Ocean

@Ровермен отлично логику сделали 5 =120, 25=140. а разница в скорости 20 км.ч при 1600 и 1620 есть? не уловили? ладно. не буду спорить. ездите как хотите. ни гвоздя, ни жезла. без обид.

@kochetkov_da это теория. на практике будет одно и тоже. если вы не сможете сделать на 140 маневр, то вряд ли будет успех на 120. сам еду 160-170 иногда. но это не езда. это напряжение и готовность ко всему. на этом авто это не комфортная скорость. да и расход велик. на дальнеке стараюсь держать 120-130. и расход терпимый и скорость не дает заснуть как при 90 ) хоть 90 и безопаснее в плане скорости, но в сон клонит будь здоров

давайте не будем по себе равнять и присваивать некие звания? ничем 140 от 120 ( те что вы похоже допускаете) не отличаются. Результат один и тот же. Так что не нужны тут ярлыки.

что вы все друг друга путаете? ) телефон будет выводить звук приложений только в режиме AUX. То есть яндекс карты, музыка и радио, только с телефона. Невозможно слушать родное радио с ГУ или MP3 или СD диск и при этом чтобы говорили яндекс карты.

@матвейspb Ну каждому свое. у яндекса есть свои минусы. тут мы ведем разговор не за камеры, а за навигацию. яндекс это хорошо, но вот иногда интернет не совсем мобильный доступен или дорого. Тут уж лучше локальный навигатор иметь. да и мобильные треноги - нужно чтобы кто то отметил, поэтому я использую хороший радар-детектор для этих целей. И тоже намотал уже с ним 20000 по трассам и ни одного штрафа. а по телефону я предпочитаю звонить и писать, а не ехать по нему ( обычно совпадает - идет важный входящий звонок и дорога с перекрестком и в этот момент ты уже без навигатора )

прокатился 1100 туда и обратно. при скорости 100-110 расход около 8, при 130-160 идет к 10 литрам. самый экономичный 80-90 км/ч 5.5 но так уснешь уже через полчаса. И что самое главное не нашел экономии никакой при 2WD, та же что и на Auto WD. Но на 2WD стартует хуже передние все время хотят пробуксовывать. Так что я для себя вывод сделал: ездить только в авто WD хочешь экономить на трассе - 100-110, быстро - будет расход 10 литров.

Спасибо за хорошие новости. У меня вопросы 1) у меня уже есть две карты. Родная и купена не официальная. Нужно ли мне что то с ними делать? CID менять и прочее? 2) а что с картридерами какие то проблемы могут быть? 3) Как закатывать на карты саму Карту? только через Linux? и есть ли тот файл pdf инструкция? а то регистрироваться на том форуме лень. А файл доступен только зарегистрированным.

если захотят то конечно угонят. Хотя зачем мучиться с машиной с противоугонками, когда рядом такая же голая. я имел в виду вопрос режима slave . Этот режим сводит на нет возможности внешней сигнализации. Удобства да добовляет, но и угонщикам не составляет труда никакого. про метку да - верное уточнение. Она постарается не дать уехать на авто. но сигналка в slave режиме свободно допускает до салона, вещей в нем и капота. просто хочу дать совет задуматься об этом великом удобстве slave

а в чем смысл тогда вашей сигнализации? Получается только в удобстве с потерей всех ее охранных свойств. Ведь если злоумышленники воспользуются "удочкой" то по сути что есть у вас доп сигнализация что нет ее. Откроют штатным сигналом и уедут. Не очень хорошее решение.

да что за машина то у него такая? А ? Какого года? Что за опции такие? На сиденье с пассажиром мне плевать. Точнее мы всегда сами и без пищалок пристегиваемся. а вот дверь! Да не откажусь. Восклицательный знак на панели бывает замечаешь минуты через две как ехать начал. Крутишь рулем и перекрываешь приборку. Пока вырулил - собрался уже разгоняться - а тут бац а ты оказывается с открытой дверью едешь ))) где это настраивается? Может докупить

я уже попробовал. нет проблемы. Ставлю на сигнализацию. он пищит, что что то открыто. я нажимаю кнопку на багажнике. Багажник закрывается и авто - встает на охрану. ожидаемо.

