогда любой Sintec 5W-40, а не Тотал. Очень спорно)
  18. @Smash Сергей, КМК не надо ничего докупать. 4,5 литра на замену хватит до середины между метками уровня по щупу. Просто залить и ездить. А потом заменить 5W-40 на 5W-30 или на 0W-20.
  19. @Евгений123 С Ойл-Клаба: G4FC. Ввиду малого объема картера, быстро садит щелочное число, быстрый рост нитрации и окисления. Рекомендуются короткие интервалы смены. Там есть ещё их.
  20. Андрей, посмотрел описание в Автодоке, шашки прямо крупные-крупные? И при этом не шумная?
×
×
  • Создать...