sergei36

@Pzm76 Почему на тестере нет шкалы?

----------------------------------------------------

1. Светодиоды:

1. 0%   Batt

2. <1%  ОК

3. 2%   ОК

4. 3%  !!!

5. >4%  !!!

___________________

2. Коли в тормозухе сомнения, я бы и сцепление прокачал.  ИМХО

8 часов назад, Евгений Владимирович G сказал:

при плавном наборе скорости где то в пределах 20-30 когда обороты растут до 2000 начинается мелкая дрожь длится секунды 2-3

Вся тема об этом!   Один в один, разве что МКП была.

Если "отставить" вариатор, обратить внимание нужно на:

- крестовины кардана (даже малейший закус крестовины - менять);

- люфт в подвесном подшипнике правого привода;

- внутренние "гранаты"

@Imoen 

3 часа назад, Imoen сказал:

Полагаю, что это будут THULE ProRide 591 или 598 (пока не очень поняла, чем они отличаются).

Здесь про отличия https://es-auto.ru/news/velokreplenie/otlichie-thule-proride-598-ot-thule-proride-591/

Без поперечин на крышу вы ничего не поставите. Где купить? Например:

- https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/bagazhnik_na_kryshu_nissan_x-trail_t31_s_fonaryami_643989971

- https://www.farpost.ru/oem/KE732JG010/

На крышу, например:

- https://alta-karter.ru/kreplenie-dlya-velosipeda/na-krishu

Есть варианты не только на крышу (если 3 велика - много):

- https://alta-karter.ru/kreplenie-dlya-velosipeda/na-farkop

- https://alta-karter.ru/kreplenie-dlya-velosipeda/na-dver

4 часа назад, Pzm76 сказал:

Теоретически, наверное можно было заменить как то смазку, разработать.....

1 час назад, Anton99 сказал:

Дим, смешные анекдоты в другой теме 

Так уже лет 30 никто не делает

Не то, чтобы не делает, да у тебя ничего и не выйдет. Если бы шаровая была как на Москвиче 412, разборная с вкладышем, тогда да. Промыл, смазал и ещё на пару тысяч км. Когда иномарки "пошли" в Россию, а Запчастей либо нет, либо цены безумные, тогда в шаровой (наконечники и тяги аналогично) заглушку стали выбивать, наваривать гайку на дно со специальным ввёртышем. Его подтягивать можно было по необходимости. Во внутрь вкладыши из капролона или типа того. Некоторые ещё и маслёнку ставили. Во! дела какие были!

@Pzm76 Самый простой. Из ямы. Монтировку вставляешь между поворотным кулаком и рычагом. Нажимаешь прерывисто на рычаг, вторую руку (пальцами) держишь за рычаг и кулак/палец шаровой. Люфт будет отдаваться на пальцы, сильный люфт будет со стуком.

1 час назад, mutabor сказал:

директор автосервиса шатал колесо вправо-влево и говорил

Так определяют люфт в рулевых наконечниках и тягах

Я думал уже съели....

У меня раки так выглядят

1 час назад, Ровермен сказал:

Пробег на масле 7000.    Масло довольно светлое ещё..

Не показатель без моточасов. (ИМХО) Мне пришлось заменить на пробеге в 5200 = 250 моточасов. Не то, чтобы сильно потемнело, но решил, что достаточно.

1 час назад, Ровермен сказал:

Вот думаю, взять его же 4+1??? Либо ещё чего?

В ситуации, когда 

1 час назад, Ровермен сказал:

Угорело/съело полуровня, ранее такого не было.  ....Тут масло либо угорает, либо у дрыжки просыпается аппетит. Надо мониторить.

Я бы сменил масло. А как ещё мониторить? 

P/S: я пользовал и понравилось Idemitsu 30021326746 и  30011328724

14 часов назад, mutabor сказал:

Еще перекинули стойки стаба, но за них не буду...))

Зря, Алёша, зря!

 Я вот однажды отказался обмыть новый магнитофон. 1977 год, "Весна 306", две скорости..., эх время...  Не то, чтобы оказался, просто 16 лет, денег на сигареты наскрести бы. В итоге, этим же вечером, выходя из кинозала, споткнулся и разбил решетку с динамиком о подлокотник кресла.

Не согласен я с тобой.

3 часа назад, Ровермен сказал:

Можно и писярик тяпнуть за новый кардан! 

+ по "писярику" за каждую крестовину!!!

@mutabor Из воспоминаний о ремонте кардана и выяснения причины вибрации.

1. В мастерской сказали, что не припомнят "замученных" подвесных на карданах Т-31. Мягкая резина - норма, они все такие.

