Ocean

Да ничего они не меряют. Я колодки поменял и через неделю на ТО, они мне написали 10 и 20 % износа. Поменял масло в коробке, а они мне грязный стакан принесли. Это тогда был у меня последний к ним приезд и за неделю до я все что можно поменял. И просто ржал в душе какую чушь они мне несли. В рем зону не ходил, потому что был уверен, а до этого каждый раз ходил.

@vasik18 из хорошего только цена. 1 гиг памяти точно мало. Функционал - это нужно у продавца уточнять. По проводам и фото не догадаешься. С гарантии не слетишь, но нужно быть подкованным, ОД любят лапшу вешать по этому поводу.

На remsa eзжу уже 90к км. Не жалуюсь менял пару раз. Расходники. Тормозят. А что еще от колодок нужно?

@Forbidden1 значит и не нужно)

@Руслан029 точно датчик, а не can? Как у всех нормальных людей?

а я вот только сейчас решился. у них там скидки сейчас идут. на PX5 взял за 20 кРуб что там с работай без зажигания? сразу выключается? ACС к прикуривателю не ставили? ну и еще тогда видео - тоже рекомендации по разборке для установки нового ГУ

еще немного о выборе между ГУ https://www.youtube.com/watch?v=TzqcUn6vrwg

А вы хотите купить за 5 копеек и глумиться над теми кто купил за 3 рубля? Конечно в данном случае лучше купить нормальный товар, чем полом колеса 5 раз за сезон разбирать. Все рабочие варианты с номерами указаны в этой теме. Жалоб на них не поступало. Но можете и китайцев купить - поделитесь опытом.

Что за Датчики? У меня родные реношные, уже катаю с ними 3 года. И при чем тут шиномонтаж?

Так когда гуляли этого и не замечал, а тут бац и целый тазик на асфальте)

В связи с карантином, машиной почти не пользуюсь, но чтобы акуум чуть подзарядить завёл и 2 часика поработала. Но когда посмотрел сзади увидел лужу под выхлопной. Это нормально?

Ну, насмешили) Что мешает использовать чёрный двухсторонний 3м скотч? И не видно и крепко. Хотя выбор за каждым.

Не получится. Вот достойная замена рекомендую https://a.aliexpress.ru/_eK8gsY

Вот вам цифры для проверки, проделываю этот тест каждое лето. Когда нахожусь на отдыхе на море. Этим маем не судьба. Т32, температура воздуха 25С, дорога ровная, почти без спусков и подъёмов. Круиз включён. Кондей включён. Завел и поехал, км 5 - скорость около 40 (деревня) , потом четко 90 по круизу (трасса) . Общее расстояние 30 км, время в пути 30 мин. Расход по БК - 5.5 л/100 И так каждый раз из года в год.

Не включаются, ппотому что не держит рычаг. Нужно просто держать, разве это сложно? Экономисты.

Еще один адепт экономии жидкости в бачке. Тут все просто. Потянул на себя рычаг, вода пошла и прололжай его держать до тех пор пока щётки не сработают. А вот эти пись, пись по пол секунде, конечно ничего не дадут.

Езжу на ремса. Перед и зад. Проблем не знаю.

@Шима что за стиль написания у вас такой? Быстрее всего... Ишол..., не удивлюсь что у вас везде будет крайний вместо правильного последний. Без обид, но ваш текст, как летопись из 15 века читаешь.

А что вы в эту коробочку собрались складывать?

Скорее всего это не датчик, а детская болезнь-сдох зуммер. А на него завязаны парктроники. У меня так было, да и у многих.

Делаю ставку - колодки пора менять. Диски еще проживут тыс 30-40. Но ОД выгодно все поменять в круг. Денег то ого го

На полярную заехать не судьба? 20 мин езды

Отвечу от себя - дребезжание ни пойми откуда с права. Обычно это какая то мелочевка, даже монеты, в полокотнике, да да. Понять от куда звук не возможно. Поэтому наведите порядок в центральном полокотнике. Сделайте его бесшумным. Еще я приклеел полоски накладок для ножек мебели к боковым панелям (предохранители санонные там), чтобы не касались дверей. И этот сверчок исчез. Сверчок в стойке ремня водителя исчез сам через 2 года эксплуаиации.

у каждого свои понятия о нормальности )

я ничего не писал при заказе. у меня работает так: 1) люк открыт на проветривание. после выключения зажигания - люк закрывается. Шторка открыта. 2) люк открыт полностью. после выключения зажигания - люк закрывается. Шторка открыта 3) люк закрыт. после выключения зажигания - Шторка закрывается 4) Шторка закрыта - после выключения зажигания - ничего не происходит 5) если в момент закрытия двинуть кнопку управления люком, то люк или шторка останавливаются и более не управляются. только если вновь включить зажигание действуют вновь п.п. 1-5. Из комментов понял, что вероятно можно настроить такой режим, что при любом раскладе - после выключения зажигания - люк закрывается, шторка тоже закрывается