ДрайверНиссан

Я залил с частичной заменой, когда оно было 700 руб. за 1 кварту. Купил тогда 10 штук, 5 залил, проехал после ~35 т. км., ещё 5 дожидаются до 90-95 т. км. Всё просто хорошо)

На собственном примере: самотёком за один заход сливается немного меньше 5 л.

Вкусовщина конечно: ROWE 25034001099

Я даже и не начинал. Вся эта возня с ареометром и электролитом может быть и хороша на предприятии (в организации) в рабочее время на рабочем месте, а дома полно других дел)

Прочитал и высмотрел вот такой на Ягодах: ROCKET Аккумулятор автомобильный 60 Ач 650 А обратная полярность

@Мэддок Я бы так не стал делать. Залить просто Синтек 4+1.

Креатив такой)

https://vedro.pro/search/MITSUBISHI/2705A049 Ещё вкуснее

@D_huan Автодок KIBI

Дальше не интересно)

Нам их (пруфы) сюда можно выложить, чтоб мы тоже прочитали?

В шапке темы есть видео распилов.

Пруфы есть?

Ну я хотел понять чем оригинальные масляные фильтры лучше альтернативных (при том, что подделки тех и других есть в большом количестве)?

@Alexs08 И..? Подделки плохо, Неподделки хорошо. Капитан Очевидность)

Подорожали разом Nitto на Ягодах(

Конкретику можно?

Это всем известно(

А я бы подходил. Цена не определяет.

Виктор, такие только на ЮТубе. На этих видео все отличные, грамотные, ответственные. Как коснёшься - оказываются Косячники.

А чего он такой дешёвый по нынешней ситуации?

Вот интересно про 0-W40

@ideal.36@bk.ru Ни цифр, ни анализов. У Торкона гораздо информативнее будет.

- Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL/СF, ACEA A5/B5; - QR25DE, T32 - покупал 4 л. в склад и в замену фрагментарно по акциям в METRO и в ЛЕНТе в 2021-22 гг., цена ~ 1000 рублей. 1 л. докупал в склад и в замену в Автодоке, цена ~ 300 руб. - Опыт только положительный, замена масла и фильтра на ТО и ещё масляный сервис 1 раз в 6 месяцев; на щупе уровень не падает, запускаюсь зимой всегда легко. - Буду дальше ездить на нём.

В запечатанной заводом канистре 5 лет и более.