Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

sergei36

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1365
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем sergei36


  1. 4 минуты назад, ТЭН сказал:

    На ДВ и в Сибири большинство людей по-прежнему ездит на ПР. При чем зачастую на откровенном старьё конца 90-х или начала 2000-х.

    Однажды они закончатся, как и многие авто из Европы. 


  2. 12 минут назад, Игорь_495 сказал:

    Они будут 4-м наметившимся лидером вслед за Джили, Хавалом и Чери.

    Может и будут. Дело не в этом, а в том, что это не Тиго произведённый из Сеат Толедо, который в свою очередь слепили из Голфа. И не Черри первых выпусков. Это совсем другие авто, от слова совсем. Коллега уже лет 6 докатывает машину сына, который отъездил на ней года 3 и купил себе Джилли Атлас. Сменил на новый Атлас. Ничего с его слов не ломалось, только ТО. И кому от этого плохо?

    Кстати! Всех причастных поздравляю с днём ВМФ!

    • Upvote 1
    • Like 1

  3. @Pzm76 Мы уже с зч столкнулись. Фильтр салона например за 3 т.р.. Но есть же аналоги за 1200. Это же решение?

    Кузовщина покажет свою надёжность лишь через некоторое кол-во лет, это да. Но тут есть ещё один аспект, ты ранее обозначил - Куба. Никто в эти условия не хочет. И я старьё не хочу, наездился на них Мой сын побывал в обоих "горячих" местах, я подкинул чуток, отсюда и возможность купить машину. У других другие возможности. Мы постариковски распоряжаемся деньгами, пытаемся, как нам кажется, смотреть в будущее. А они живут иначе и хрен с ним, с кузовом, он купит другую машину. Даже за 5 лет уже в старье превратиться. 

    • Upvote 2

  4. Всем привет. Не пойму из-за чего спор и как можно спорить не имея "в руках" предмет обсуждения.?

    Проскакивалона форуме, что Аут далеко не Х-Трейл, г... в общем  и вот я промчал на нём 75 т.к. И? Те-же волнения по вариатору. Ничего не отвалилось в трансмиссии. Салон комфортный, интерьер хоть и старомоден, но воспринимается. Шумка однозначно лучше, но в целом так себе. У второго ряда места больше ~см так на 7, а это заметно. Багажник аналогичен, в органайзере места больше. В говны я что на Х-Трейле не лазил, что на Ауте. Хотя раз попал на рыбалке и он вылез вслед за Прадиком. Сват был удивлён, но есть факт - вылез.

    Теперь о китайцах.

    У племянника Хавал Жулион уже год. После Соляриса парень просто офигевает от комфорта. Молодёжи конечно всякие прибамбасы электронные более понятны и нужны(с их точки зрения). Я сильно не вдавался в подробности, но промчать за рулём и сделать вывод могу. Машина комфортна, удобна, вполне экономична. 

    Сын месяц назад купил Чанган Юникей. Промчал уже 5 т.к. Как по мне - "Космос". Шумка и подвеска не хуже Крузака или Мерса S500 и поверьте, я знаю с чем сравниваю! Приемиста, разгон меня более чем устроил.  Удобна в посадке, заметно шире (к этому нужно привыкать). Второму ряду отвели места (за счёт багажника правда) что боссу. В проходе просто лежать можно, как на сиденье. Приборка,  сама приборка, интересна. Не всё однозначно в ней. Слева давление в шинах (не сменяемая картинка), посреди спидометр и БК, справа цифровой тахометр и ещё что-то. Можно включить изображение от любой камеры,  а их 4-е, либо все сразу. Камеры пишут каждая в свою папку по 5 минут.  Когда-то говорили, что магнитола без крутилки херь полная, а сейчас Тайс СС или типа того через одного устанавливается в машины и все довольны - Андроид однако! Посреди торпедо есть ещё одна с общим функционалом. В ней как в компе можно ковыряться, но для меня всё проще, раз выставил и достаточно.