2. Менять обе крестовины однозначно. Даже если есть хоть малейший "закус" - менять! Иначе деньги на ветер и лезть второй раз. (ИМХО)

3. Предлагают сделать проточки под стопорные кольца. Тысячи 1.5 что ли, не помню. Решение за вами. Кстати. С их слов крестовины при нормальных условиях "живут" ~ 80 т.к.

4. Управились часа за три, документ о проведённой работе выдали (было и стало после балансировки).

5. Кардан снимал и ставил сам, т.к. это мероприятие у них ~ 2 тысячи., а до гаража 1 км.

После снятия кардана машина становится резвее. Советую обратить внимание на подшипник переднего правого привода. Даже малейший люфт вызывает вибрацию.

19 часов назад, apple911 сказал:

тут их шесть штук застряло

Там и про один и про шесть. 

@дружище ГУГЛ не подсказывает? Например https://www.google.com/search?q=как+вынуть+застрявший+диск&oq=как+вынуть+застрявший+диск+&aqs=chrome..69i57j0i22i30l6.20279j0j15&sourceid=chrome&ie=UTF-8

@mutabor Но ведь он предложил торговаться! Т.о. его ценник возможно выставлен как реклама и привлечёт в конце концов покупателя. 

11 часов назад, Ровермен сказал:

Не, ну...логика то ясна - чисто японский авто, почти новый, 8 тыкм пробег...

1 час назад, mutabor сказал:

Безосновательно максимально задрано с расчетом на единичных фанатов модели,

Парни! Это обыкновенный перекуп, отсюда и цена. В его профиль зайдите

15 часов назад, алексей76 сказал:

посоветуйте на что обратить внимание ,что бы не взять убитый ,заранее благодарен!

14 часов назад, Pzm76 сказал:

Как проверить, вот я не знаю, если не разбирать, не щупать ямки в стакане и клины трипода. 

Соглашусь с Димой. Только воочию, своими глазами так сказать. И руками тоже. Вы на Фарпосте пошарьте (как вариант). Там много дальневосточников, т.е. Японские детали не редкость. (https://www.farpost.ru/auto/)

Во!!!. У сына Аутлендер выкидывал точно такой же фортель. Один раз я сам рядом был. Стоим рядом и вдруг она глохнет. Танцы вокруг, АКБ уже на издохе. Берём тайм аут. Через некоторое время завелась без проблем. Через несколько месяцев повторилось. Виновником оказался бензонасос.

1 минуту назад, Николай Саввинов сказал:

оказалось пыльник правого внешнего привода сорванный

Вот и причина, судя по всему - "привет" гранате.

@Николай Саввинов Крестовины в кардане целые?

@Хабибуллин Ильшат посмотрите здесь https://www.farpost.ru/auto/sell_spare_parts/?query=265903UY0A

5 часов назад, Всеволод сказал:

Вот в кашу реагентов сейчас добавят и дворники будут чистить оставляю плёнку на лобовом.

Эта "плёнка и меня не миновала. Прямо по середине стекла. Я про солярку подумал, что пока аварийные места объезжал, мне попала от впереди идущих.

@Ровермен Если Воронеж ближе, то давай сюда. Точно не помню, но кажись часа за три управились. И "гарантийное письмо" выдали

5 часов назад, Tazer сказал:

12000 дороговато

12 т.р. с установкой было ещё два года назад. Ещё годом ранее ставил на Т-31 за 11 т.р.

@Pzm76 Да ладно, дождёмся! Хотя и у нас эта неделя с сильным похолоданием

2 часа назад, sergant3 сказал:

Но я не подключил камеру з/х, чтоб постоянно робила. Только при  з/х оставил.

Что значит постоянно? Там что-то говорилось про возможность включения при движении вперёд, но у меня это тоже не подключено. Только при заднем ходе и включается.

@sergant3 Где-то есть. Линии горизонтальные? да, ближе и дальше. Центр тоже должен. У меня штатное место левее фонарика подсветки номера. Туда не закрепить. В комплекте стекло подсветки номера с площадкой для камеры. Собрал на стекло фонарика и заменил штатное. Потом нашел "настройку" и сдвинул фокус на "центр" как мне виделось.

33 минуты назад, Ровермен сказал:

в 1 час ночи поехал на ближайшую крытую мойку самообслуживания. 700 р зарядил, чтобы привести в порядок Икса.

Я с утра, до мойки 500 метров. 700р??? 200 р - сбить грязь, пена, опять вода. Не только с наружи, но и каждый диск пену. Потом как мог снизу, в основном подвеска и диски от реагентов. При выезде с Тульской области несколько раз машины - посыпалки попадались. Лучше сразу смыть. ИМХО