Koresh
-
Публикации
191 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Koresh
-
откуда такая информация? вам менять, как указано в сервисной книжке.
-
Имеет место быть: https://aliexpress.ru/item/4000907314423.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1285ef5atqROfr&s=p&ad_pvid=202011180130136658291715017160000990986_1&algo_pvid=cefc829e-63e7-4933-8358-c51b2115745c&algo_expid=cefc829e-63e7-4933-8358-c51b2115745c-0&btsid=0b8b15d416056918132663323eff0c&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ на форуме мелькало! НЕ РЕКЛАМА!!!
-
Может подшипник какой загудел, вариатор то с чего мог повредиться?
-
Советую Вам ехать к дилеру и предъявлять, пока есть гарантия на вариатор (5лет). Пусть делают диагностику (скорее всего за ваш счёт) и меняют варик если ему хана. И ещё совет, побольше вжаривать, чтоб уж доломать, а то это может тянуться неделями. Если в варик никто до вас не лазил, полюбас поменяют по гарантии.
-
Я сам активировал лаунчем. Далее выставил разное давление в колёсах (писал в этой теме) и датчики сами прописались. Это именно 15 год.
-
Помимо прописи и активации, надо ещё выбрать конфигурацию в настройках. Там их 4, какая то ваша, где то там, в каком то меню лаунча. Конфигурация эта, как раз отвечает за максимальные и минимальные показатели и выбирается в зависимости от сезонности, но это не точно, т.к. давно не сталкивался с этим.
-
Как я уже писал, незабываем взять все бумаги в сервисе, который меняет масло в варике аппаратно. Печати на бумагах обязательны. Если всё есть, то да можно, аппаратно менять))
-
Т.е. вам меняли только гидроблок? И далее в потроха варика не лазили?
-
потому как, что-то может забиться, например гидроблок, и всё, далее дело времени.
-
Ошибки вылезут, когда тачка уже и ехать не будет. А пока, начнёт завывать и жужжать и дёргать. P.S. Жижу в варике аппаратно менять низя! Если кто с пеной доказывает...берите бумагу о том, что если будет кирдык, ремонт или замена варика будет за их счёт.
-
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
ОД типа отмазался, предлагайте провести независимую экспертизу, далее есть возможность сдать авто ОД. Вариант, что вам вкрутили б/у свечи не исключена, я писал про свой случай. -
Я тож однажды ставил такие колодки, но неделю поездил и поменял на стоковые( akebono, trw), скрипят и пищат. Вообще не понимаю, что с мои автомобилем не так((( раз их тут все поголовно нахваливают.
-
ох пласебо-пласебо... добавлю от себя, что со старым, что с новым вариком, в работе изменений не заметил.
-
Стоит dasaita, машина стояла месяц, магнитола просыпается мгновенно, завелась без ароблем.
-
я б не стал доверять автопилоту, который активировали народные умельцы, гадая перед этим куда, какой провод идёт и все ли блоки управления на месте. В остальном функционал системы стал шире, в чём же он стал шире? Что ещё будет делать авто? Может и меня это увлечёт.
-
Я ж говорю вам, слишком много заморочек, для ненужной штуки. Почитайте инструкцию по эксплуатации, там перечислены знаки которые камера будет распознавать, их 3-4 вида. Вот еслиб авто сигнализировало бы, когда превышаешь, или ещё чего. То был бы толк, а так хрень. ИМХО.
-
Странно, в своё время, я купил с польской разборки, кашкаевскую камеру и просто её переткнул. Система распознавания работает и по сей день, но за годы эксплуатации понял, что это система совершенно ненужная штука. Выдаёт только одну ошибку, по кан шине, типа не видит блока, который отвечает за экстренное торможение, когда впереди возникает резкое препятствие и то ошибка внутренняя, на панели приборов не показывает, только в мозгах. А тут такая эпопея))) удачи!
-
Вы подключили новую китайскую ГУ и радио работает? Провод который втыкался в этот серый разъём, теперь просто болтается?
-
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
Я с такой темой и за город гонял и за другой город гонял, не парился. От первых рывков и до эвакуатора, при каждодневное езде, 2 недели прожил варик. -
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
Потому что производителю легче заменить вариатор, чем доказывать что ездил не так и что такого не может быть, он же супер надёжный. Да и давайне масло не бум там менять, а то ТО будет стоить +10к и никто чудо агрегат покупать не будет. Почитайте на дроме, человек из далёкого-далёка купил Т31 и чисто физически не мог ездить на ТО, ну и варик стуканул, в итоге поменяли. Я когда был в гуще событий этой проблемы, очень шерстил сеть, что делают с вариком на машине гарантия которой закончилась. -
В общем телега никого не беспокоит)))
-
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
Мне было сказано, что гарантия 5 лет на сложные и дорогие узлы, не зависимо от г.в. и модельного ряда, главное что это варик джатко. По сути гарантия от джатко, они всё оплачивают. Я кстати ТО не все делал у ОД, в сети есть случаи, когда меняли варик на машине, которая на ТО у ОД ни разу не была. Так что приходишь к ОД и говоришь, что вкурсе всех гарантий и пусть меняют супернадёжный агрегат стоимостью 450к, В котором масло на весь срок службы (ха-ха), должны заменить. -
т 32 2.0 дёргается при разгоне 3200-4000 об.
Koresh ответил в тему пользователя Сергей т 32 777 в A - Двигатель
На вариатор гарантия 5 лет. У меня так же закончилась гарантия как полгода, поменяли, заплатил символические деньги.
