
-
Публикации
209 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Koresh
-
Как я уже писал, незабываем взять все бумаги в сервисе, который меняет масло в варике аппаратно. Печати на бумагах обязательны. Если всё есть, то да можно, аппаратно менять))
-
Т.е. вам меняли только гидроблок? И далее в потроха варика не лазили?
- 362 ответа
-
- ошибка шасси
- не едет
- (и ещё 2)
-
потому как, что-то может забиться, например гидроблок, и всё, далее дело времени.
-
Ошибки вылезут, когда тачка уже и ехать не будет. А пока, начнёт завывать и жужжать и дёргать. P.S. Жижу в варике аппаратно менять низя! Если кто с пеной доказывает...берите бумагу о том, что если будет кирдык, ремонт или замена варика будет за их счёт.
-
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
ОД типа отмазался, предлагайте провести независимую экспертизу, далее есть возможность сдать авто ОД. Вариант, что вам вкрутили б/у свечи не исключена, я писал про свой случай. -
Я тож однажды ставил такие колодки, но неделю поездил и поменял на стоковые( akebono, trw), скрипят и пищат. Вообще не понимаю, что с мои автомобилем не так((( раз их тут все поголовно нахваливают.
-
ох пласебо-пласебо... добавлю от себя, что со старым, что с новым вариком, в работе изменений не заметил.
-
Стоит dasaita, машина стояла месяц, магнитола просыпается мгновенно, завелась без ароблем.
- 2518 ответов
-
- 2DIN
- головное устройство
-
(и ещё 2)
Теги:
-
я б не стал доверять автопилоту, который активировали народные умельцы, гадая перед этим куда, какой провод идёт и все ли блоки управления на месте. В остальном функционал системы стал шире, в чём же он стал шире? Что ещё будет делать авто? Может и меня это увлечёт.
-
Я ж говорю вам, слишком много заморочек, для ненужной штуки. Почитайте инструкцию по эксплуатации, там перечислены знаки которые камера будет распознавать, их 3-4 вида. Вот еслиб авто сигнализировало бы, когда превышаешь, или ещё чего. То был бы толк, а так хрень. ИМХО.
-
Странно, в своё время, я купил с польской разборки, кашкаевскую камеру и просто её переткнул. Система распознавания работает и по сей день, но за годы эксплуатации понял, что это система совершенно ненужная штука. Выдаёт только одну ошибку, по кан шине, типа не видит блока, который отвечает за экстренное торможение, когда впереди возникает резкое препятствие и то ошибка внутренняя, на панели приборов не показывает, только в мозгах. А тут такая эпопея))) удачи!
-
Вы подключили новую китайскую ГУ и радио работает? Провод который втыкался в этот серый разъём, теперь просто болтается?
- 2518 ответов
-
- 2DIN
- головное устройство
-
(и ещё 2)
Теги:
-
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
Я с такой темой и за город гонял и за другой город гонял, не парился. От первых рывков и до эвакуатора, при каждодневное езде, 2 недели прожил варик. -
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
Потому что производителю легче заменить вариатор, чем доказывать что ездил не так и что такого не может быть, он же супер надёжный. Да и давайне масло не бум там менять, а то ТО будет стоить +10к и никто чудо агрегат покупать не будет. Почитайте на дроме, человек из далёкого-далёка купил Т31 и чисто физически не мог ездить на ТО, ну и варик стуканул, в итоге поменяли. Я когда был в гуще событий этой проблемы, очень шерстил сеть, что делают с вариком на машине гарантия которой закончилась. -
В общем телега никого не беспокоит)))
-
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
Мне было сказано, что гарантия 5 лет на сложные и дорогие узлы, не зависимо от г.в. и модельного ряда, главное что это варик джатко. По сути гарантия от джатко, они всё оплачивают. Я кстати ТО не все делал у ОД, в сети есть случаи, когда меняли варик на машине, которая на ТО у ОД ни разу не была. Так что приходишь к ОД и говоришь, что вкурсе всех гарантий и пусть меняют супернадёжный агрегат стоимостью 450к, В котором масло на весь срок службы (ха-ха), должны заменить. -
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
На вариатор гарантия 5 лет. У меня так же закончилась гарантия как полгода, поменяли, заплатил символические деньги. -
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
Всё прям как у меня, тока форсунки оказались идеально чистыми. Потом, ещё недельку подёргался и уже когда колом встал, тогда ошибки вариатора вылезли, ну и поехал на эвакуаторе, на замену вариатора. диагностировать можно если знаешь какие параметры должен выдавать гидроблок, при малейшем отклонении, вскрытие, замена. На самом деле я б не парился, ОД Полюбас заменит варик, если причина в нём. -
Хотел бы узнать, может есть те кто уже менял аморы и пружины, кроме тех кто отписывался тут. Мало кто тут пишет, наверно никого не беспокоит )). В общем часто езжу каршерингом и много раз ездил на кашкае, тот что самый последний и могу сказать, что то как там работает подвеска это просто песня. Есть возможность притопить по кочкам и адекватно сравнить)). Кароч задумался о покупке аморов и пружин, то как сейчас работает подвеска не устраивает, дабы машина в семье не одна и сравнивать всегда есть с чем. Может кто что посоветует, по производителям?
-
год на таких уже откатал, неполосят. Если налипнет снег и подмёрзнут, то чистит всё время одинаково. Но у нас + и всю зиму мы снега пока не видели ((
-
Встречал на форуме по топливу и фильтрам (есть такие!), что фильтр топливной очистки, который в одном корпусе с насосом , очень влияет на давление. К тому же форсунки заcраны (были), бенз гамно(( Они там эти фильтры продают и инструкция на ютубе лежит, как менять. Я в эту сторону(плохой подачи топлива) думал, но у меня форсунки были совершенно чистые. я писал об этом на форуме. Это так, никому не нужные, мысли.
-
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
Посмотрите мои сообщения, я выкладывал видео. При не резком ускорении от 2к-3к оборотов, тряска как будто по стиральной доске едешь. Если 100-90 км.ч. едешь по шоссе, то скорость постоянна, скачут обороты, резко, за полсекунды с 2к-3,5к оборотов и обратно. Проскальзывает ремень вариатора, точит стружку с конусов, ну и в итоге стружка забивает в гидроблоке соленоиды или как их там... варик перегревается встаёт в аварийный режим и отказывается ехать. -
Отказ бортовой системы т32.
Koresh ответил в тему пользователя Dendromutant в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Сегодня загорелись ошибки!!! а я всё думал, что хоть эта болячка минует ((( Записался к ОД. Сказали отзывная по этой теме, всё сделают бесплатно. На машине ездить то можно? а то там и настройка шасси и и абс и прочее...- 690 ответов
-
- не глушится двигатель
- незаводится
- (и ещё 2)
-
мне радиатор не меняли! Снимали и чистили под давлением. Графа в работах с этим, присутствует. Я разговаривал про радиатор с мастерами, они говорят, варики меняем, радиаторы только чистим.
- 362 ответа
-
- ошибка шасси
- не едет
- (и ещё 2)
-
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
Для тех кто следил и кому интересно, отписал тут