Ocean

Нет, это не докупить, это в течении первых 3х лет.

Это по чему й то? У меня 3 ТО и все ещё гарантия. И потом будут и 4 и 5)

А что будет если эти два провода запитать от 12в которые пропадают через несколько минут, как машину заглушили? Пропадёт функция детектора движения?

Постановка вопроса немного странная. я когда свой подключал - находил 12в, которые были долго. Я не дождался когда они пропадут. но подключил по классической схеме. Хотя жалею. Раньше регик вообще не включался в прошлых машинах. так вот, не понятно, что вам нужно на этих 3-проводах. То есть если на два провода подать 12, а на один -, то он у вас отключается? Какой принцип у него действия? Как он должен работать? И что за выражение такое - Туз?)

Вопрос как к этой цели идти. ОД выбирают шантаж. Это и есть и крик и констатация факта и прочее. И это действительно всем известно. Не знаю. А почему нет? Просто я объективно написал, что это придумки не тех людей, с которыми мы общаемся у ОД, а их руководства.

Все их требования направлены только на одно - коммерческая нажива. Небо и земля с качеством обслуживания в наших клубных сервисах. У ОД всегда ощущение, что они мне одолжение делают с обслуживанием моего авто. Лояльности никакой. А ТО у дилера даёт не только гарантию, но и расположение будущего покупателя. Это даже скорее более важно, чем гарантия. Вот и приходится ездить к ним за штампиками каждые 15т км. данный спич направлен не к людям, которые нас обслуживают у ОД, а к тем кто этот бизнес так наладил, такие принципы поддерживает, и соответственно заставляет их с нами ТАК работать.

Спецом рассказывают сказки про много обращений с вариатором. И что за наглость использовать только их расходники? А так, я вам завидую. Третье ТО делать или нет. У меня машине чуть больше года и уже сейчас буду на 3 записываться - перед дальним отпуском как раз. А у вас выходит меньше 15 тыс в год и вы ещё переживаете за вариатор и прочее? Прикольно

А список как часто обновляется? Я отписался, оплатил. Себя в списке не вижу. И каков уже счёт на данный момент?

Это вам ещё повезло, что вы не в Ferrari клубе

Ого! Чуть не пропустил. Хорошо, что письмом упало в ящик. И у меня два пункта : 1) ocean XXXL-1ШТ XXXXL-1ШТ 2) ну, нет у меня карты сбербанка. И конечно мой банк не будет просто переводить на карточку. Почему все думают, что у всех есть сбер?:) ладно наверно на работе у кого-нибудь попрошу завтра. А что нибудь писать в пояснених к переводу нужно? Ник и количество или?

Да все понятно с капиталистами. Покупают, чтобы продать. Я покупал, чтобы ездить и удовольствие получать. А у капиталистов похоже цель ездить типа не иксе, потом продать его с минимум потерь и в Доминикану прошвырнуться для инстаграмма. каждому свое. но на счёт сигналки и охранного комплекса я все таки советовал подумать. Без них уехать на иксе - пол минуты! Дверь открыть и на кнопочку нажать.

Ну деньгами тут никто не сорит. Но и на последние деньги-прям край в край-покупать машину не стоит. У меня вообще 100 было заложено как расходные на первую неделю пользования. Сигнализация, тонировка, доп, приблуды и улучшения... И просто покупал и все. И не думал что можно экономить там 1000, тут 500. Надо, значит надо, иначе нервы одни,а нужно удовольствие от авто получать

Правильно. Делите шкуру не убитого медведя. У нас его ещё и рядом нет. А кто то уже делал обмен у ОД старого на нового? В кругу ниссан и все такое. Выгодно или нет?

вы наверно и пульт от ТВ дома в пленочке используете? если что есть отдельная тема тут

очевидно, что он расположен по центру. А в версиях с люком какого не проделаешь, вот они и сбоку ( типа индивидуальные )

Всё он едет. Сам в эти знаменитые московские дни залазил так, что думал, ну все, и зачем я думал что у меня танк?) но нет! Вылазил прекрасно! Причём много раз зелезал именно передом, а Вылазил задом. Всё он едет прекрасно. Есп отключал пару раз, когда вспоминал про него))) короче, не надо ля-ля 'был у меня Т32, не ездил, теперь у меня нормальная тачка'. Не нужно наговаривать, если у вас не получалось....

