Ocean

Ага на Т32 именно так))) А не в курсе карты к оплате наверно не принимают? Только нал?

От куда информация про 'вроде'?

На 14.00 всех? Ок. Я в деле.

Так я вроде уже и в личку и на прямую автодрому подтвердил. Ну, ок. Ещё раз) и конечно всем одновременно к 8.00. Там ведь теория, практика. Программу читали? Теорию каждому в отдельности читать не будут. Так что там далеко не 4 часа на улице.

Да никак. К меня прям на мониторе эта функция была включена. Даже искать не нужно. просто это все для тех кто не знает своих прав. Это ваш авто и делайте с ним что хотите. А с гарантии он слетать будет частично только в том случае если сломается именно то что вы сами измените или ИЗ-ЗА этого. так что не парьтесь.

Сильная тема! Я с вами. Если можно на 6, если нет то на 5

Попробуйте светодиодные лампочки в замен обычных накаливания. У них обычно световой поток выше. А запас по мощности вообще огромен.

Что тут за холивар? Битва китайского дядюшки Ляо, продукт которого в глаза никто не видел и в руках не держал, но уже он плохой. С русским дядюшкой Ляо (АЛЕКСАНДРОМ) который все сделал в одном экземпляре для себя со сверх качеством? Сравнивает то что пока сравнить не возможно. Но спор горяч =) А чего вы не спорите про светодиодные лампочки? Про те же магнитолы? Зарядки для телефонов? Регистраторы и навигаторы уже стали 100%надежными китайцами?) вот именно кнопки со светодиодами стали темой обсуждения китайского производства.

Вариантов не много. 1) наиболее вероятный - предохранитель 2) где то пропал контакт 3)вышел из строя драйвер 4)и самое мало вероятное - вышли из строя ledдиоды. А к ОД обратится не судьба? Или уже нет гарантии?

Ну я их не ставлю во главу угла. А вот Вам они похоже дорогу перешли) Позже) с телефона не очень удобно. Доберусь до компа - отпишусь по теме. Неужели ещё никто не написал?

Стоит уже как год китайский запиратель дверей на скорости. А сегодня ещё установил китайский автоматический закрыватель люка, чтобы не переживать в дождь и снег) работает отлично. Установка 3 минуты) пользы - кило

спидометр врет, градусник врет, счетчик топлива врет... Мир и Т32 не совершенны )))))

По температуре - у всех так. Ну не умеют мерить температуру японцы. У всех завышена. У меня первая такая машина, которая ошибается на столько.

Вроде там ещё что то должно показываться при преодолении препятствий. У клонов, спусков вывешиваний. Но сам ни разу так этого и не увидел (

) у меня на ТО2 намерили остаток 40% и тоже с нехотью сказали "надо бы проверить тысяч через 5", офонарели совсем - 60% я скатал за пол года и 30 тыс. что они хотят сказать что 40% уйдут за ближайшие 5000? смешно. буду ездить до 45000 спокойно, но готовым к замене на ТО3. а вот идеального решения я вижу до сих пор по этой теме нет. все покупают кто что.

Ну я же поставил кавычки. До полного досуга ниразу в жизни не наезживал. Даже не знаю как это заглохнуть, потому что нет бензина. Просто уж всегда получается сделать уж больно точный расчёт. Ну а то что в системе остаётся всего 2-3 литра. А чаще 6-7. Думаю ни на что это не влияет. По крайней мере ни с одной машиной проблем не было.

вчера залил в практически сухой бак на Газпромнефти 62 литра. уверен, что с учетом всех труб и полостей в бак войдет 65 литров. еще были заправки (благо через ЛК легко проверить) - 63,15 64,8 ( ехал дальняк в сентябре, думал еще дотяну не дотяну до Газпромнефти - чтобы баллы получить. дотянул ) ну похоже это было и везнье и рекорд) 63 часто получается ездить "досуха", но чаще получается 55-59 литров заливать. Мой вердикт 65Л

скажите, а что там? под этим жабо? почему вы так переживаете за эту микро щель, которую может нати только тот кто знает, что ее нужно искать? там есть что то что боится воды? у себя смотрю - да не плотно, но если бы не прочитал эту ветку, даже не думал бы про него .

У-сервис на М2

ну где где. ) пример. едите вы по трассе, ну например М4, наслаждаетесь поездкой. И тут вы подъезжаете к городу Каменск-Шахтинский. и чтобы не мучаться снижаете скорость до 60-75км в час ставите круиз и типа все ОК. Но вот дорога идет под горку к речке и на этой дороге висят камеры, так вот вместо того чтобы спокойно проехать этот город со скоростью 70км в час без остановок и думаний, вам приходится фактически переходить на ручной режим и все контролировать, каждые 5 сек поддормаживать педалью тормоза, чтобы машина не укатилась перед камерой более 80км в час. И таких мест проходных по трассам очень много, просто городишка и спуск к речке и уже ты уже не на автомате, а на "механике" ) в общем, я понял. Ни у кого 60 не держит при спуске. всем спасибо.

@Pavel6900 Для варика есть разница куда направлен момент? неужели так мало людей пытались в городских ограничениях ехать на круизе и с горки?

про обычные - вопросов нет. про спуск 1) у вас наверно не сильно он затяжной. если ехать дольше то и +30 я набирал. 2) почему двигатель не удержит? что мешает? 3) эта проблема ( добавление скорости) происходит независимо от уклона, хоть крутой, хоть нет. есть уклон, и поехали 65, 70, 80, 90... пока уклон не кончится. на 110 у меня тоже держит без проблем. +-2 км. а вот Именно на 60! вот главный вопрос. 60 км в час и затяжной спуск.

@Pavel6900 тут уже такое развезли. а я просто хочу услышать от нескольких человек и успокоится, что у меня как у всех. у вас на 60км с горки разгоняется самопроизвольно? если у всех так то, мне больше ничего не нужно, не Ниссан, не ОД , не прочие знания.

@Pavel6900 проблема в том, что я пока не увидел единообразия ответов на свой первоначальный вопрос. Действительно ли у ВСЕХ на 60км в час с горки разгоняется до скольки получится и не держит фиксированную? У официалов всегда один ответ "да - это нормально, на безопасности не сказывается, едьте дальше. "

я это и так знал, но после фразы ниже, хотел уточнить чем же если не двигателем? всю жизнь тормозили как раз двигателем, потому как колодками не реально затяжные спуски оттормаживать. так что я тут не правильно понял? 1) двигателем невозможно удержать машину при большом уклоне? 2) невозможно удержать на больших скоростях? значит мой автомобиль нарушает вашу физику? ) и всю жизнь нарушали? ) Итого вопрос ко всем заинтересованным: Почему все таки круиз держит на спуске скорость при 80 и более и совершенно не хочет этого делать на скорости 60? проблема в прошивке? На механике я вам подберу нужную передачу и обороты для подконтрольного спуска с горы, а вариатор с движком с этим почему то не дружат.