    Кстати задняя подвеска на двойных рычагах с тягой Панара и реактивными штангами. На концах просто сайлентблоки.  Всё просто в ремонте.

    В общем есть на Д2 некий обзор. С некоторыми моментами не согласен, например разгон. Мне достаточно, и да это не спорткар. Блин с каким авто он ровняет? Шевроле Комаро? Не удивляйтесь, я скажу лишь о тех, на чём ездил Да, она прёт за 5 сек до сотки. Ещё один авто - Рендж Ровер Спорт (первый авто из поставленных в Россию, а у Сафина второй) прокачанный до 450 л.с. Да, он прёт но совсем не чета Комаро. Мерс S500, про л.с. уже не помню. но тоже прокачанный. Сек та за 5 до 100 мог. Ну так это другие авто за другие деньги. Чего с ними ровняться?

    Устал буквы печатать, поэтому ссылка https://www.drive2.ru/b/650675864106717488/

    Готов ответить на вопросы.

    Да расход у меня с выеб...ми(хотелось поразгоняться) составил 8.8, у сына 9.8. Аут без гонок как правило 8,2 л на 100км. Маршрут был один и тот-же

     

    • Upvote 1
    • Like 1

  5. 8 часов назад, Kazim сказал:

      Вот теперь ищу информацию, можно ли заменить это масло NS-2 на другое? Может кто менял, если менял то на какое масло? Спасибо!

    Поскольку никому доверять нельзя (с ваших слов) обратитесь к ОД. У них кроме ОРИ есть и другие, подешевле которые, и которыми можно заменить ОРИ. Я сделаю именно так и даже договорился с приёмщиком

    • Like 1

  6. @ForgottenPark Правильный ответ

    18 минут назад, Pzm76 сказал:

    Литра хватит. Уровень содержания воды в ТЖ можно проверить. Тестером

     

    1 час назад, AlexRoz сказал:

    В регламенте проверка раз в 15т. Замена раз в 30т

    Да уж! На Т-31 в старых книжках и свечи в 30 т.к. рекомендовали менять (если не ошибаюсь). И кто ж эти люди, что мануалы пишут?

    Проблему с задними тормозными цилиндрами помню лишь у барабанных механизмов с регулятором тормозного усилия заднего контура (т.н. "колдуном"). Почему-то в цилиндрах собиралась грязь и ржавчина. В дисковых такого нет. Тормозуху меняю по показаниям прибора как только перевалит за 5% влаги. Это может быть и за 100 т.к как у Джетты, и 135 как у Х-Трейла. Сейчас у Аута почти 70 т.к пробег и 2% влаги

    ИМХО

    • Upvote 1

  7. @Ровермен Так в процессе

    20 минут назад, Ровермен сказал:

    погонять сутки 0,7А импульсами

    плотность должна будет меняться, если пластины не осыпались. Ну да, или не замкнула банка какая либо


  8. 8 часов назад, kok73 сказал:

    Перед попыткой откручивать заливать Вд40  нещадно!)

    В моём случае болты на трёх ручках открутились без проблем, а эта заржавела как гвоздь в 100 летнем заборе. Х.з. почему? Так, что WD не спасла ситуацию.

    • Like 1

  9. @kok73Раньше болта такого отдельно не было.  Я высверливал. Долго целился, сначала тонким ~ 0.6мм, но удачно попал. Затем отсверлил ему "голову", деталь вынулась. Последний этап - высверлил огрызок "тела". Меньше часа на всю возню.

    • Like 1

  10. 16 часов назад, BigMyke сказал:

    выбор пока что идёт в сторону Kormoran

    Не знаю как сейчас Корморан, а 15 лет назад летний вариант стёрся в "лысину" за  60 т.к.

    7 часов назад, Ровермен сказал:

    Шестая зима на Nexen Winguard Ice SUV. Твердый хорошист за свои деньги.

