=MOpgBA=

А для чего? На сити как я понял тоже самое но в автоматическом режиме, а здесь фактически заднеприводный авто с которым нужно научиться дружить на зимних загородных трассах.

кстати синтек С5 опять подешевел до 1 700 руб.

Я видел. даже в корзине лежало, боролся с жабой, которая говорила куда тебе? и так 25 литров в подвале )))

@a-ha уже исправили на не адекватный (

Анализ Шела я выкладывал. Там было все и 150 км/ч по трассе и зимние короткие поездки 2 км с прогревами. Оно отпахало полноценные 200м/ч, а летом у меня они 150 не выхаживают как показала практика.

А что от потепления поменяется? Ехал на той недели по М12 на круизе 170 км/ч (минут 40-60)112 гр температура масла была, не ОЖ.

@Scorpionoff я к 0-20 шел почти 8 месяцев после покупки пока @a-ha не сделал анализ отработки со своего двс с завода! Пусть будет для меня 0-20 а то гуталинщиков Кондрат схватит!!! И так почти сотку на 20ках! кстати, менял тут 22 июля менял масло, сегодня посмотрел 90м/ч и чуть больше 4000 км. Ждем 5тыс км и слушаем! Если тарабанит, значит будем менять ))) вот мастер охренеет)))

Только прямовпрыск по всем анализам на ХХ льет топливо и разжижает им масло((( а у меня много ХХ и мало дороги, двс даже не прогревается до 50 гр. а потом бац! На трассу и там жесткие обгоны с с педалью в пол, поэтому ищем золотую середину! Это отработка акционная с моего ДВС https://www.oil-club.ru/forum/topic/45061-shell-helix-ultra-0w-20-api-sn-plus-отработка-на-nissan-x-trail-после-7065км/

Заказал себе на пробу 100мл за 160 рублей. Пишут надо бодяжить 5,6 мл=10 литров

@a-ha делись где брал, шифры пароли явки ))) и рассказывай как добавляешь? после заправки или до нее? На 2.0 примерно тоже самое. У Лукойла и Газпрома разные все же присадки. Мой МР20ДД обожает именно 95 Экто

Это я видел, там распределенный впрыск, у нас прямовпрыск, а у меня поездки по 2 км и меньше километров ( Поэтому жиденькая 20ка и долить туда ЕОТТ, а то уже прокатал больше 50 тыс. км, да и у ЕОТТа срок годности заканчивается )))

Не, но жиденькую 0-20 SP я бы попробовал под ЕОТТ

100 не пробовал и нет желания, но заметил, что на ЭКТО 95 Лукойле машина едет бодрее всех и расход нормальный, вчера тестил на М12 138 км/ч (все по спидометру) на тахометре чукть менее 2,5 тыс оборотов 8,4-8,6 зависит от асфальта (реально зависит), 150 км/ч 9,4 (по асфальту как на 138 8,6) на 160 км/ч 11,2 уже, а на 170 км/ч уже больше 13 литров ((( Шины стоят ёка 058 с евромаркировкой ВД. кстати вариатор температура при 170 76 гр. Масла уже 112 гр. Ехал на 5-20 с-ОЙЛ север ред 7

@Игорь0004 На авито продает и на драйве есть. Обратись к нему. Все отзывы хорошие. https://www.drive2.ru/b/665485735977034274/

Количество горшков еще прилично влияет на набор скорости за 100 км/ч при равных лыс.

А недопривод взял? Там вроде расход поменьше. Но я только полный рассматриваю.

Нее, я про прошивку ДВС Капот вроде оцинкованный, за зиму ни один скол не заржавел.

Тоже смотрел его. Хороший автомобиль ме показался, внутри больше места чем в тугеле. Но там вроде как нужно поколдовать с прошивкой.

заказал вик за 380 посмотрим, что за фильтр. Может из старых запасов найду )))

Забыл куда положил )))

Да у меня там фрамовский стоит плохинький. лучше поменять его

Да если сейчас надумаем в Карелию или Питер поехать птом в нижний сгонять и в деревню 5 тысяч искатаю легко к ноябю.

теперь выясняю, что я за жижу купил ))) Может ты подскажешь? Стоит вообще это лить? https://www.oil-club.ru/forum/topic/1432-masla-s-oil-seven-dragon/page/364/?tab=comments#comment-2817344

Не скажу, но думаю расход был порядка 9-10 литров за этот период пусть будет примерно 500 литров. Но я замечал и ранее. Киксы ходят 5 тысяч и начинают работать громче. Это еще по нулевкам помню

Что-то не получается у меня откатать 200мч на Киксе, слышу, что он стал громким и по моему выдыхается. Часов откатал 120 пробег 5,5 тысяч больше трассовый порядка 70-80% но на высоких скоростях и температура у нас этим летом около 30+. Меняю к концу месяца на такое