Доброго времени суток! Карту B1256 зарегистрировал. Добавьте, пожалуйста, в профиль. Благодарю.

поищите в плафоне. я когда свой подцеплял мне вроде попадался провод с неисчезющей 12в. проверьте большую фишку.

ура! купил четыре датчика. осенью после переобувки - к Юрию!

так 12в есть только в этой фишке? или розетка-прикуриватель в багажнике тоже не отключается? кто знает номер ответной части, которая спрятана в нише для домкрата?

вот как я прочитал ваше сообщение. за 200 тыс это дороговатые изменения. по сути на нынешнем не возможно будет сделать только выделенное. остальное уложиться можно и в 150 максимум ) не включенные в список вообще просто украшалки ) Удачи в ожидании. а мы пока понаслаждаемся нынешнем

@Rider_J есть то чего нет. логично. а весь список знаете?

@Blackbear фото этого места есть?

вы можете его поставить у ОД. мне предлагали за 40Круб подогрев руля и задних сидений сделать. Пока не созрел.

@Игорь55 вы ни разу не ездили на заднем спущенном? по мне так система просто обязательна

@alexandr1-1 полностью согласен. Сам все про это думал, но столько текста писать времени не было. И еще ко всему прочему: у них есть система оповещения? или только мониторинга? Это что теперь кроме приборки еще и туда каждые пол часа нужно поглядывать не забывать? тогда стоит ли заморачиваться, если нет режима тревоги?

причем рыскают по любым машинам. Я в свое время на них напоролся. Тогда ездил на ситроене Берлинго и как и на всех европейках эта функция была по умолчанию. Я как то даже не понимал ее важности. Но однажды ехал ( на заднем диване лежала сумка с ноутом, зад затонирован) по небыстрой улице и тут бац, какой-то идиот прям у меня под носом переходит дорогу, , я не ожидал такой борзости и фактически остановился перед ним, а он так огибает машину и дергает заднюю правую дверь ( видел я это в зеркало). Но дверь была закрыта и это меня спасло от потери сумки. Так что или сами или автоматически - блокируйте двери. А кому жаль занятого OBD ( кстати, что вы к нему еще цепляете?), то есть на том же китайском рынке - разветвители разъема на ОBD на два.

нормально так ТО прошел ) жизней как у кошки а так для экстренных ситуаций особенно зимой я всегда на всех машинах проделываю такие эксперименты. Ручник. Снос. Передние только. Абс. Без и с помошниками. Чтобы при таких ситуациях нештатных знать возможности машины. а электронный ручник на скорости 30 я на первой же недели эксплуатации дернул ) как только узнал об экстренном торможении с помощью него))))

@Игорь55 в километрах 15 т как и положено. Чуть меньше полугода. стиль вождения? Ну, представьте что у вас на торпедо стоит полный стакан молока. Вот и едте так чтобы его не расплескать. на всех дорогах езжу на пределе скорости. На мкаде не ниже 120 при возможности. Если нужно снижать скорость, то делаю это сначала двигателем, потом плавно тормозом. Конечно если в последний момент оттормаживаться с 120 до 30 никаких колодок не хватит. а пенсионерский это как раз ехать по мкаду 60-70 при пустой дороге, а по городу вообще тошнить 40. Тогда тоже на тормоза нагрузка минимальная

немного не так просто нужно стараться ездить так, чтобы не приходилось лишнюю скорость сжигать все время на тормоза. Это и бенз в трубу и колодки износ. это именно предугадание ситуации, а не пенсионерский стиль вождения. ! плавность наше все! И для коробки и для тормозов