Да есть такой расход. И это легко получить. Только постоянно никто так не ездит и не сможет ездить. выезжаете на пустую длинную дорогу. Разгоняетесь до 90 км в час. Ставите круиз. Сбрасываете счётчик а дальше едите и радуетесь цифрам. никого не обгонять. В гору не ехать. Не тормозить. Я так ехал пол часа. Чуть не уснул. Невозможно терпеть. да и условий таких тяжело найти в повседневной жизни. А так - все реально) не врут маркетологи)

Отключите систему перед маневр ом и машина вас удивит. Я был на курсах вождения по льду. И с ESP и без это две разные машины. только сначала потренируйтесь в безлюдном месте. Есть нюансы выхода из заноса.

Не знаю, но за мульт уж больно мало в нем примочек. Если в икса мульт вложить, то это будет машина 10 из 10 баллов. И даже своими руками работать не придётся. Музыка и шумка не понравилась.... Ну - ну, купив машину на 750 рублей дороже решил это? Мудро. И то что у 32 есть задатки внедорожника - можно было оценить вчера - сегодня в Москве. Ничуть не жалею о выборе. И да, сосед купил лопату, а я так и езжу с детским совочком для ребёнка - в снегу побаловаться

Я вот одного не пойму, куда? Куда нужно всем таким ехать, чтобы со старта как Формула1? Для чего вам этот супер старт с места? Понтануться, что вот куда денег потратил перед такими же пару раз в день на светофоре? Сам не намеренно много раз со светофора 'рвал' тианы, ГТР и прочее ягуар. Наверно потому что они не видели рядом равных дураков и не пытались нажимать на педаль. Некому было доказывать на этом перекрёстке вот я и уезжал первым) хотя цели такой не было. Вывод ваши понты на старте мне на моем иксе совсем не интересны. Мерить писюны - это не сюда. Скорость движения - устойчиво еду на 160. Без шумовых проблем. Да есть минимальная шумка крыльев. Проехал так не одну тысячу километров в таком режиме 110-160 устойчивость хорошая. Куда быстрее? Ну, в принципе Там работают без выходных. звук - стоит оригинал. Мне хватает. Люблю слушать разговорные радио. Громкая музыка не нужна - езжу с маленьким ребёнком. Для фона достаточно. Более чем. При желании вопрос решается легко и при этом стоимость будет все ещё далеко от Мурано. руль не информативно - ну это вообще вопрос к 'прокладке', а не к рулю. Любой спец скажет вам, что рулим мы не руками или глазами, а спиной и правильным расположением этой спины в авто. Ну а в прочем на что то нужно же спихнуть свое руление, пусть будет у них - руль. Да, седан и паркетник разные машины. Да, дайте вариант лучше за ту же цену. Доже на 500 тыс это уже не та же цена. Ну и кину лепешку в сторону Мурано - ну бесит меня вид гнутого капота перед глазами. И будь это хоть бентли. Я не хочу смотреть на гнутое железо. Но как говорится, у некоторых понты дороже денег.

тут вот в соседней ветке http://x-trail-club.ru/forums/topic/28996-dinamika-i-rashod-topliva/?page=48&tab=comments#comment-818562 Обсуждают что полный привод прям ух как держит машину на дороге. Вот думаю разубеждать их или не стоит)

Ну, что?) вот и настал тот день) сегодня в реальной обстановке можно проверить полученные навыки. Захожу в поворот. Авто в снос. Я спокойно уверенно плавно возвращаю руль в обратную сторону. Без проблем нахожу точку контроля и прекрасно прохожу поворот. Без намёка на нервы и думанья что делать. Всё плавно и уверенно. главное не уверовать в себя, что теперь все можно. Будьте аккуратны. В данном случае думаю, что прокладка важнее авто.

пусть наверно тут это видео будет https://www.youtube.com/watch?v=MBeQeo49eJo

Ага на Т32 именно так))) А не в курсе карты к оплате наверно не принимают? Только нал?

От куда информация про 'вроде'?