Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

sergei36

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    1365
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем sergei36


  1. @Shturmandim Промывки нужны были лет 40 - 50 назад, когда кроме масла М-8 ничего другого не было. Промывок специальных тоже. Поэтому пользовались веретёнкой. Особо храбрые в двигатель подливали керосин - 5 мин на холостых и сливали. Однако толку от этого "0". Потом отвёртками и щётками по металлу скоблили мазут по стенкам. Нынешние масла, в смысле не левак, и к 200 т.к. никакого шлама в моторе не оставляют. Т.о. при своевременной замене, и всё же перевожу на моточасы - 250 мах, мыть нечего и бессмысленно. И даже меняя через 10 т.к. я после 135 т.к. своего пробега ничего страшного не увидел, но!!! черные пятнышки по углам головки уже увидел. Ежели менять через 15 т.к. то ситуация наверняка усугубиться, но не до такой степени, чтобы лить промывку. Знаете, обычно мотористы перед разборкой мотора просят/заливают промывки, но долгоиграющие. Клиент приезжает с уже более менее промытым движком

    ИМХО

    • Like 2

  2. 1 час назад, Leoshch сказал:

    Осталось заглянуть под машину самому: какие там стоят "чудесные стойки" ??? Но сегодня дождь.....ветер.....

    "Заглядывать под машину" ползая на коленях не лучший вариант. Лучше снять подъёмник (некоторые автосервисы практикуют почасовую аренду, особенно по выходным дням). Тем более, что инструмент есть. Из специфического разве что стяжки пружин. Проблема может возникнуть только с гайкой штока амортизатора, а её, в свою очередь, можно сдёрнуть до подъёмника.

    Три часа, как по мне, более чем достаточно. ИМХО

    • Like 1

  3. ЗдОрово. Я 42 р за 92-й видел года три назад. Сейчас в Воронеже везде ~ 48.60р за литр.

    На "не сетевых", в нашем случае, разве что на бензопилу или культиватор покупать. Разница в цене ~ рубль, загубленные свечи дороже. ИМХО

    • Like 2

  4. @RosGD1 Коллегу в какой-то степени понять можно. Машина на улице считай без присмотра. Недавно "крендель" один жаловался, что за месяц его отсутствия сигналка посадила АКБ на машине находящейся в гараже. Во!!! 

    20 часов назад, GeorgeZ сказал:

    Акб раз в два года менять

    Не шибко накладно будет? Чай не "три" копейки цена. У здешних Х-Трейловодов АКБ через 5 и более лет работает. Моя 9 лет и поди-ка до сих пор. ИМХО


  5. 13.03.2022 в 20:16, Радист сказал:

    если быстро заряжаеться и грееться во время зарядки, это уже конец.

    Если повторяется, то да

     

    13.03.2022 в 20:16, Радист сказал:

    У меня необслуживаемые по 7-8 лет жили, вообще не парился какая там плотность. 

    Не соглашусь. Вот экземпляр кажется 98 года. На подработке у ОВ-95 в гараже. От Мерса остался. 

    АКБ.jpg


  6. 1 час назад, sanei сказал:

    То есть ехать в сервис и замерять плотность надо....

    В автомагазинах продаётся такая штука, ареометр называется. Например https://www.ozon.ru/category/areometry-30531/  Для вашего региона плотности электролита 1.27-1.28 достаточно. В дальнейшем поплавок можно заменять на похожий для замера плотности антифриза. 

    • Upvote 1

  7. 1 час назад, sanei сказал:

    Может кто подсказать верны ли выводы и нужны срочно менять? 

    Не зная величины плотности электролита, это не выводы, а гадание.

    1 час назад, sanei сказал:

    ....отогрел 12 часов, поставил на зарядку 6 часов заряжался 14.4 В и  2 А, потом час-два где-то 14.4 В и 8 А.

    Отогревали дольше, чем заряжали. Но 8 Ампер? Зачем?


  8. @Pzm76 

    3 минуты назад, Pzm76 сказал:

    на 2.5 не надо обучать, а 2.0 надо

    Дима привет. Точно говорю. Т-30 с мотором 2.5 обучался, Т-31 2008 года тоже. Это машины моих товарищей. 

    • Like 1

  9. @Ровермен 

    10.03.2022 в 14:42, Pzm76 сказал:

    откл акб, снял дз, отмыл карбклинером, поставил, подкл акб. Всё, Андрей. Обучение через cvtz50. 

    Запомнилось, что обучение необходимо для машин до 2010 года. У меня же машина была 2010 года и ничего обучать не приходилось.

    • Upvote 1
    • Like 1

  10. 11 часов назад, Romario85 сказал:

    Как вообще можно открыть эту дверь, какие есть способы?

    Вижу только один вариант - снять ручку с наружи и дёргать тросик. Он же тоже слетел?

    На правой была аналогичная ситуация. Высверливал аккуратно сначала тонким, затем потолще свёрлами. 

    Хотя вот ещё вариант http://x-trail-club.ru/forums/topic/12761-ne-otkryvayutsya-dveri-snaruzhi/?do=findComment&comment=937987


  11. 18 минут назад, Vehidreamer сказал:

    Не нужно наивно думать, что их штампуют из разного металла и в разных местах. :-)))) 

    А вы прямо уверены, что существует только ОРИ?  Вы серьёзно??? А что же Frenkit, а Textar к примеру ? или всё это тоже ОРИ?

    18 минут назад, Vehidreamer сказал:

    Культура она или есть или ее нет. От слова совсем. В том числе и по обслуживанию тормозной системы. 2 раза в год ? :-))))

    Присутствующие на форуме вызывают у вас недоверие отношением к своим автомобилям ? Если вы не поняли, то подсказываю, что мужчины здесь серьёзные, взрослые дядьки так сказать. Многие, как и я в прочем, начинали обслуживать свои машины в ту пору, когда автосервисы были только в кино. И до сих пор верны только себе, за исключением, конечно, сложных агрегатов. 

    А вы тут, как Ленин с броневика, всё за своё. За информацию спасибо, только подать её нужно было (ИМХО) в несколько ином тоне.

     

    • Like 4

  12. Да и на моей с пробегом в 210 т.к. всё родное было. На железках этих, кроме окисла, никаких следов присутствия иных "болячек". Каждый год летом суппорта разобрал - почистил - промыл - смазал - собрал. Я уверен, машинка "довольна". А те железки, что на фото, небось левак из наборчиков?

     Джетта 150 т.к. - вообще как новые

    • Like 1
×
×
  • Создать...