Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Andrey_66

Х-Трейл Эксперты
  • Публикации

    3234
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя Andrey_66

  1. @Юрий90 С кабелем и TECU3 намного нагляднее отслеживать жизнь машинки. Все эти гаджеты - ерунда, только для компактности и быстроты.
  2. @Юрий90 главное держи нас в курсе. Нам же интересно чем закончится.
  3. По запчастям лучше подскажет Виталий @Chuk .
  4. @Юрий90 может легче насос в сборе купить. А Казелевский не подходит?
  5. @Юрий90 я обучаю через прогу.Можно анонировать ногами без кабеля.
  6. Resistance [at 25°C (77°F)] 2.3 - 4.3Ω там несколько обучений: Обучение отпущенному положению педали акселератора, Обучение закрытому положению дроссельной заслонки и Обучение подаче воздуха на оборотах х.х.
  7. Andrey_66

    фары ближнего света

    вы сначала изучите матчасть, а потом давайте советы про кусачки. Наверно на этом мы дискус прекратим.
  8. наверно надо как-то по VINу смотреть. Я комплектацию Т-30 не знаю. По проводке на живую глянь внимательно. Можешь у этого разработчика взять программу, она вроде для Т-30 подходит под Консалт-2. https://www.drive2.ru/b/588419866474608269/ https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=554297
  9. Это не могут быть нормальными показаниями.Потому, что лямбда работает в диапазоне от 0,2В до 0,55В. Диапазон работы кислородного датчика должен быть от 0,1А до 0,9В. Другой вопрос почему такие показания? Как по мне, то лямбда мертвая. Не видны зависания лямбды. Интересно на близняжку глянуть. Хоть одна должна нормально работать. Для примера я специально выложил пример работы лямбды со своей машины, хоть он и не идеальный.
  10. @Вадим vv Дайте точные коды ошибок. Тогда будем думать.
  11. Andrey_66

    фары ближнего света

    @apple911 аналогично и я переделал евросвет. Датчик дождя убрал программно. А вот Евро свет корректно не смог убрать программно - вырубаются габариты, поэтому катаюсь не колхозной переделке.
  12. Andrey_66

    фары ближнего света

    Я Вам еще раз объясняю: датчик дождя находится в одной коробочке с датчиком света. Крепится возле лобового зеркала. К этой черной коробочке идут всего несколько проводов. Обмен информацией с блоком ВСМ идет идет через последовательный двунаправленный канал связи. В этих импульсах зашифрована информация о работе этих датчиков. Что Вы хотите увидеть мультиметром? Это не ВАЗ, где всё можно было лампочкой проверить. Вот это правильное решение.
  13. Andrey_66

    фары ближнего света

    здесь еще может быть другая проблема.заодно перестанет работать датчик дождя.Оно все находится в одном корпусе.я бы не советовал там резать.Это же не датчик температуры, это импульсное устройство.
  14. Andrey_66

    фары ближнего света

    твой смарт, прога в интернете, здесь на форуме все описано. но это ладно. а вот как ты в домашних условиях хочешь проверить датчик света вот это интересно послушать.
  15. Andrey_66

    фары ближнего света

    ну, не сказал бы. Автосвет отключается тремя кликами в программе, доступно всем.
  16. Andrey_66

    фары ближнего света

    их наверно программно отключили. Надо активировать автосвет.
  17. @Юрий90 ещё проверь предохранитель который подаёт питание на нагреватели лямбд.
  18. @Юрий90 что-то по этим графикам лямбды мертвые. Первая твоя запись по ДК1 и то была лучше. Дк2 даже не шелохнется . Для примера выложу свои графики из TECU3. Должна быть синусоида.
  19. нет не должен. Вырубаться может режим Lock, он до 30 км/ч.
  20. @Pzm76 при повороте двигатель на подушках куда-то сдвигается и этого достаточно. для уверенности посмотри сначала проводку.
  21. у меня Адаптер диагностический VAG K+CAN Commander 1.4 чип FTDI FT232RL+PIC18F25K80.
  22. @Юрий90 посмотри как идет коса от лямбды, может где-то перетерлась.
  23. зачем на песке.Просто разгонись и резко тормозни. Остановился без юза - абс работает. купи шнурок и через TECU 3 должен показать. Я в основном так всё и смотрю, кроме вариатора.
×
×
  • Создать...