Koresh
-
Публикации
198 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя Koresh
-
я так понял меняли только передние стойки? Пробои есть? Уже писал... езжу на каршеринге, гонял на последнем иксе, это небо и земля. Не поверил, что так может икс ехать.
-
Какой бенз льёте? на моих электродов практически не было((( сервисмэны удивлялись, как оно вообще ездило. Я лью лукойл 95 и иногда несте 95.
-
На то и расчёт. Но как показывает практика, случаи бывают разные, не совсем гладкие для авто. Я так же никогда не ходил, но вот был прецедент и к ОД больше ни ногой. Благо есть места, где берут не много и делают всё ТО за 30-40 минут, при тебе, где спрашивают менять или не менять. Рекламы не будет))) я не в коем случае ни кого не отговариваю, да есть норм мастера, приёмщики и прочие работяги у ОД, но это редкость))). вот сейчас у меня 77к, неделю назад менял тормозные диски, заодно глянули одну свечку, практически как новая, пару жёлтых пробоев на керамике, но зазор в допуске. А когда глянули на 63к, там свечи были прошедшие тыщсто, никто их не менял.
-
Сам в шоке. Тут расчёт на то, что на ТО едут те кто вообще не шарят. Когда у них спрашиваешь матчасть, у них разрыв шаблона, клиент то шарит. В моем случае получилось почти недоказуемо, что ОД обманул. Но когда на 63к влезли, понятно было, что свечи прошли больше чем 3к. Фотки я выкладывал и что за ОД писал. По внешнему виду. Для сравнения, фотки усталых свечей тут выкладывали. Плохое топливо это любимая отмазка ОД. Стоять и смотреть, досконально, стульчик можно попросить. Они конечно посмеются, но вам спокойнее будет и не будет таких вот тем для обсуждения. Ну или не ездить к ОД, не проходить ТО у дилера, никак не отменит гарантию на авто.
-
Читай мои сообщения в этой теме. У меня был подобный случай. На 63к примерно, начала тачка троить. На то 60 типа свечи меняли у ОД. Оказалось свечи не менялись на новые((. !!! Истина!!!
-
Варик помрёт, машина вообще ехать не будет. Ниссан бесплатно эвакуирует и бесплатно заменит вариатор(5 лет гарантии). Но 1600 пробега, это очень мало. Возможно бенз, возможно свечи, возможно топливный насос, всё что угодно... но так думаю только из-за пробега. Наблюдайте, наблюдайте.
-
откуда такая информация? вам менять, как указано в сервисной книжке.
-
Имеет место быть: https://aliexpress.ru/item/4000907314423.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1285ef5atqROfr&s=p&ad_pvid=202011180130136658291715017160000990986_1&algo_pvid=cefc829e-63e7-4933-8358-c51b2115745c&algo_expid=cefc829e-63e7-4933-8358-c51b2115745c-0&btsid=0b8b15d416056918132663323eff0c&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ на форуме мелькало! НЕ РЕКЛАМА!!!
-
Может подшипник какой загудел, вариатор то с чего мог повредиться?
-
Советую Вам ехать к дилеру и предъявлять, пока есть гарантия на вариатор (5лет). Пусть делают диагностику (скорее всего за ваш счёт) и меняют варик если ему хана. И ещё совет, побольше вжаривать, чтоб уж доломать, а то это может тянуться неделями. Если в варик никто до вас не лазил, полюбас поменяют по гарантии.
-
Я сам активировал лаунчем. Далее выставил разное давление в колёсах (писал в этой теме) и датчики сами прописались. Это именно 15 год.
-
Помимо прописи и активации, надо ещё выбрать конфигурацию в настройках. Там их 4, какая то ваша, где то там, в каком то меню лаунча. Конфигурация эта, как раз отвечает за максимальные и минимальные показатели и выбирается в зависимости от сезонности, но это не точно, т.к. давно не сталкивался с этим.
-
Как я уже писал, незабываем взять все бумаги в сервисе, который меняет масло в варике аппаратно. Печати на бумагах обязательны. Если всё есть, то да можно, аппаратно менять))
-
Т.е. вам меняли только гидроблок? И далее в потроха варика не лазили?
-
потому как, что-то может забиться, например гидроблок, и всё, далее дело времени.
-
Ошибки вылезут, когда тачка уже и ехать не будет. А пока, начнёт завывать и жужжать и дёргать. P.S. Жижу в варике аппаратно менять низя! Если кто с пеной доказывает...берите бумагу о том, что если будет кирдык, ремонт или замена варика будет за их счёт.
-
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
ОД типа отмазался, предлагайте провести независимую экспертизу, далее есть возможность сдать авто ОД. Вариант, что вам вкрутили б/у свечи не исключена, я писал про свой случай. -
Я тож однажды ставил такие колодки, но неделю поездил и поменял на стоковые( akebono, trw), скрипят и пищат. Вообще не понимаю, что с мои автомобилем не так((( раз их тут все поголовно нахваливают.
-
ох пласебо-пласебо... добавлю от себя, что со старым, что с новым вариком, в работе изменений не заметил.
-
Стоит dasaita, машина стояла месяц, магнитола просыпается мгновенно, завелась без ароблем.
-
я б не стал доверять автопилоту, который активировали народные умельцы, гадая перед этим куда, какой провод идёт и все ли блоки управления на месте. В остальном функционал системы стал шире, в чём же он стал шире? Что ещё будет делать авто? Может и меня это увлечёт.
-
Я ж говорю вам, слишком много заморочек, для ненужной штуки. Почитайте инструкцию по эксплуатации, там перечислены знаки которые камера будет распознавать, их 3-4 вида. Вот еслиб авто сигнализировало бы, когда превышаешь, или ещё чего. То был бы толк, а так хрень. ИМХО.
-
Странно, в своё время, я купил с польской разборки, кашкаевскую камеру и просто её переткнул. Система распознавания работает и по сей день, но за годы эксплуатации понял, что это система совершенно ненужная штука. Выдаёт только одну ошибку, по кан шине, типа не видит блока, который отвечает за экстренное торможение, когда впереди возникает резкое препятствие и то ошибка внутренняя, на панели приборов не показывает, только в мозгах. А тут такая эпопея))) удачи!
