Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Профессор Мориарти

Х-трейловоды
  • Публикации

    196
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Профессор Мориарти

  1. они не должны при правильной работе супорта притираться не равномерно я бы все таки решил сначала проблему с тормозами это как так, вы одной стороной больше тормозите? езжайте в сервис где обслуживали суппорта пусть разбираются
  2. А как вы до корпуса ступицы добрались? ступица находится внутри поворотного кулака а снаружи ее полностью закрывает тормозной диск греться диск может или из за неосправности тормозного суппорта или ступицы третьего варианта нет
  3. Зачем? хотите всю грязь с бака в мотор отправить?
  4. Вы можете выбрать из тех,кто представлен на нашем форуме в разделе партнеры клуба. Лично я предпочитаю то место где обслуживаю свой автомобиль в течении долгого времени.Да не сочтут здесь это рекламой-ФайнАвто. А у Вас выбор всегда есть.
  5. я бы поехал в клубный сервис и там бы заменил (как собственно и делаю)
  6. а вы сами то его открывали?) то что на крутилочке наптсана цыфра 16 еще не говорит о том что эти минимальная температура до которой охлаждает кондиционер для проверки температуры используется термометр (специальный для проверки температуры охлаждения) , который вставялетя с сопло, ставится кондиционер на минимум и максимальную скорость
  7. Она должна составлять не менее 10-12 градусов. Обычно кондиционер выдает на выходе градусов 6-8 (зависит от скорости вентилятора — чем выше скорость, тем меньше успевает охладиться воздух). Если такая температура на выходе есть, то кондиционер работает исправно. и судя по Вашим коментариям ехать к вам явное безумие
  8. Мне всегда казалось что системе кондиционирования не надо мешать работать, если кондей охлаждает до 12 градусов то нефиг туда лезть, проблем больше будет
  9. Как-то было обосновано это предолжение? и если не секрет что за сервис
  10. и что? номер ниссановской шаровой где ?
  11. Добрый день. А зачем вы это делаете? Вы пытаетесь разработать новую формулу неубиваемого масла? Или это эксперимент над мотором?Я так думаю,что разработчики масел обладают большими финансами и научной базой и не просто так делают разную вязкость. Для вашего двигателя вязкость 5w30 самое то что нужно причем круглогодично.
  12. поделитесь номером оригинальной шаровой
  13. Почему развели??? в оригинале шаровая не сменная идет вместе с рычагом на т32 действительно палец шара большего диаметра чем на т31 откройте мне секрет, при стоимости хтрэйла экономить на его обслуживании колхозя шаровые в рычаги это что фетиш какой-то? Это что у Вас за родные шаровые, партнамбером не поделитесь?
  14. Ой ой ой, сервис Руси обхожу стороной, они мне суппорта при замене колодок убили напрочь, когда спросил а что типа не видно при замене колодок что пыльник на поршне рваный был, мне ответили, а че мы колодки меняли на остальное пох
  15. Доброго дня. Не соглашусь с вашим мнением по поводу 200 тыс км пробега максимум. У товарища хрейл с пробегом 310 тыс км. Масложора нет так как обслуживал автомобиль не у диллера и межсервисный пробег 7000км. масло вязкость 0w30. Опять же все зависит от отношения к своей технике). Если заниматься экономией ,то рано или поздно это может аукнуться.
  16. Собственно только это и остается, скарее замок
  17. Снимите обшивку двери и посмотрите бяги идущие к замку с ключа через личинку оверь закрывается?
  18. интересно что за фильтр маслянный за 650 рублей, оригинал? и странно как то номеров запчастей в з/н нету
  19. а отдельно сайленты поменять если шаровая нормальная? по поводу того что подходят от тииды, то это из области фантастики
  20. 32 км мкад владение 15 Файнавто. Ближе нет. Обслуживаюсь только у них уже давно. Раньше они в Царицыно располагались.
  21. Профессор Мориарти

    Антифриз т32.

    продаван не добавил, мамай клянус?
  22. Они разные, даже визуально, какое описание вам нужно они не взаимозаменяемые
×
×
  • Создать...