=MOpgBA=

Можно dexos1 gen2 как раз Шелл. планирую 220-250 м/ч откатать. А еще можно менять те же илсаки которые стоят до 1500 за 4 литра с новым Лубризоловским пакетом, А Все Ваши полнозольные А5 или А3 для прямого впрыска крайне вредны. Хотя если менять машину раз в 3 года можно забить и ездить по регламенту на ТО к дилеру, но только не жаловаться скидывая видосы, где меряют мощность на стенде, а авто не едет на те параметры, что указанно.

фильтр видел, в руках держал. 100 зайдет легко! Он сказал мне дословно где то 3,5-3,6 засосало аппаратом, 0.4-0.5 в фильтре =по его подсчетам 4 литра. Все там нормально будет. в поддоне если и осталось, то гораздо меньше, чем если сливать через пробку это точно.

Анализ отработки будет нового Шелла который залил. Если так готов купить Систему и шприцем откачать зимой (хотя и здесь будет от шприца), все ради анализа, и что бы люди уже не боялись лить 20ки. Эксплуатация будет достаточно жесткая. огромная куча коротких поездок 1-2 км с АЗ зимой.

нет. я попробовал. и влил обратно. поехал на станцию где менял до этого. и там откачали по словам спеца +- те же 3,6 Литра (там не понятно сколько набралось). Если бы не Анализ отработки, который я выиграл на ойл-клубе, то забил бы налил туда шелл 020 SN+, а здесь хочется быть максимально точным. Понятно, что там осталось в любом случае, но именно хотелось по минимуму.

и через 5 минут и через день. проверенно не однократно. Я менял уже раз 5 вакуумным (4 раза у них) и все 5 раз входило по 4 литра.

в том, что входит 4 по макс отметке.

Кто сливал в банку или канистру. Сколько выходит при сливе. Откачивал прибором этим выкачал 3.6. Посчитал, что мало ((( залил обратно и поехал в сервис как обычно за 300 слили вышло примерно также +- не понятно. типа мастер сказал, что в фильтре еще около 0,5 почти в оригинальном ниссановском )))) Залили почти 4Л. по верхней отметке.

Да я и не спорю, просто констатировал факт отсутствия мурзилки по установке.

ну он куплен, не в помойку же его )))

У меня жиденькое 0-20 на горячую поллитра набралось ооооочень быстро секунд 15-20 максимум. Да и не хотелось ждать с алика долго. А так цена +- 1000 была. @a-ha На оригинальном ниссане нет такой инструкции (((

Посмотрел брал его в автодоке за 1300 прошлым летом. номер S08801009 Да у меня на против работы 300 рублей берут. 0 на 180 градусов чем доворачиваешь рукой? Все достает. Напротив в сервисе менял уже 3 раза, после них входит почти 4 литра, на ТО сливали до конца не капало (открутили и свалили к друго машине на 30 минут сам смотрел по тв у них в салоне) вошло 3600. Сам засовывал сливал после последнего ТО (влили всю канистру а слили как обычно не все) перелив 0,5 литра вошло нормально.

Сам нагуглил момент затяжки 17.7 НМ или 2/3 оборота )))) https://zinref.ru/avtomobili/Nissan/004_01_00_Nissan_Qashqai_J11_2015-2017_god/065.htm

Планирую менять на днях масло. Будет Шелл 0-20 SN+ прикупил приблуду для самостоятельной замены. Не по ссылке а в автодоке насколько помню раза в 2 дешевле короче 3-4 замены и отобью покупку. Аппарат прикольный мин за 5 можно поменять все. Через пробку в поддоне полностью все не сливается и приходится откачивать шприцом. Встал вопрос по поводу момента затяжки фильтра. НА ТО официалы затягивают ооооочень сильно. На межсервисных затягивали но вменяемо. Вопрос есть ли где то нужный момент затяжки этого самого маслянного фильтра? А Если есть еще на сколько нужно прокрутить ключом после затяжки от руки будет еще лучше.

Ну так SAE20 писал именно про это масло проба пера. Да и анализ будет, но один фиг эту ИЖ не покажет ((( ну тем не мене заказал за 1400 хорошее масло по ттх 8,8 при 100 и 41при 40 быстро прогреваться будет зимой. Распродают, думаю из-за Пробы пера и распродают. Выведут позже какое нибудь товарное масло. Единственное что напрягает это ИВ за 200 там наверняка загустителя набабахали. ИЖ важнее ))) ну да пофиг закзаывал у Дистрибьютера в Автодоке + вязкость не популярная у поддельщиков и перед заливкой полюбасу побывает в морозилке при -32.

0-40 Ионной жидкостьи не будет скорее всего. Обычный кряк. Щас a-ha придет и расскажет

@Ровермен https://www.oil-club.ru/forum/topic/30069-castrol-edge-supercar-a-0w-20-api-sn-ilsac-gf-5/ ну как хотите я предложил не дорохо и бохато. Залью зимой его, т.к. сейчас на очереди Шелл SN+ 0-20 в выходные поменяю.

это магнатек был так себе. А это с Ионной жидкостью. Мегасупер пупер новая мода ))))

Кстати если вдруг, кому хочется 0-20 по смешной цене. в автодоке 351 рубль за литр Кастрола топового. Мое уже получено на ЦС. жду со дня на день. CASTROL EDGE SUPERCAR A 0W-20

я в -30 ни куда не пойду и не поеду и тренировки все отменим. Ну и такая температура за -30 была пожалуй мах дней 10 за последние 10 лет.

за городом теплый гараж или тен решает. Смысла 2 ребенок записан на кучу секций, сам хожу в зал и в футбол играем. Весь вечер обычно расписан кого куда отвезти и забрать. Вроде все не далеко в 1,5-2 км, но окна в 5-10 минут ((( и вторая причина, это сбербанк перед домом у которого крошечная парковка и наш двор проездной, шлагбаум не поставить. А водятильницы и водятлы все прут в наш двор парковаться. Прошлую машину 2 раза твари царапали.

Ну блин в -30 садишься где все стоит колом ни чего не шевелится и замерзло. то еще удовольствие ))) Мне до работы 15 минут прогулочным шагом. ЗЫ а на 14ке котрую брал бу в далеком 2004 году вообще стоял тен. Втыкаешь в розетку и и теплый двс через 5 минут )))

При том, что проще вызвать Такси, чем на АЗ греть полчаса авто.

после -30 хрен погреешь, до того, что бы в ней тепло было.

Вот температура жиденькой 0-20 при 20 км движения около 130 и на фото подъем в достачно крутую горку на 150. Температура воздуха +30 Как только утыкаешься в фуру 2-3 минуты и температура падает до 99-101. Наоборот в 10 нет его почти каки в 5-20, а вот в 0 ке есть.

Спасибо. Разбирал и проклеивал крышу в пятницу. Могу подсказать так что ручки снимать, железки можно не выковыриввать не нужно. Пластик в багажнике снимать необходимо, без этого не вытащить потолок не погнув/помяв его. Вибры ни прочей херни не было ни какй на потолке поэтому справился с проклейкой еще и задних Крыльев за 3 часа. Обязательно протяните заднюю балку, что за задними седеньями. Такое чуство, что ее реально не затягивали. на некоторых болтах до 7 оборотов сделал!!! Машина реально собранее стала.