PilotOcean

Не удержался, не в тему. А потом статистика сообщает, что в России снижения потребления крепких напитков Все кто может, гонит. И это правильно.

Кто это такие? И что они шьют?

Весело тут... Каждый покупает машину под свои жизненные задачи. И она ( машина) самая лучшая у каждого. А по поводу Китая, в этом году они обогнали по мировому экспорту автомобилей Германию и Японию. Стереотипы, предрассудки тяжело менять.

Вам виднее. Детский сад, подростковая группа.

Только хитрый Т31, остальное отстой!

Согласен. Но в F7 заходят. Уж больно мне дизайн F7x понравился.

Ошибаешься. Стоя нет. А если сложить задние сиденья, заходят 4 колеса. Испытано. Это у Haval F7x. А в Haval F7, встанут стоя 4 колеса, как в Т32.

Дайте время отпишусь. На новом Haval F7x 2 литра, турбо, 190 л/с, накатал уже 1 235 км. Пока впечатления только положительные. Был Т32 2 литра,144 л/с, 4WD. Haval конечно пободрее и резвее. Подвеска у него более сбитая, валкости как на Т32 нет. Колёсная база на 2 см. длиннее и колея на 1 см. шире. Сиденья для меня малость узковатые, (рост 197 вес 105). Багажник меньше и крыша ниже, в угоду дизайна. Haval F7, по высоте крыши как Т32 и багажники одинаковые. Все тёплые опции есть - стекол, зеркал, сиденья не только с подогревом, но водительское ещё можно охлаждать продувочкой, когда включен кондиционер. Расход бензина, пока, на пройденные км. , по БК 10,8 л/100.

У Haval F7x не панорама, а небольшой люк. Крыша покатая, вот и не стали делать панорамную.

Для расширения и понимания. Дополню, что по протечки топливопроводных трубок у компании Haval была отзывная компания. Всё исправили. В рейстайле это учтено. И по защите добавили, защиту картера, бака, и абсорбера. И на глушителе, стоят черные резинки

Крыши не цинкуют. Точно, на Haval уже появились электронные каталоги.

Спасибо. Нет не рассматривал. Haval собирают в Туле. Для меня это приоритет. С обслуживанием всяко проще, чем с Китайскими авто которые ввозятся.

Здравствуйте! Решил в этой теме проинформировать. 25 июля, поменял NISSAN X-Trail 2018 по Trade in на HAVAL F7x TECH PLUS Благородный агат. NISSAN оценили очень хорошо, (пробег 90 070 км.) плюс скидку хорошую дали на HAVAL. Ниссан оценили в 2 000 000. Т32 SE Top 2,0 144л.с.4WD.CVT. Плюс скидка с HAVAL 178 000 по Trade in и салон 85 000 ещё добавил. В итоги Ниссан сдан за 2 263 000 руб. (покупал за 1 850 000) за пять лет подорожал... Стоимость HAVAL в полной комплектации, для меня встал в 3 160 000 руб. Haval собирают в Туле. Полный цикл сборки. Кузова штампуют, сваривают, красят. В ближайшие 5-10 лет других машин (Российских и Китайских), по более мене нормальной цене, не будет. Решился поменять. Haval нравиться и по дизайну и по тех.данным. Первые впечатления от поездок, хорошие. Двигатель с прямым впрыском, 2 литра, 190 л/с, турбина, евро-5, коробка робот с двумя мокрыми ваннами для сцепления. Гарантию на коробку дают 5 лет или 200 000 км. "Достаточно лишь упомянуть, что проектом новой роботизированной КП руководил опытнейший немец Герхард Хеннинг, который до этого много лет отвечал за автоматизированные трансмиссии в Volkswagen Group, а затем был главным "трансмиссионщиком" в коммерческом и легковом подразделении Daimler. Именно при нем в Volkswagen сделали первый в мире 6-ступенчатый DSG для переднего и заднего привода, в "Мерседесах" появились легкие и компактные "роботы" 7DCT и 9DCT, а также автоматы семейства 7G и 9G Tronic" Не прогоняйте. Буду к Вам заглядывать. Хороший форум. В масле стал гораздо лучше разбираться. И Ниссан, обслуживал сам благодаря форуму и знаниям клубней.

@granvini Доброго дня. Проехал на S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30 более 60 000 км. Отличное масло для наших двигателей. Сейчас пробег 90 070 км. Расход бензина 9,1/100 км. Масло жора нет. Меняю каждые 7 500 км. Мото часы у меня в среднем 150-160. Трасса/город. Средняя скорость по БК 50 км. Если Вы больше по городу передвигаетесь, ориентируйтесь на мото/часы. 200-250 нормально будет.