    Очень хорошие воспоминания об этой резине на моём Х-Трейле. Просил на Аут, но ОД "подогнал" Kumho WinterCraft SUV Ice WS31 100T. Ничем не уступает предыдущей https://www.drive2.ru/l/614202589512205834/

    Резюмирую сказанное ранее. Если нет денег сейчас, то нужно потерпеть, слегка напрячься и купить то, что устраивает. Иначе выйдет как у соклубника

    5 часов назад, Иероним сказал:

    Купил Нордман 7 за 40 ещё тем летом, вынужденно, вроде не совсем мусор - недоволен. Буду продавать к едрене фене.

     

    ИМХО

    • Like 1

  11. @kok73 @Ровермен  @Всеволод @ДрайверНиссан @Pzm76 Привет коллеги! Скажу коротко: "НИКОГДА!!!, послушай меня - НИКОГДА!!!" не страдайте всякой "думкой"! (о чём каждый из вас отметил в своих постах). Даже Москвич с двигателем Узам 412 и редуктором от "пирожка" смог сотворить аналогичное. Это был не я, а е..н один. Жена попросила соседа отвезти её к немцам в больницу. Ну и тронулся он с разворотом. Пришлось сателлиты менять

    • Upvote 1
    • Like 2

  12. @drfischer Например https://www.farpost.ru/voronezh/zapchasti/model/nissan+x-trail/?autoPartsFuel=gasoline&autoPartsGeneration=2&autoPartsVolume=2000&query=80821JG000

    09.01.2023 в 18:41, Алексей Мага сказал:

    можно на разборе посмотреть, думаю рубль полтора не больше в приличном состоянии

    И 6 лет назад трояк стоила. Я покупал именно на эту дверь. На самой накладке есть хитрый "зубчик". ПосмОтрите, поймете как снять. Менял без снятия зеркала и разбора двери.

    • Like 1

  13. 2 часа назад, ССМ сказал:

    Интересует вопрос могут ли у нас изъять полноприводные автомобили в рамках мобилизации?

    И куда на них можно будет ездить? Поймите, на прифронтовых дорогах автомобиль на шоссе будет отличной мишенью. Армейская техника уйдёт на грунт.  Нам приписывали Газ, Уаз, Ниву. Боссам, возможно , Тойоты, Гелики, Бэхи подходящих модификаций. Им тоже по грунтовке и пашням передвигаться. Паркетники сдохнут просто в таких условиях через десяток другой км. Как по мне, то реальных "вседорожников" не большой выбор и я их назвал.

    • Like 1

  14. 32 минуты назад, apple911 сказал:

    Интересно , за чей счет замена прокладки?

    А про болты ГБЦ ? Второй раз крутить рискованно, а уж на третий точно потянутся и какой ни будь лопнет. При этом не забывайте, что каждое затягивание болтов, хоть и малость, но "тянет" колодец с резьбой и меняет геометрию цилиндра.

    Их стоимость у 2.0х литрового (одинаковые) 5 т.р. за комплект х.з. какого производителя, ори - 400 р за штуку

    • Upvote 1

  15. 19.09.2022 в 20:37, ~don~ сказал:

    Пришел к выводу, что следующий акб буду скорее по весу выбирать при прочих равных.

    По весу чего? Свинцовую массу отдельно не измерять, а коробка пластиковая может по разному весить. Из-за толщины стен и применяемого материала, например.

    В 1986 году довелось получать с хранения АКБ для ввода в эксплуатацию. Один "старый" техник роты посоветовал выбирать не те, что новее, а 75-го - 80-го. У них свинец настоящий был и активная масса более качественная. В итоге, после 7-ми летнего хранения оба 90-х акб с НЗ отработали при мне 3-года. Дальше не знаю, другая должность, другая техника.

    • Like 1
×
×
  • Создать...